Een officieel schadeherstelbedrijf is een professioneel bedrijf dat zich voornamelijk bezig houdt met autoschade herstellen. Hoe de te herstellen schade aan een auto is veroorzaakt en of de auto is verzekerd of niet verschilt per voertuig, maar wat voor schade er ook is en of deze schade nu verzekerd is of niet: het schadeherstelbedrijf helpt klanten met het vakkundig herstel van de schade. Meer weten over de taken van een schadeherstelbedrijf? Lees dan meer over dit onderwerp in dit artikel en je weet precies waar je het bedrijf voor kan raadplegen en wat het verschil is tussen een professioneel bedrijf en een beunhaas. Dit laatste is bijzonder belangrijk, daar zaken doen met een beunhaas op lange termijn voor veel extra kosten kan zorgen. Heb je een auto met schade, verdiep je dan goed in het herstelbedrijf voordat je met ze in zee gaat. Ga je een ex schadeauto kopen, check dan of de schade door een vakkundig schadeherstelbedrijf is gerepareerd. Na het lezen van dit artikel weet je precies hoe de vork in de steel steekt en weet je wat goed of fout is.

Repareren van schade door ongevallen

De meeste auto’s die bij een bedrijf voor autoschade herstellen worden gebracht, hebben schade opgelopen door een auto-ongeluk. Is er bijvoorbeeld sprake geweest van een ernstig ongeluk op de snelweg of ben je met jouw auto bij het parkeren tegen een paaltje gereden? Dan kun je de opgelopen schade aan jouw auto laten repareren bij schadeherstelbedrijven. Of de reparatie aan jouw auto vergoed wordt, is afhankelijk van de autoverzekering die je hebt afgesloten. Heb je jouw auto allrisk verzekerd, dan wordt schade altijd vergoed. Is je auto WA of WA+ verzekerd, dan wordt schade alleen vergoed wanneer deze is ontstaan door toedracht van een ander. Lease je een auto, dan is schadeherstel aan het leasebedrijf en krijg jij een vervangende auto. Huur je een auto en krijg je een aanrijding waarbij jij verantwoordelijk bent, dan volstaat het om je eigen risico te betalen. Is het de schuld van een ander, dan hoef je niks te betalen en vergoed de verzekering van de ander de schade.

WOK melding opheffen

Een andere belangrijke taak van het bedrijf, die overigens minder vaak wordt uitgeoefend dan het repareren van standaard schade, is het opheffen van de WOK melding. De WOK melding wordt ook wel de Wacht op Keuren melding genoemd en betreft een label dat aan voertuigen wordt gegeven die volgens de keuringseisen van de EU niet meer de weg op mogen. Om ervoor te zorgen dat het betreffende voertuig weer gebruikt mag worden, dien je naar een professioneel bedrijf te gaan voor het opheffen van de melding door middel van reparatie. Dit bedrijf zal de schade aan de auto, indien mogelijk, herstellen. Na herstel kan de auto opnieuw gekeurd worden door de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) ten behoeve van opheffing WOK melding. Is de schade goed hersteld en voldoet de auto aan alle EU veiligheidseisen en kwaliteitseisen, dan mag de auto weer deelnemen aan het verkeer.

Verschil professioneel bedrijf en beunhaas?

Het grootste verschil tussen een professioneel bedrijf en een beunhaas, is het feit dat een professioneel bedrijf precies weet wat er moet gebeuren om de autoschade te herstellen. Vaak heeft een beunhaas ook wel voldoende kennis om een auto te repareren, maar kan er door kosten- of tijdsbesparing toch een methode van autoschade herstellen worden gekozen die eigenlijk minder goed is. Een ander verschil is dat reparaties bij een beunhaas niet worden geaccepteerd door de RDW, waardoor bijvoorbeeld het opheffen van een Wacht op Keuren melding niet mogelijk is bij deze mensen. Wil je jouw auto echt goed laten repareren en dit ook door de RDW laten erkennen, dan is het raadplegen van een professioneel bedrijf voor schadeherstel altijd beter dan het raadplegen van een beunhaas.

Beunhazen en schadeauto handel

Beunhazen maken het mogelijk om goed te verdienen aan de handel in schadeauto’s. Zij handelen zelf in schadeauto’s of repareren autoschade tegen zo laag mogelijke kosten en puur optisch voor hun klanten. Op deze manier handelen in schadevoertuigen is enorm winstgevend. Een beunhaas of handelaar koopt een schadeauto op de veiling of bij een schadeauto handelaar. Deze hersteld alleen de schade die nodig is om de auto er verkoopbaar uit te laten zien en zal trachten de rest van de schade en gebreken te verdoezelen. Ga je zo’n auto kopen dan zal je in de eerste instantie niets opvallen. De auto lijkt prima en rijdt goed. Op de lange termijn of als je helemaal pech hebt op korte termijn, zullen problemen optreden. Een krom frame merk je in de eerste instantie niets van, tot na verloop van tijd de banden scheef afslijten. Of wat dacht je van airbags fraude, je zal niet de eerste zijn die in geval van ongeval erachter komt dat de auto geen airbags meer blijkt te hebben. Het kan ook zo zijn dan replica kappen worden gebruikt, de auto ziet er dan als nieuw uit, maar na kort gebruik gaan de kappen roesten of vallen ze van je auto af. Kortom, pas op voor beunhazen en malafide autohandelaren.

Jezelf beschermen tegen beunhazen en malafide handelaren?

Je kan jezelf beschermen tegen deze beunhazen en malafide autohandelaren. Dit doe je door te controleren of een auto schade heeft gehad en vervolgens, indien de auto schade heeft gehad, de betrouwbaarheid van het schadeherstelbedrijf en de herstelkwaliteit te (laten) beoordelen. Controleren of een auto schade heeft gehad kan met de autoverleden schadecheck. Deze check is vergelijkbaar en volledig geintegreerd in de RDW check, waarbij het tevens mogelijk is te controleren of de kilometerstand logisch is, hoeveel de auto waard is en hoeveel eigenaren de auto heeft gehad.

De BOVAG garantie is een garantie die je krijgt als je jouw occasion bij een BOVAG garage koopt. Zo heb je minimaal zes maanden garantie op jouw tweedehands auto als je deze via een BOVAG-dealer koopt, waarbij onder andere gebreken worden gedekt die gedurende de garantieperiode als gevolg van normaal gebruik ontstaan en gebreken die op het moment van de koop niet waarneembaar waren. Het voornaamste doel van de garantie is dan ook het dekken van de kosten van verborgen gebreken, want door auto verzekeren tegen verborgen gebreken voorkom je dat je na de koop van een auto plotseling naar de garage moet voor onverwachte reparaties. Meer weten over de BOVAG garantie? Lees dan in dit artikel wanneer je recht hebt op deze garantie, wat de kosten van de garantie zijn en of het verstandiger is om een auto met of zonder garantie te kopen.

Wanneer heb ik recht op de auto garantie verzekering van BOVAG?

Je hebt recht op de garantie als je een auto hebt gekocht bij een erkende BOVAG aangesloten dealer en jouw tweedehands auto minimaal 4500 euro heeft gekost. Is de aankoopwaarde van de tweedehands auto lager dan 4500 euro, dan krijg je wel nog garantie als de aankoopwaarde meer dan 35 procent van de oorspronkelijke cataloguswaarde van de auto is. Heb je bij de aankoop schriftelijk afgezien van de garantie, dan kun je hier geen aanspraak meer op doen.

Wat zijn de kosten garantie auto?

Als je een auto koopt en jouw auto aan bovenstaande voorwaarden voldoet, is de garantie van jouw voertuig inbegrepen bij de koop. Dit betekent dat je geen geld hoeft te betalen om gebruik te maken van de garantie en dat er dus geen kosten zijn als je de garantie gebruikt.

Is er een risico auto kopen zonder garantie?

Als je een tweedehands auto gaat kopen, kun je zelf kiezen of je een auto aanschaft met of zonder garantie. Kies je voor een auto zonder garantie of heb je een auto met garantie en zie je schriftelijk af van deze garantie, dan loop je natuurlijk meer risico dan wanneer je wel garantie hebt. Zo kan een auto er nog zo goed uit zien in de showroom en nog zo prettig rijden tijdens de proefrit, maar wil dit niet zeggen dat er geen verborgen gebreken aanwezig zijn in het voertuig. Wil je controleren of een voertuig garantie heeft? Controleer dit dan door middel van een kenteken check of vraag het aan de BOVAG dealer van het betreffende voertuig.

Als je een auto in je bezit hebt, ben je verplicht deze auto te verzekeren. Auto’s die geen verzekering hebben, mogen namelijk niet de Nederlandse wegen betreden. Het hebben van een autoverzekering hoort net als het hebben van een geldige APK keuring en betalen van wegenbelasting tot de Nederlandse voertuigverplichtingen. Heb je een nieuwe auto gekocht, dan moet je een verzekering afsluiten voor deze auto. Lees dan in dit artikel welke verzekeringen er zijn en bepaal welke autoverzekering het meest interessant is voor jou.

De WA verzekering

De afkorting WA staat voor Wettelijke Aansprakelijkheid. Iedere autobezitter in Nederland is verplicht een WA verzekering af te sluiten voor het voertuig, omdat deze verzekering de gemaakte schade aan personen of zaken dekt die door jou veroorzaakt is. Rijd je bijvoorbeeld met jouw auto tegen een andere auto aan bij het uitparkeren, dan zorg deze verzekering ervoor dat de kosten vergoed worden. Krijg je een ongeluk en rijd je een fietser aan, dan wordt de gemaakte schade in dit geval ook vergoed met deze verzekering. Een variant van de verzekering is de WA+ verzekering, ook wel de beperkt casco verzekering genoemd. Deze verzekering dekt niet alleen schade bij anderen, maar ook tegen diestal en hagel en wind schade.

De Allrisk verzekering

De Allrisk verzekering is een zeer uitgebreide verzekering die voornamelijk wordt aangeschaft door mensen die net een gloednieuwe auto hebben gekocht of een relatief nieuwe occasion. De reden dat deze verzekering zo populair is na auto kopen, heeft te maken met het feit dat deze verzekering alle schade aan het eigen voertuig vergoed. Niet alleen schade die door anderen is aangebracht bij een ongeluk, maar dus ook schade die je zelf aan het voertuig hebt aangebracht door bijvoorbeeld tegen een paaltje aan te rijden. Met een allrisk autoverzekering betaal je wel meer premie dan met een WA verzekering en WA+ verzekering, maar je weet dan ook zeker dat je altijd alles vergoed krijgt. Ook al is het jouw schuld. De basis WA verzekering is de goedkoopste autoverzekering, WA+ is een fractie duurder maar wordt vaker afgesloten omdat het maar een klein beetje extra kost en je er veel meer voor terug krijgt.

De oldtimerverzekering

Zoals de naam het al verklapt, is een oldtimerverzekering een speciale verzekering voor mensen met een oldtimer. In de meeste gevallen bestaat de verzekering niet alleen uit een aansprakelijkheidsverzekering, maar ook uit een allrisk verzekering. In geval van een oldtimer moet deze voor de verzekering meestal getaxeerd worden. Dit om te bepalen wat de auto waard is en hoe hoog de premie dan zal zijn. Dan wordt er gekeken naar het aantal km dat er met de auto gereden wordt, dit is meestal erg laag en vaak alleen in de zomermaanden. Bij exclusieve auto’s wordt vaak besproken dat de auto alleen door de eigenaar en partner bestuurd mag worden. De premie is immers gebasseerd op de schadevrije jaren, ofwel no claim korting, van de huidige eigenaar. De oldtimerverzekerng is niet per definitie duur, maar wel exclusief en op maat.

De pechhulp verzekering

Een aanvullende verzekering die je ook kunt afsluiten als je bezig bent met auto verzekeren, is de pechhulp verzekering. Heb je voor deze verzekering gekozen bij auto verzekeren, dan krijg je ondersteuning van de verzekeringsmaatschappij als je pech met je auto hebt. Sta je met je auto langs de kant van de weg omdat je een lekke band hebt? Dan regelt jouw verzekeringsmaatschappij dat er iemand komt helpen om de band te repareren of dat jouw auto naar de garage wordt versleept. Tot slot hebben sommige verzekeringen voor pechhulp ook een vervangend voertuig voor als jouw auto een tijdje in de garage moet blijven.

Omdat het importeren van een auto vaak financiële voordelen met zich meebrengt, kiezen veel mensen bij de aanschaf van een auto voor een voertuig uit het buitenland. Ga jij ook een auto importeren en ben je benieuwd welke stappen je moet volgen om dit op de juiste manier af te ronden als de auto eenmaal in Nederland is? Lees dan in dit artikel welke stappen je moet volgen voor auto importeren als de auto eenmaal in Nederland is gearriveerd en je weet zeker dat je niets vergeet als je jouw auto naar Nederland laat komen.

Stap 1: controleer het chassisnummer & het autoverleden

Controleer voordat je een auto koopt het autoverleden. Dit kan handmatig door contact op te nemen met de onderhoudsgarage en inzicht te vragen in de onderhoudshistorie. Je kunt er ook voor kiezen om een aankoopkeuring te laten doen. Wil je weten of de kilometerstand van de auto juist is en of de auto schade heeft gehad? Dan kun je het chassisnummer controleren.

Stap 2: bied de auto aan bij de RDW voor onderzoek

Als je de auto heeft geïmporteerd, dient jouw nieuwe voertuig nog goedgekeurd te worden door de RDW. Is het voertuig niet goedgekeurd door de Rijksdienst voor het Wegverkeer, dan mag je niet de weg op met de auto. Het aanbieden van de auto aan de RDW voor onderzoek doe je door het voertuig naar de RDW te brengen. Vervolgens onderzoekt de RDW of de auto voldoet aan de Nederlandse toelatingseisen en wordt jouw auto (als het goed is) goedgekeurd voor de Nederlandse wegen. De eerste stap van auto invoeren en registreren is dus een bezoekje aan de RDW met jouw nieuwe auto.

Stap 3: betaal belasting voor de invoer van de auto

Als je een auto naar Nederland laat komen, moet je belasting betalen voor de invoer van de auto. Zo kun je te maken krijgen met BPM, invoerrechten en/of BTW die je moet betalen bij voertuig importeren. Wil je weten hoeveel BPM je moet betalen voor jouw auto? Controleer dit dan door middel van BPM berekenen.

Stap 4: kentekenplaten laten maken

Als je de autopapieren van jouw import auto hebt ontvangen, kun je kentekenplaten laten maken voor jouw nieuwe auto. Je kunt hiervoor terecht bij erkende kentekenplaatfabrikanten, waarna je niet moet vergeten om import auto op kenteken te zetten bij RDW. Pas als je dit hebt gedaan, is het kenteken dat je hebt laten maken ook aan jouw import auto gekoppeld in de database van de Rijksdienst voor het Wegverkeer.

Stap 5: het betalen van belasting en het afsluiten van een verzekering

De laatste stap van auto importeren is het betalen van de motorrijtuigenbelasting en het afsluiten van een verzekering voor de auto. De motorrijtuigenbelasting kun je voldoen door middel van de acceptgiro die je automatisch in de bus krijgt, maar de verzekering dien je wel zelf te regelen. Als je alles hebt geregeld, is het zaak dat je ook goed in de gaten houdt wanneer jouw auto weer een APK keuring nodig heeft.

De afkorting BPM staat voor ‘belasting van personenauto’s en motorrijtuigen’: in de volksmond ook wel motorrijtuigenbelasting genoemd. Iedereen die in het bezit is van een voertuig in Nederland, is verplicht om deze belasting te betalen. Enkel de bijzondere BPM vrijgestelde auto’s hoeven geen belasting te betalen om rond te mogen rijden in Nederland, maar dit is slechts maar een kleine groep voertuigen. Heb je een tweedehands auto gekocht, heb je gekozen voor auto importeren of heb je een gloednieuwe auto aangeschaft? Dan dien je hier hoogstwaarschijnlijk ook belasting voor te betalen. Ben je benieuwd wat het bedrag van deze belasting is? Kies dan voor BPM berekenen en je weet precies wat je moet betalen. Meer over BPM berekenen, lees je in dit artikel.

BPM berekenen: algemene informatie

In Nederland is het betalen van motorrijtuigenbelasting zo geregeld dat niet iedere autobezitter dezelfde belasting hoeft te betalen. Zo wordt de belasting over een personenauto’s berekend over de CO2-uitstoot van het voertuig en de netto catalogusprijs. Voor een bestelauto is de berekening weer anders, want in dit geval wordt de belasting alleen berekend over de netto catalogusprijs van het voertuig. De netto catalogusprijs is de catalogusprijs of nieuwwaarde van de auto, min de omzetbelasting van het voertuig. Zoals je wel kan begrijpen, is het berekenen van de belasting voor een voertuig niet zo eenvoudig. Zo dien je eerst te weten wat de netto catalogusprijs van het voertuig is, om vervolgens meer te weten te komen over de CO2-uitstoot van een auto en wat deze uitstoot doet met de te betalen belasting. Wil je de belasting op een gemakkelijke manier berekenen? Kijk dan op de website van de Belastingdienst en zoek de zogeheten BPM tabel. Met deze tabel kun je de te betalen belasting voor jouw (bestel)auto eenvoudig berekenen, zodat je precies weet waar je aan toe bent.

BPM berekenen bij import auto’s

Als je een auto importeert, is de belasting van dit voertuig onderdeel van de totale kosten auto importeren. Om erachter te komen wat de te betalen belasting is, wordt aangeraden om wat tijd te investeren in import auto natrekken. Hiervoor heb je het chassisnummer van de auto nodig, die je eenvoudig kunt achterhalen door middel van chassisnummer checken. Overigens kun je met het chassisnummer van het voertuig ook controleren wat de tellerstand van de auto is: iets wat zeker een aanrader is als je kilometerstand fraude import auto’s wil voorkomen.

Ben je van plan om een nieuwe auto aan te schaffen en wil je er zeker van zijn dat je een slimme aankoop doet? Lees dan in dit artikel enkele belangrijke tips voor een goede aankoop bij het kopen van een auto en je weet zeker dat je geen spijt krijgt van auto kopen. Vooral bij het kopen van een tweedehands auto is het handig scherp te zijn en jezelf vooraf goed in te lezen, iets wat je kennelijk aan het doen bent aangezien je op dit artikel bent gestuit.

Tip 1: waar auto kopen?

Voor je op zoek gaat naar een auto die aan jouw wensen, eisen en behoeften voldoet, is het belangrijk om je af te vragen waar je een auto wil kopen. Wil je een auto aanschaffen bij de garage, of ga je liever naar de dealer? Ga je het internet afstruinen naar een goede deal van een particulier, of wil je eens kijken wat de voordelen zijn van auto importeren? Bedenk voor jezelf wat de voordelen en nadelen van ieder verkoopadres zijn en bepaal waar jij jouw nieuwe auto het liefst aan wil schaffen, zodat je precies weet waar je jouw droomauto moet gaan zoeken.

Tip 2: auto gevonden? Controleer het APK keuringsrapport

Heb je eenmaal een auto gevonden die aan jouw wensen, eisen en behoeften voldoet en wil je deze auto graag aanschaffen? Wacht dan nog even, want het is wel verstandig om het APK keuringsrapport van de auto te controleren voor je het voertuig echt aanschaft. Het keuringsrapport is een bron van informatie met betrekking tot de auto en kan je veel vertellen over de (verborgen) mankementen van de auto, de zwakke punten van de auto en juist de sterke punten van het voertuig. Wil je een compleet beeld van de auto die je wil kopen, dan wordt aangeraden om het keuringsrapport eens na te lezen of een auto aankoopkeuring te laten uitvoeren.

Tip 3: doe een kentekencheck auto

Heb je het keuringsrapport van de APK garage doorgelezen, dan ben je nog niet klaar. Door een kentekencheck voor het voertuig uit te voeren, krijg je nog meer informatie over het voertuig die de verkoper van de auto misschien voor je verzwijgt. Zo kun je achterhalen hoe de dealer de auto onderhouden heeft door middel van onderhoudshistorie controleren, of de auto een WOK melding heeft gekregen en wat de tellerstand van het voertuig is. Komen hier nog vreemde of negatieve resultaten naar voren, zoals een onjuiste kilometerstand of schadeverleden, dan kun je je afvragen of je de auto wel moet kopen.

Tip 4: onderhandel over de prijs

Heb je bij tip 2 en tip 3 informatie gevonden die door de verkoper van de auto verzwegen was? Dan kun je deze informatie gebruiken om te onderhandelen over de prijs bij auto kopen. Heeft de verkoper bijvoorbeeld niets gezegd over het feit dat de auto de laatste jaren niet goed onderhouden is, dan kun je deze informatie gebruiken om de prijs van de auto af te dingen. Je kunt ook een autowaarde check doen om te controleren wat de auto in werkelijkheid vandaag de dag waard is. Bedenk je ook goed, een auto kopen is handel en bij handel hoort onderhandelen. Prijzen van auto’s zijn vastgesteld op het feit dat ze er vanuit gaan dat de potentiele koper nog gaat onderhandelen. Doe dit dus ook altijd en wees flink stug en brutaal in dit proces. Blijf wel altijd beleeft maar betaal nooit de vraagprijs, want dan weet je zeker dat je teveel hebt betaald.

De afkorting APK staat voor Algemene Periodieke Keuring. Dit is een autokeuring die verplicht is gesteld voor iedere autobezitter in de Europese Unie en waarmee de EU een veiliger en milieuvriendelijker verkeer in Europa wil creëren. Heb je binnenkort een APK keuring en ben je benieuwd wat de algemene APK keuringseisen zijn? Lees dan in dit artikel meer over enkele keuringseisen waar jouw auto aan onderworpen wordt tijdens de APK keuring. Voldoet je auto niet aan de eisen in dit artikel, dan worden hier door de garage opmerkingen APK keuring van gemaakt.

Keuringseisen voor de autobanden

Een belangrijk onderdeel van de APK keuring, is het controleren van de banden. De belangrijkste APK keuringseisen bij het controleren van de banden van een auto, zijn de volgende:

• De banden op 1 as moeten dezelfde afmetingen hebben. Linksvoor en rechtsvoor moet dus dezelfde band zitten.
• In de banden mogen geen spijkers of iets dergelijks zitten.
• De ijzeren verstevigingen van de band en de diverse lagen van de band moeten in orde zijn.
• De banden moeten een profiel van minimaal 1.6 millimeter hebben.

Keuringseisen voor de chassis

Naast het controleren van de banden van het voertuig, wordt ook het chassisnummer van het voertuig gecontroleerd. Zo wordt er gekeken of het chassisnummer van de auto overeen komt met het chassisnummer op de autopapieren. Daarnaast wordt gecontroleerd of het nummer goed leesbaar is.

Keuringseisen voor de verlichting

Ook voor de lampen van de auto gelden diverse APK keuringseisen. De belangrijkste keuringseisen die voor de lampen van een voertuig gelden en die je kunt raadplegen bij verlichting auto checken, zijn de volgende:

• De koplampen moeten naar behoren werken. Dit betekent dat het stadslicht, het dimlicht en het grootlicht bij beide lampen moet functioneren.
• De kleur van de lampen moet wit of geel zijn.
• De linker- en rechter voorlamp moeten evenveel verlichting geven.
• De achterlichten moeten allebei werken en de kleur van de achterlichten moet rood zijn.
• De remlichten moeten werken en dienen rood of ambergeel te zijn.
• Knipperlichten en alarmlichten dienen te functioneren, net zoals de lamp bij de nummerplaat.
• Reflectoren dienen heel te zijn.
• Alle lampen van de auto moeten vochtdicht zijn.

Keuringseisen voor uitlaatgassen

Omdat een voertuig ook aan diverse milieu gerelateerde eisen moet voldoen, zijn er ook APK keuringseisen voor de uitlaat van voertuigen opgesteld. Bij dieselmotoren wordt bijvoorbeeld de uitstoot van roet gemeten, terwijl bij benzinemotoren ook de uitstoot van CO2 wordt gemeten. Per voertuig heeft de RDW hiervoor richtlijnen vastgesteld waardoor je kunt controleren of een auto eraan voldoet.

Heb je bericht gehad dat je een afspraak moet maken voor een APK keuring, maar weet je niet precies wat deze keuring inhoudt? Lees dan op deze pagina alles wat je moet weten over de APK check en je weet precies waar je aan toe bent. Je leest onder andere op deze pagina wat de keuring inhoudt, maar ook waarom de keuring verplicht is en waar je terecht kunt voor de keuring.

Wat is een APK keuring?

De afkorting APK staat voor Algemene Periodieke Keuring. Dit is een uitgebreide keuring die voor iedere autobezitter in Europa verplicht is en die regelmatig ingepland dient te worden. Tijdens de APK check wordt de betreffende auto door een gespecialiseerde garage van top tot teen onder de loep genomen, waarbij er onder andere wordt gecontroleerd op de werking van het voertuig en de uitstoot van uitlaatgassen door het voertuig. De enige voertuigen met een vrijstelling APK, zijn voertuigen die voor het jaar 1960 gebouwd zijn (zoals oldtimers). Tijdens de APK keuring wordt de auto gecontroleerd aan de hand van APK keuringseisen waarop deze altijd voldoende moet scoren.

Waarom is de APK keuring in het leven geroepen?

De APK check is verplicht gesteld door de Europese Unie en geldt dus voor iedereen die in een land woont dat bij de EU hoort. De reden dat de APK verplicht is gesteld door de Europese Unie, heeft te maken met het feit dat de EU het verkeer in Europa zowel veiliger als milieuvriendelijker wilde maken. Zo zijn er diverse keuringseisen opgesteld die zowel iets zeggen over de veiligheid van een voertuig als over de milieuvriendelijkheid van een voertuig. Door deze keuringseisen regelmatig te controleren bij voertuigen in Europa, hoopt de EU de verkeersveiligheid en milieuvriendelijkheid te verbeteren.

Hoe controleer ik de APK vervaldatum?

De APK vervaldatum krijg je normaal gesproken twee weken voordat deze verloopt via de post door de RDW toegezonden. Je krijgt dan een oproep tot APK keuren waarin tevens de uiterste APK keuringsdatum wordt aangegeven. Ga je een auto kopen en wil je zekerweten tot wanneer de APK geldig is dan kun je dit opvragen met de RDW kentekencheck. Dit kan overigens ook voor je eigen auto. Je kunt dan online je APK vervaldatum checken.

Waar kan ik terecht voor de keuring?

Een APK check wordt alleen officieel erkend als deze bij een APK keuringsstation is uitgevoerd. Een keuringsstation voor de APK check is een RDW erkend garage, waar je een afspraak kunt maken om een APK check uit te laten voeren. Laat je de keuring niet uitvoeren door een officieel erkende APK keurmeester, dan krijg je geen geldig APK keuringsrapport en is jouw APK check dus niet geldig.

Mijn APK vervaldatum is verstreken, wat nu?

Als je te laat bent voor jouw APK check, kun je een boete krijgen van de Rijksdienst voor het Wegverkeer. Is de vervaldatum van de APK check verstreken, dan wordt aangeraden om zo snel mogelijk alsnog een afspraak te maken. Door zo snel mogelijk een afspraak te maken, heb je namelijk minder risico dat jouw vervallen APK deadline aan het licht komt en dat je een boete krijgt.

De RDW is een publieke instantie die officieel de Rijksdienst voor het Wegverkeer of Rijksdienst Wegverkeer wordt genoemd. Het takenpakket van de Rijksdienst Wegverkeer is erg divers, maar alle taken van de instantie hebben wel te maken met het Nederlandse verkeer en de voertuigen die aan het Nederlandse verkeer deelnemen. Zo is de instantie onder andere verantwoordelijk voor het uitgeven van kentekens, maar ook voor het registreren en verstrekken van voertuiggegevens verbonden aan het RDW kenteken. Daarnaast is de RDW verantwoordelijk voor het registeren en uitgeven van rijbewijzen, waarbij het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR) verantwoordelijk is voor het afnemen van het rijexamen. Naast haar rol in het registreren van voertuiggegevens en rijbevoegdheden is draagt de RDW ook de verantwoordelijkheid voor het registreren en handhaven van navolging van de voertuigverplichtingen zoals verzekeringsplicht, wegenbelasting en APK keuring. Ben je benieuwd wat de RDW voor jou kan betekenen als je een tweedehands auto gaat kopen? Lees dan meer over dit onderwerp op deze pagina.

Tweedehands auto kopen en RDW: een passieve rol

Bij het kopen van een tweedehands auto heeft de Rijksdienst Wegverkeer een passieve rol. Dit betekent dat je de Rijksdienst Wegverkeer uit eigen initiatief kan benaderen als je hulp nodig hebt bij het aanschaffen van een tweedehands auto, maar dat de instantie zich niet automatisch met het aanschaffen van een tweedehands auto gaat bemoeien. Wat de Rijksdienst Wegverkeer onder andere voor jou kan betekenen bij het aanschaffen van een tweedehands auto, lees je in onderstaande alinea.

Wat kan de RDW voor mij betekenen?

De Rijksdienst Wegverkeer is onder andere verantwoordelijk voor het registreren van voertuiginformatie op basis van de kentekens van Nederlandse voertuigen. De informatie die er opgeslagen wordt met betrekking tot een specifiek voertuig, wordt niet opgeslagen in een gesloten dossier dat alleen door insiders geopend kan worden. In tegenstelling, want de RDW database is voor iedereen in Nederland toegankelijk en de gegevens in de database kunnen dus door iedereen ingezien worden. Ga je een tweedehands auto kopen, dan kun je een RDW kenteken controle uitvoeren om alle ins en outs met betrekking tot dit voertuig te achterhalen. Zo kun je erachter komen wanneer de auto voor het laatst een APK keuring heeft gehad, hoeveel eigenaren de auto door de jaren heen heeft gehad en wat de tellerstand historie van het voertuig is. Wil je meer weten over bijvoorbeeld het schadeverleden van de auto, dan kun je een autoverleden schadecheck doen.

Een RDW NAP check kan eenvoudig online uitgevoerd kan worden en je hier alleen een kenteken voor nodig hebt, kan iedereen eenvoudig gebruik maken van de kennis van de RDW. Meer weten over de taken van de Rijksdienst Wegverkeer en het uitvoeren van een kenteken check om meer inzicht te krijgen in een specifiek voertuig? Kijk dan op de website van de Rijksdienst Wegverkeer op www.rdw.nl.

Hoe kun je RDW kenteken informatie gebruiken bij occasion kopen?

Ben je van plan een occasion te kopen, dan is het doen van een RDW kentekencheck een verstandige investering die jouw kan helpen een goede tweedehands auto te kopen. Hoewel de rol van de RDW bij het kopen van een occasion passief is, kun jij deze informatie wel actief gebruiken. Je kunt op basis van de door de RDW aangedragen auto informatie bepalen of de vraagprijs van een auto aansluit bij de daadwerkelijke autowaarde en zien of het een betrouwbaar voertuig is. Bijvoorbeeld, je checkt de auto op kenteken en komt erachte dat de auto de afgelopen 9 jaar maarliefst 9 eigenaren heeft gehad. Een onwaarschijnlijk hoge hoeveelheid daar een auto gemiddeld per 9 jaar een stuk of twee / drie eigenaren heeft. Dit is reden genoeg om op je hoede te zijn en de auto eventueel verder te laten inspecteren. Of wat dacht je van de NAP check, die laat zien of de tellerstand klopt. De rol van de RDW is welliswaar passief, maar de impact voor jou is actief. Blijkt er met de auto tellerstand gerommeld te zijn, dan kun je actie ondernemen en actief van de koop afzien.

Hetzelfde geldt bij het ontdekken van schadeverleden, waar je achter kunt komen met de autoverleden schadecheck. Je kunt de auto dan actief inspecteren en eventueel van de koop af zien. Een andere optie kan zijn het laten controleren van de kwaliteit van de herstelwerkzaamheden. Is de auto vakkundig hersteld dan kun je de auto kopen en een scherpe prijs bedingen in de wetenschap dat de auto schade heeft gehad. Of wat dacht je van de waarde check, opvragen wat de auto waard is, een passieve actie die je via de gratis online RDW check kunt opvragen die jou helpt bij het onderhandelingsproces. Met deze kennis betaal je nooit meer teveel voor een auto en kun je goed onderhandelen over de vraagprijs en de inruilwaarde van je oude auto.

Rijksdienst Wegverkeer wordt ook wel Rijksdienst voor het Wegverkeer of RDW genoemd. Dit is een publieke dienstverlener in de mobiliteitsketen van de overheid van Nederland, die verantwoordelijk is voor het uitvoeren van diverse taken die met het verkeer te maken hebben. Welke taken dit precies zijn en hoe de RDW deze taken uitvoert, lees je in dit artikel over Rijksdienst Wegverkeer.

Taken van de Rijksdienst voor het Wegverkeer

De RDW is verantwoordelijk voor het uitvoeren van diverse taken, die stuk voor stuk te maken hebben met het verkeer in Nederland. De belangrijkste taken van de RDW, zijn de volgende:

• Het toelaten van voertuigen en onderdelen van voertuigen in het Nederlandse verkeer.
• Het organiseren van toezicht en handhaving op het gebied van het Nederlandse verkeer in samenwerking met handhaving door politie.
• Registratie van voertuigen, onderdelen van voertuigen en specifieke voertuiggegevens.
• Het verstrekken van informatie met betrekking tot Nederlandse voertuigen, bijvoorbeeld in de vorm van tellerstanden van Nederlandse auto’s.
• Het afgeven van documenten met betrekking tot Nederlandse voertuigen.

Bovenstaande taken voert de RDW uit in samenwerking met diverse partijen. Zo heeft de RDW na jarenlang nauwe samenwerking met de Nationale Autopas (NAP) de NAP check database overgenomen. NAP en RDW zijn nu samen ondergebracht in een grote RDW database. Ook is er samenwerking met VAT. Overigens denken velen dat de RDW ook verantwoordelijk is voor alles wat te maken heeft met de motorrijtuigenbelasting, maar dit is niet het geval. Alle belastingen in Nederland vallen namelijk onder het takenpakket van de Belastingdienst en dit geldt ook voor de belasting op motorrijtuigen.

Wat kan de Rijksdienst voor het Wegverkeer voor mij betekenen?

Net zoals bij andere overheidsdiensten het geval is, kan ook de Rijksdienst Wegverkeer de burger van dienst zijn. Zo is de grote RDW database voor iedereen toegankelijk, wat betekent dat je de informatie van deze overheidsinstelling ook als burger kan raadplegen. Het raadplegen van de database van de Rijksdienst Wegverkeer is voornamelijk interessant als je een auto wil kopen en meer informatie over dit voertuig wil verzamelen. Wil je bijvoorbeeld weten of de tellerstand van het voertuig logisch is, wat het schadeverleden van een voertuig is en of een voertuig goed onderhouden is? Dan kun je dit achterhalen door de database van de instantie te raadplegen door het RDW kenteken van het betreffende voertuig in te vullen bij de kenteken check op kentekencheckonline.nl of op de website van de Rijksdienst voor het Wegverkeer. Let wel, de RDW heeft geen informatie over het schadeverleden deze data is alleen via kentekencheckonline.nl op te vragen. Meer informatie over het natrekken van een kenteken? Bekijk dan de website van de Rijksdienst voor het Wegverkeer: www.rdw.nl.