Author Archives: Editor

11 dec , 2021,
Editor
No Comments
e

Elke motorrijder heeft er een: een motor kenteken. Het is strikt noodzakelijk om er een te hebben – zonder mag je namelijk simpelweg

Wat is een motor kenteken precies?

De motorkentekenplaat is een plastic plaat die je op de achterkant van je motor moet plaatsen. Ook is het bestemd voor voertuigen met drie wielen. Let op: bromfietsen mogen de weg *niet* op met een motor kenteken. Onze goede vrienden van het RDW (RijksDienst voor Wegverkeer) hebben hier uiteraard uitgebreid overgeschreven, dus mochten wij onverhoopt toch onhelder zijn geweest dan kan je altijd hun website nog gebruiken als een soort naslagwerk.

Een Nederlands motorkenteken

Wat is er te zien op een motor kenteken?

Kort geschiedenislesje met ons: sinds 1951 is het motor kenteken gestandaardiseerd. Dat betekent dat elke code bestaat uit een cijfer-lettercombinatie bestaande uit 3 gedeeltes en 6 tekens. Zo was de eerste XX-99-99* en is de huidige serie 999-XX-9*

Verder is een motor kenteken altijd geel met zwarte letters. In de linkerbovenhoek is er ook een vlag van de Europese Unie te zien en daarbij de landscode (in ons geval dus: NL). De kleuren zijn anders, maar het principe is in hetzelfde in elk land dat lid is van de Europese Unie.

Het motor kenteken is 210 milimeter breed en 143 miliimeter lang.

*X is in dit geval een letter en 9 een cijfer.

Vroeger, tussen 1906 en 1951 kon je zelfs aan de nummerplaat zien waar een bestuurder vandaan kwam. Er stond nameijk vooraan een letter die correspondeerde met de provincie waar iemand vandaan kwam. Zo stond de D voor Drenthe en de N voor Noord-Brabant. Echter matchte niet alle provincies mooi met hun letter. Zo was Zeeland bijvoorbeeld K en Gelderland M… Niet helemaal perfect dus. Er was ook een r voor ‘buitenlanders in Nederland en Nederlanders in het buitenland’ en tot slot de X voor eXport.

Een ouderwets motorkenteken

Hoe doe ik een kentekenmotorcheck?

Wat een goede vraag (we hebben hem zelf verzonnen, dus het is te hopen dat de vragen een beetje goed zijn, maar dat terzijde)! Een kentekenmotorcheck is erg belangrijk. Je kan immers wel een ‘echte’ motorcheck laten doen, maar dat is vaak een dure ondernemen. Plus, je moet er helemaal mee naar een garage en we weten allemaal hoe tijdrovend dat is. Daarom is een online kentekenmotorcheck ideaal. Het is natuurlijk niet helemaal hetzelfde, maar 90% van wat je wilt weten met een fysieke check kan je ook online terugvinden.

Zo kan je bijvoorbeeld met online kentekencheck de voertuiggegevens opvragen evenals het schadeverleden. Ook kan je het aantal eigenaren natrekken – dit betreft uiteraard niet de specifieke eigenaren, maar eerder een getal. Zaken als de tellerstand controleren, de geldigheid van het kentekencheck, de APK vervaldatum en de dagwaarde opvragen kan allemaal met een online kentekencheck.

Goed plan, toch? Laten wij nou toevallig een online kentekencheck hebben. Is het zo gepiept! Bij ons kan je gewoon kwaliteitswerk verwachten, dus je weet ook zeker dat je goed zit.

Voordeel van een kentekencheck

Het schadeverleden van een motor is namelijk geen overbodige luxe om te weten. Wist je dat maar liefst 45% van de auto’s een schadeverleden heeft? Als dat voor motoren zelfs maar de helft is – hoewel jij en ik allebei weten dat het meer is – is het nog steeds een dusdanig hoog percentage dat het de moeite waard is om regelmatig te checken. Het zou natuurlijk zonde zijn om een (zo denk je) gloednieuwe motor te kopen en dat dan bij de eerstvolgende APK-keuring blijkt dat er van alles en nog wat mee mis is.

Met andere woorden: voorkom deze ellende en help jezelf door voordat je een motor koopt even snel een kentekencheck te doen.

Hoe kom je aan een motor kenteken?

Datis een vrij simpel proces. Op het moment dat je namelijk een nieuwe motor koopt, moet je een aantal papieren eerst in orde maken. Denk hierbij aan een overschrijfformulier en dat soort zaken. Op het moment dat dat gedaan wordt bij de dealer, maak je ook meteen de formulieren in orde voor het kenteken, dat gaat in één moeite door.

En het overschrijven?

Dat is een andere koek. Als je een tweedehands motor koopt, dan moet het kenteken op uw eigen naam laten overschrijven. Daar zijn een aantal voorwaarden aan verbonden:

  • Minimaal 18 jaar oud
  • Woont in Nederland
  • Het kentekenbewijs (van de vorige eigenaar) is compleet*

*Meer weten over hoe een compleet kentekenbewijs eruit ziet? Check dan vooral onze pagina die gaat over het kentekenbewijs. Hier leer je alles over het kentekenbewijs wat je maar wilde weten (en nog veel, veel meer!)

Waarom hebben we een motor kenteken?

Een motor kenteken is vooral voor identificatie naar anderen toe. Hij zit op de achterkant van je motor en door deze simpele code kunnen autoriteiten, zoals de politie, gemakkelijk checken of jouw motor ook echt van jou is of dat je… Per ongeluk op de verkeerde bent gestapt bij het vertrekken van werk.

Het is verder gewoon verplicht om een kentekenplaat op jouw motor te hebben, dus ook al ben je het niet eens met het verplicht moeten laten zien van een kentekenplaat op jouw motor is dat, vrezen we, helaas pindakaas.

Waarom zijn kentekens eigenlijk geel?

Het gaat met name om de veiligheid. Uit onderzoek is namelijk gebleken dat de best leesbare combinatie in de avond namelijk zwarte letters is met een gele achtergrond. In 1975 begon de Nederlandse overheid voor het eerst met het uitgeven op vrijwilligersbasis. Nederlanders, die zoals jij en ik weten, dol zijn op gratis dingen, namen massaal dat nieuwe kenteken over en toen heeft de overheid uiteindelijk besloot om per 1 januair 1978 alle kentekens deze kleur te geven.

Wist je dat 1 op de 3 gebruikte auto's in Nederland een schadeverleden heeft?

Controleer Nu

1 dec , 2021,
Editor
No Comments
e

Een kentekenbewijs is iets wat je als automobilist geregeld nodig hebt. Mocht je je nou afvragen waarom precies en wat je nou nog meer met zo’n kentekenbewijs kan, dan ben je hier op de juiste plek. In dit artikel duiken wij de allerdiepste krochten van het kentekenbewijs in. Als je dit van begin tot einde gelezen hebt, dan ben je helemaal up to date met wat er gaande is. Ook heb je een mooie literatuurlijst meegekregen zodat – mochten we onverhoopt toch onhelder zijn geweest of enige omissies hebben begaan – je het dan nog even terug kan zoeken. Goed, laten we er maar in duiken:

Wat is een kentekenbewijs?

De kans dat je precies deze zoekopdracht in Google hebt ingetikt voor je bij dit artikel kwam, is vermoedelijk vrij groot. Laten we deze vraag dan maar meteen antwoorden! Er zijn namelijk twee antwoorden op deze vraag. Laten we maar bij het meest voorkomende geval beginnen:

Als je na 2014 een kentekenbewijs hebt aangevraagd, dan heb je een plastic kaart gehad die net zo groot is als je pinpas of creditcard (hoe het ook zij, zo’n formaat in ieder geval). Op die kaart staat uw kentekencard én uw tenaamstellingscode. Misschien dat je nu denkt: ‘‘wat was zo’n tenaamstellingscode ook al weer? Ik ben even kwijt hoe het nu precies zat,’’ dan heb ik goed nieuws voor je. In dit artikel kan je namelijk terug vinden wat een tenaamstellingscode nou ook al weer was en hoe het precies zit. Dan weet je meteen weer van het hoedje en de rand, zoals ze zeggen.

Mocht je nou vóór 2014 een kentekenbewijs hebben gekregen, dan zit je misschien vol verbazing (en jaloezie) het artikel tot op heden te lezen. Nou, jullie moment is hier. Voor 2014 kreeg je namelijk niet een handige plastic kaart, maar in plaats daarvan een papieren kentekenbewijs. Die bestaat uit maar liefst 3(!) onderdelen: een voertuigenbewijs, tenaamstellingsbewijs en een overschrijvingsbewijs. Dat klinkt misschien ingewikkeld, maar dat valt in werkelijkheid gelukkig best mee.

Het kentekenbewijs voor 2014 simpel uitgelegd

Zoals we daarnet al noemden bestond het kentekenbewijs voor 2014 uit drie delen: het voertuigbewijs, het tenaamstellingsbewijs en het overschrijvingsbewijs. We lopen hier kort langs de drie delen.

 Voertuigbewijs:

Het voertuigbewijs is deel 1A van je kentekenbewijs. Hierop staan alle belangrijke gegevens van de auto. Denk hierbij aan het kenteken, het voertuigidentificatienummer (VIN), het automerk, de voertuigcategorie en nog duizend en één andere dingen die belangrijk zijn voor je auto.

Tenaamstellingsbewijs:

Het tenaamstellingsbewijs is deel 1B van je kentekenbewijs. Hierop staan, je raadt het al, je tenaamstellingsgegevens. Wat zijn je tenaamstellingsgegevens precies? Dat is je tenaamstellingscode en nog weer wat basisinformatie over jou om er zeker van te zijn dat de tenaamstellingscode die je hebt ook daadwerkelijk van jou zijn. Denk aan je naam, je adres, de aanduiding van de eigenaarschap (of je auto op jouw naam staat of wellicht op die van jouw bedrijf als je een auto van de zaak hebt) en ga zo maar door.

Overschrijvingsbewijs:

Het overschrijvingsbewijs is deel 2 van je kentekenbewijs. De oudere lezer is wellicht wat door de war nu: ‘was het overschrijvingsbewijs niet deel 3?’, zal hij of zij zich nu afvragen en dan zouden ze volledige gelijk hebben. Tot 1 juni 2004 was dit inderdaad het geval. We zouden graag in detail treden, maar dan is het artikel minder nuttige informatie over het kentekenbewijs en meer een korte geschiedenis van de autoregistratie formulieren – hoewel dat ook heel interessant is, moeten we het qua historische berichtgeving het hierbij laten.

Mocht je er nou toch niet helemaal uitkomen? Geen stress, het is ook erg ingewikkeld – helemaal voor 2014 en 2004. Daarom raden we je bij twijfel aan om gewoon nog even de website van de Rijksoverheid erop na te slaan.

Dit is hoe een papieren kentekenbewijs eruit ziet

Tot slot nog een leuk feitje: in België heet het een inschrijvingsbewijs.

Wat kan ik met een kentekenbewijs?

Het belangrijkste wat je met een kentekenbewijs kan is vooral ter controle. De politie kan – en mag – op het moment dat jij op de openbare weg rijdt altijd om jouw kentekenbewijs te vragen. Dat an sich is al een goede reden om het te bewaren. Verder werkt het kentekenbewijs vooral als controlemiddel. Ook voorkomt het fraude die eventueel gepleegd zou kunnen worden met jouw auto.

kentekenbewijs
Dit is hoe een Nederlands kentekenbewijs er anno 2021 (en na 2014) uitziet.

Ik ben de mijne kwijt. Wat nu?

Ai, wat onhandig! Nou ja, het overkomt ons allemaal wel eens dat we iets kwijtraken – niks om je voor te schamen. Mocht het je nou per ongeluk toch overkomen, dan is het eerste advies die we voor je hebben om te controleren of je je voertuigidentificatienummer (VIN) hebt opgeschreven. Zo niet, zouden we je aanraden deze in het vervolg los van de andere papieren op te schrijven en te bewaren. De laatste vier cijfers van je VIN is namelijk ook meteen je meldcode – dat is de code die je – je raadt het al – nodig hebt voor het opnieuw aanvragen. Mocht je die nou onverhoopt óók kwijt zijn, dan hebben we goed nieuws!

De RDW (RijksDienst voor Wegverkeer) heeft namelijk een kentekencheck waarmee je het ook gemakkelijk kan opvragen. Zo hoef je dus niet te hannesen als je het document kwijt bent, maar kan je in een paar klikken zo weer bij jouw autogegevens. Mocht je nou een vaste garage hebben, dan kunnen zij het je ook vertellen.

Let op: als je het kwijtraakt is het zaak dat je met de grootst mogelijke spoed nieuwe aanvraagt – je mag zonder kentekenbewijs namelijk de openbare weg niet op. Doe je dat wel dan loop je het risico op een fikse boete en bovendien nog eens voor zorgen dat je je rijbewijs kwijt bent. Dat moeten we natuurlijk niet willen. Ons advies is dan ook om er zo spoedig mogelijk een nieuwe aan te vragen en totdat je een nieuwe krijgt niet met de auto te reizen.

Let op: als een auto van naam hebt over laten schrijven, dan geldt er een uitzondering. De eerste 14 dagen na de overschrijving mag je wél zonder kentekenbewijs de weg op. De Rijksoverheid snapt immers ook wel dat als je een auto net hebt gekocht je niet meteen ook al de hele papierwinkel op orde kunt hebben – zo snel is de Overheid nu eenmaal niet.

Is een nieuwe duur?

Een nieuw kentekenbewijs is niet goedkoop, maar ook niet erg duur. We willen je op het hart drukken dat de kosten van een eventuele boete vele malen hoger zijn dan die van een nieuw kentekenbewijs.

Als je bij de RDW een nieuw kentekenbewijs aanvraagt, dan kost dat je (in 2021) €32,60. Het is ook mogelijk om er een met spoed aan te vragen. Dat loopt wel in de kosten, maar als een dag een keer per se echt ergens moet zijn en vlak daarvoor je kentekenbewijs bent verloren, zou het een uitkomst kunnen bieden.

Moet ik ‘m nou wel of niet in de auto bewaren?

Voor de duidelijkheid: het is in Nederland verplicht om deze ter alle tijden bij je te hebben op het moment dat je in de auto rijdt. Máár je auto gestolen wordt of er onverhoopt iets anders mee gebeurd, dan ben je wel meteen als je registratie kwijt als je die in de auto bewaart. Omdat het kentekenbewijs niet groter is dan een credit card, zouden wij je aanraden om deze in je portemonnee te bewaren (samen met bijvoorbeeld je rijbewijs, ID-kaart en pinpas).

Zo heb je hem wel altijd bij je als je in de auto rijdt, maar ben je niet meteen alles kwijt als je auto weg is. Ook raden we je aan om als je nog een ouderwetse papieren kentekenbewijs hebt, Deel 1A en 1B los van deel 2 te bewaren. Zo heb je altijd nog het ene deel als je het andere kwijtraakt. Het makkelijkste zou natuurlijk zijn om helemaal niets kwijt te raken, maar dat kunnen we nou eenmaal niet altijd garanderen.

Wist je dat 1 op de 3 gebruikte auto's in Nederland een schadeverleden heeft?

Controleer Nu

23 nov , 2021,
Editor

No Comments
e

Een tenaamstellingscode. Iedereen die een auto bezit heeft er wel eens van gehoord – sterker nog, ze hebben er een – maar veel mensen weten niet precies wat een tenaamstellingcode nou eigenlijk is, waarom het belangrijk is en wat je er precies mee kan. Om deze vragen en anderen te beantwoorden nemen wij je mee in dit artikel.

Wat is een tenaamstellingscode?

Laten we er maar gewoon meteen induiken: wat is een tenaamstellingscode? Heel simpel gezegd: een tenaamstellingscode is een 9-cijferige code die je krijgt op het moment dat je een auto koopt.

Je krijgt deze code echter niet zomaar in zijn geheel. Dit verloopt namelijk in twee delen. Je krijgt eerst de eerste vijf cijfers van je tenaamstellingscode. Je krijgt pas later het tweede deel van de tenaamstellingscode. Dat werkt als volgt:

Je krijgt de eerste vier cijfers op het moment dat je het tenaamstellingsverslag verslag ontvangt – dat is een sjieke manier om te zeggen dat de door jou (over) gekochte auto op jouw naam is overgeschreven. Als dit is gelukt, dan krijg je de eerste vier cijfers. Let op: dit is dus niet(!) de gehele tenaamstellingscode – dit is alleen de eerste helft.

De tweede helft krijg je per post thuisgestuurd door de RDW samen met je kentekencard. In die brief vindt je de tweede helft van je tenaamstellingscode, de laatste 5 cijfers. Deze in combinatie met de eerste vier die je in je tenaamstellingsverslag ontving, resulteert in een volledige tenaamstellingscode.

Voor de duidelijkheid: je ontvangt deze cijfers niet zomaar in een bruine envelop in de brievenbus of onder de bagagedrager van je fiets, maar gewoon keurig per post of per mail van de RDW (Rijksdienst voor het Wegverkeer).

Nog een tip van ons: als je een auto gaat herkopen, vergeet dan niet het autoverleden te checken! Zo weet je zeker dat je niet gescammed wordt en gewoon een goede auto koopt. Wij kunnen je helpen. Hier kan je je autoverleden checken.

tenaamstellingscode
Het hoofdkantoor van de RDW, waar jouw brief vandaan komt.

Wat heb ik er aan?

Je hebt je code nodig op het moment dat je een auto wilt (ver)kopen, schorsen, slopen of uitvoeren. Je gaat hem hoe dan ook dus een keer nodig hebben, dus het is zaak dat je je tenaamstellingscode bewaart op een plek waar je hem zeker weten nog een keer terug gaat vinden en hem het liefst altijd bij de hand hebt. Tip van ons: zet hem in je telefoon als contactgegeven. Zo kan je in je contacten simpelweg zoeken op ‘tennaamstellingscode’ en dan vindt je hem zonder problemen in een keer terug. Het kan natuurlijk ook dat je buitengewoon goed georganiseerd bent en dan heb je deze tip helemaal niet nodig. Mocht je nou een auto willen kopen, vraag dan ook vooral om de tenaamstellingscode. Wat overigens ook een goede tip is als je een auto gaat kopen, is om de RDW kenteken check te doen bij ons. Dat kan super makkelijk als je gewoon hier klikt. Zo kan je gemakkelijk onder de geschiedenis van de auto checken en weet je zeker dat je een goede auto en geen absolute barrel verkocht krijgt – opgelicht worden zou immers zonde.

Wat is een overschrijvingsbewijs?

De tenaamstellingscode bestaat nog niet zo lang. We maken pas gebruik van een tenaamstellingscode sinds 2014. Het is dus een relatief nieuw concept. Daarvoor hadden we het zogenaamde ‘overschrijvingsbewijs’. Dit was in principe hetzelfde als een tenaamstellingscode – erg veel is dus niet veranderd – maar het zit niet langer bij het papieren kentekenbewijs. Over dit proces lees je meer hieronder.

Wanneer krijg ik een tenaamstellingscode?

Je krijgt een tenaamstellingscode op het moment dat je een auto (her) koopt. Het is noodzakelijk deze goed te bewaren en deze desgevraagd te kunnen laten zien op het moment dat je je auto laat slopen of opnieuw verkoopt.

Let op: je krijgt er niet zomaar een bij de aankoop van een auto. Hier gaat een twee-delig proces aan vooraf. Let dus goed op, zodat je je tenaamstellingscode compleet en juist ontvangt en niet achteraf tot de realisatie komt dat je geen tenaamstellingscode hebt – als dat wel gebeurd is dat niet het einde van de wereld natuurlijk, maar het is wel vet onhandig.

tenaamstellingscode
Een voorbeeldbrief van de RDW. Bron: RDW.

Wat moet ik doen als ik mijn code kwijt ben?

Niet handig, natuurlijk, maar het overkomt de beste! Mocht je hem onverhoopt toch kwijt raken, is dit wat je moet doen: online bij de RDW een nieuwe aanvragen. Zij helpen je vervolgens verder. We kunnen je hier natuurlijk uitgebreid meenemen in elke stap, maar de RDW heeft een fantastische site waar alles gemakkelijk terug te vinden is. Ben jij je tennaamstellingscode kwijt? Klik dan vooral hier, dat is een link naar de website van de RDW waar ze je verder kunnen helpen.

Hoe duur is het aanvragen van een nieuwe?

Een tenaamstellingscode is niet duur; hij is namelijk gratis! En alles wat gratis is, is goed, nietwaar? Op het moment dat je een auto (her)koopt krijg je je tenaamstellingscode zoals we al eerder hebben omschreven (mocht je het vergeten zijn of even geen zin hebben om terug te scrollen: Je krijgt de eerste vier cijfers op het moment dat je het tenaamstellingsverslag verslag ontvangt. De tweede helft krijg je per post thuisgestuurd door de RDW samen met je kentekencard. In die brief vindt je de tweede helft van je tenaamstellingscode, de laatste 5 cijfers. Deze in combinatie met de eerste vier die je in je tenaamstellingsverslag ontving, resulteert in een volledige tenaamstellingscode).

Mocht je één van de twee of allebei kwijtraken, dan kan je online een nieuwe aanvragen: dat is gelukkig niet duur – voor één euro kan je namelijk een nieuwe tenaamstellingscode. Het is natuurlijk wel onhandig, een nieuwe moeten aanvragen, daarop moeten wachten enzovoort. Plus het is zonde van je euro – daar zou je bijvoorbeeld ook een lekkere hamburger van kunnen kopen! Daarom raden we het je aan je tenaamstellingscode toch met enige zorgvuldigheid te bewaren.

Wist je dat 1 op de 3 gebruikte auto's in Nederland een schadeverleden heeft?

Controleer Nu

9 nov , 2021,
Editor

No Comments
e

Je APK laten keuren. We zijn ons er allemaal bewust van dat dat iets wat we moeten doen, maar we denken er het liefst zo min mogelijk over na. Dat snappen wij. Daarom hebben wij hier alle essentiële zaken op een rijtje gezet. Vragen zoals: ‘APK keuring – wanneer moet dat?’ worden hier beantwoord. Zullen we er maar gewoon meteen induiken?

APK keuring: de basics

APK staat voor Algemene Periodieke Keuring en is niet alleen in Nederland maar in heel Europa verplicht om eens per jaar bij een zogenaamde keurmeester te laten doen. De meeste garages hebben een keurmeester, en anders kan je eigen garage je in ieder geval vertellen waar je wel zijn moet als het niet bij hen is. Tijdens de meting wordt er ontzettend veel van je auto bekeken. De drie belangrijkste delen zijn:

-Verkeersveiligheid. Denk hierbij onder andere aan je remmen, schokdemper en de staat van je banden.

-Mileu. Je auto hoeft (nog) niet CO2-neutraal te zijn of zoiets, maar er wordt wel gecontroleerd of belangrijke onderdelen als de roetfilter en katalysator het naar behoren doen.

-Registratie. Dit zijn bijvoorbeeld de kilometerstand, het voertuigidentificatienummer en de gebruikte brandstof.

Er wordt op nog veel meer gecontroleerd, maar we zullen de details achterwege laten. Mocht je nou wel helemaal in de details willen duiken zodat je goed voorbereid naar de APK keuring – wanneer dat ook is, controleer dan vooral hier nog even de website van de Rijksoverheid.

De hamvraag: APK keuring – wanneer?

Er zijn een aantal verschillende antwoorden op deze vraag. Er zitten nogal een aantal haken en ogen aan. Mocht u bijvoorbeeld een auto hebben die op diesel of LPG moet u de APK voor het eerst laten keuren als de auto drie jaar oud. Daarna is het noodzakelijk dat u elk jaar uw apk laat keuren.

Voor de meeste auto’s geldt echter het volgende (na 2005 en een auto die op bezine of elektriciteit rijdt): de eerste APK keuring moet gebeuren wanneer de auto vier jaar oud is. De eerstvolgende afspraak is wanneer de auto vier jaar oud. Daarop volgende 6 en 8 jaar. Elk jaar daarna moet de auto ook APK gecontroleerd worden.

Mocht u tot slot een oude auto bezitten of kopen (30 jaar of ouder) dan moet de APK één keer in de twee jaar plaatsvinden. Heeft u tot slot een auto van vóór 1960, dan hoeft de auto niet meer naar de APK keuring. Wie dus geen zin heeft in een keer in de zoveel tijd een APK keuring, is dus het beste af om een auto te kopen uit de tijd van Willem Drees kopen.

car servicing

Let op: steekproef

Het kan zijn dat je auto tijdens een APK keuring wanneer eruit wordt gehaald voor een steekproef door de RDW. De RDW staat voor Rijksdienst voor Wegverkeer (hoewel dat overigens niet meer de officiële naam is) en controleert of de keurmeester zijn of haar werk wel juist heeft gedaan. Zij zijn binnen 90 op locatie en controleren dan jouw auto. Je mag deze steekproef niet weigeren – doe je dat wel, dan wordt je APK keuring weer ingetrokken. Het is je dus aanbevolen om gewoon even te blijven wachten tot de RDW geweest is.

Wat kost een APK?

Wanneer je je auto APK laat keuren moet je je hiervoor betalen. De meeste garages nemen de APK keuring mee in de onderhoudsbuurt van de auto – zo hoef je niet nog apart te komen voor de keuring. Mocht je dat echter wel willen, ben je gemiddeld zo’n €40,- kwijt. Het verschilt echter vrij sterk van garage tot garage, dus bekijk vooral online wat de prijs voor een APK keuring is wanneer je gaat bij jouw garage.

APK keuring bij verkoop auto

Wanneer je je auto wilt verkopen, kan het zijn dat de verkoper eerst wilt dat je nog een APK keuring doet om er zeker van te zijn dat hij of zijn geen troep koopt. Voor meer informatie over de verkoop van je auto en wat daar nog meer zoal bij komt kijken, hebben wij het volgende artikel geschreven – lees dat vooral als je op het punt staat je auto te verkopen of anderzijds overweegt dat te doen.  

Hét probleemkind bij de APK keuring: de banden

Mocht je je nou afvragen welke problemen het vaakst voorkomen bij de APK keuring, dan hebben wij hier de feitjes voor je:

Veruit de meeste garages geven aan dat als er een boosdoener is bij de APK keuring, het dan de banden zijn. Meestal gaat het over slijtage. Een band gaat namelijk tussen de 30.000 en 100.000 km mee (afhankelijk van hoe voorzichtig je rijdt) – een gemiddelde van 65.000 km, dus. Als je hierbij bedenkt dat de gemiddelde Nederlander ongeveer 13.000 km per jaar rijdt, kunnen we dus al gauw concluderen dat je banden op zijn langst maar 5 jaar meegaan. Dit is echter niet het enige probleem waar banden te maken mee kunnen hebben.

Een andere veelvoorkomende schade aan een autoband is namelijk schade aan de binnenkant van de zijwanden van de band. Als hier scheuren ontstaan komt een auto ook meestal niet door de APK en moeten de banden vervangen worden. Deze schade ontstaat voornamelijk bij andere banden, omdat het rubber dan wat minder flexibel wordt. Als het wat minder flexibel is, buigt het wat minder makkelijk mee met het wegdek, wat dus fikse schade op kan leveren.

Om het af te sluiten is het tot slot ook nog verplicht dat de minimale profieldiepte van je band 1,6mm is. Als dit minder is, betekent ook dat dat je niet door de keuring komt.

Advies van ons

Het probleem is echter niet helemaal zonder oplossingen: het goed in de gaten houden van je bandenspanning is van essentieel belang als je deze schade wilt voorkomen. Het is sowieso al belangrijk voor je grip op de weg, maar dit is dus nóg een goede reden om het in de gaten te houden.

In het algemeen zouden we u überhaupt met klem aanrijden je meer bezig te houden met je bandenspanning. Volgens de ANWB rijdt maar liefst 60%(!) met de verkeerde bandenspanning. Dat is natuurlijk niet de bedoeling. Doe ons – en jezelf – daarom een plezier en check vandaag of morgen nog even je eigen bandenspanning. Het kan je later in het jaar immers veel geld besparen.

Nog meer kopzorgen: de remmen

Ook de remmen willen veelal problemen veroorzaken bij de APK keuring. Dit komt doordat er namelijk veel onderdelen van de remmen zijn die eventuele problemen kunnen veroorzaken. Het houdt namelijk ook allemaal met elkaar in verband. Een goed voorbeeld hiervan zijn de remblokken: op het moment dat je remt, komen de remblokken onder spanning te staan. Hoe harder je remt, hoe meer spanning. Door deze remming schuurt er telkens een piepklein laagje van de remblokken af. Slijten ze te ver af, dan zijn ze niet meer bruikbaar, wat gevaarlijke situaties op de weg kan opleveren.

de remmen
De remmen (source: ANWB)

Gevolgen van remblokschade

Als je remblokken dus inderdaad deze schade hebben opgelopen, dan is de ellende daar niet mee afgenomen. De onderdelen die namelijk in verbinding staan met de remblokken, zoals de zogenaamde remschoenen zullen hierdoor ook beschadig door de frictie van metaal op metaal. Niet alleen is de remblokschade an sich dus al erg vervelend, maar kan het ook nog erg vervelende neveneffecten hebben op de rest van je auto.

Hoe diagnosticeer je beschadigde remblokken bij jezelf?

Wij kunnen ons voorstellen dat je eerder wilt weten dat je remblokken beschadigd zijn dan APK keuring wanneer dat is. Daarom hebben we nog een belangrijke tip: luister naar en voel goed aan je auto! Je auto klinkt namelijk anders bij het remmen als er sprake is van metaal op metaal. Luister daarom goed of je auto geleidelijk of juist heel snel van geluid veranderd. Een andere tip: je auto schudt wat meer als je aan het remmen bent wanneer je remblokken beschadigd zijn. Het is daarom je aan te raden dat op het moment dat je voelt dat je auto schudt, je zo snel mogelijk naar de garage gaat en niet wacht tot de APK keuring wanneer. Je remblokken vervangen kost natuurlijk wel wat, maar je hele auto vervangen kost je op de lange termijn veel meer.

Conclusie van APK keuring wanneer

We hopen je zo meer dan voldoende te hebben bijgepraat over de APK keuring – wanneer dat moet, wat er mis is en andere veelbesproken vragen en problemen. Mocht je nog meer vragen hebben, laat dat ons dan vooral weten. Ook willen we je aanraden de website van de ANWB nog eens te bekijken als je nog vragen hebt. Daar vindt je nog meer informatie.

Wist je dat 1 op de 3 gebruikte auto's in Nederland een schadeverleden heeft?

Controleer Nu

28 feb , 2021,
Editor
, ,
one comments
e

De dagwaarde auto is een begrip dat vaak verkeerd begrepen wordt. Veel mensen denken dat de dagwaarde auto simpelweg de waarde is die een auto waard is en dat de dagwaarde auto dus hetzelfde is als de waardebepaling auto. Dit klinkt logisch en ergens is het ook wel waar, maar de dagwaarde auto moet iets specifieker beschreven worden. Er is bijvoorbeeld een verschil tussen de dagwaarde auto en de inruilwaarde auto, terwijl beiden antwoord geven op de vraag: “Hoeveel is mijn auto waard?”.

Om deze reden is het goed om te weten wat nu precies de dagwaarde auto is. De dagwaarde auto is het bedrag dat door uw autoverzekering wordt gebruikt in het geval van schade aan uw auto. Stel dat schade hebt aan uw auto vanwege een ongeluk… U doet een beroep op uw autoverzekering en de autoverzekering gaat vervolgens bepalen hoeveel geld u terug krijgt. Dit bedrag wordt gebaseerd op de dagwaarde auto, die dus bij schade berekend wordt door uw autoverzekering. Misschien wilt u gewoon uw auto  te koop aanbieden  en wilt u extra informatie auto tot uw beschikking hebben.  Of het nu om oude of nieuw voertuigen gaat, als u de dagwaarde van uw auto weet kunt u betere inschatting maken met betrekking to een eventuele verkoopprijs.

Hoe kom ik zelf achter de dagwaarde auto?

U kunt natuurlijk zelf ook de dagwaarde van een auto bepalen door online een RDW check uit te laten voeren. Hier kunt u het kenteken van de auto in kwestie invoeren en krijgt u te zien wat de dagwaarde auto is. Dit bedrag wordt gebaseerd op verschillende soorten informatie met betrekking tot uw voertuig. Deze informatie komt uit het archief van onze partners. Zij houden alle autogegevens en de autohistorie van alle auto’s bij die geregistreerd staan in Nederland bij. Hierbij kunt u denken aan het aantal kilometers dat een auto gereden heeft, maar ook aan het aantal eigenaren dat een auto heeft gehad en het onderhoud dat de auto in de loop der jaren heeft gehad. Deze informatie wordt goed bijgehouden door autoriteiten op gebied van voertuiginformatie en dit is dus zeer betrouwbare informatie.

 


DOE DE ONLINE KENTEKENCHECK!

Autoverzekering afsluiten: wat heeft de dagwaarde hiermee te maken?

Als u een autoverzekering gaat afsluiten, is het ook handig om de dagwaarde van een auto te weten. Als u de dagwaarde van uw auto weet en u gaat een autoverzekering afsluiten, dan weet u precies wat voor soort autoverzekering u nodig heeft. Het is immers zo: hoe duurder uw auto is, hoe uitgebreider uw autoverzekering moet zijn. De beste manier is om een RDW check te laten doen en zo de dagwaarde auto te laten berekenen. De dagwaarde check RDW wordt berekend op basis van de ANWB koerslijsten en op basis van alle gegevens die het RDW ooit geregistreerd heeft over de auto in kwestie. Uiteraard is het per kentekencheck aanbieder verschillend waar zij hun informatie vandaan halen. Hierover kunnen wij dan ook geen exacte uitspraken doen.

De kentekencheck die je kunt doen om te kijken of een auto een mogelijk goede aankoop is is zeer compleet. Zo wordt het schadeverleden meegenomen in de berekening, maar wordt er bijvoorbeeld ook gekeken naar het aantal kilometers dat de auto gereden heeft. Zo weet u zeker wat de dagwaarde van uw auto is. U kunt de dagwaarde invoeren bij de website van de verzekeraar. Door dagwaarde invoeren bij autoverzekeraar, kunt u er achter komen welke autoverzekering u het beste kunt afsluiten.

autoverzekering

Conclusie

Wilt u een autoverzekering afsluiten, maar wilt u eerst weten wat de dagwaarde auto is? Dat is heel slim, want als u de dagwaarde auto weet, kunt u pas echt goed bepalen wat voor soort autoverzekering u het beste kunt afsluiten. U kunt de dagwaarde van uw auto natuurlijk zelf proberen te schatten, maar het is het beste om een RDW check te laten doen. Het RDW baseert de dagwaarde auto vervolgens op basis van ANWB koerslijsten en informatie die ooit bij het RDW is binnengekomen over de auto in kwestie, ongeacht of het een oude of nieuwe auto is. Eenvoudig en betrouwbaar!

Wist je dat 1 op de 3 gebruikte auto's in Nederland een schadeverleden heeft?

Controleer Nu

22 feb , 2021,
Editor
, ,
No Comments
e

RDW kenteken auto zoeken is de manier om autogegevens op te vragen. Je kun met de RDW kentekencheck een kenteken auto zoeken voor informatie over een specifiek voertuig. De RDW kentekencheck levert je veel informatie over een auto op. Afhankelijk van de reden van kenteken natrekken is bepaalde informatie wel of niet interessant. Los van de reden tot natrekken komen bijna al deze gegevens indirect uit de RDW database of bij de VWE vandaan. De RDW database is een compleet semi-overheidsbonden register. De RDW database koppelt voertuiginformatie aan chassisnummer en kenteken RDW. De RDW database is onlangs uitgebreid doordat Nationale Auto Pas onderdeel van de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) is geworden. In onze ogen (kentekencheckonline.nl) een goede ontwikkeling, daar de RDW een degelijke organisatie is aan wie deze registratie goed besteed is.

Je kunt het RDW kenteken auto zoeken doen voor drie redenen;

  1. Je wilt een auto kopen en wil alles over de auto te weten komen;
  2. Je wilt je auto verkopen en wil weten wat deze waard is;
  3. Je wilt gewoon weten wat de auto van een ander waard is.

 


DOE RDW KENTEKEN CHECK NU!

Gegevens auto kenteken opvragen per reden

Een kenteken natrekken omdat je een auto wilt kopen is de meest voorkomende reden tot auto checken. De auto check op kenteken kan je veel informatie over een auto geven en helemaal wanneer je de auto wilt kopen is elk beetje informatie welkom. Met de complete RDW kentekencheck krijg je gratis inzicht in alle RDW voertuiggegevens en wegenbelasting. Je krijgt ook te zien of de tellerstand klopt, of de auto in het autoverleden schade heeft gehad en hoeveel de auto waard is.

Er zijn ook mensen die de RDW check doen bij verkoop van hun auto. De meeste kiezen er dan voor om alleen de gedetailleerde autowaarde op te vragen. Toch zijn er ook veel mensen die het kenteken natrekken op alles mogelijk en het aankooprapport (mits gunstig advies) bij de verkoop leveren.

Het komt ook voor dat mensen het kenteken auto zoeken gebruiken om te zien wat een bepaalde gave auto waard is of omdat ze net iets meer over de specificaties te weten willen komen. Leuk om te doen wanneer je buurman een nieuwe auto heeft, je kunt op kenteken natrekken wat de auto waard is.

RDW kentekencheck

Ook leuk om te weten – Wat is het laatst uitgegeven RDW kenteken

Je kunt ook een check doen om te zien wanneer het laatste kenteken is afgegeven op het voertuig of om te zien welke auto met het nieuwste kenteken rondrijdt. Elke keer als er een nieuwe kentekenreeks van start gaat wordt het op dat moment nieuw laatste kenteken uitgegeven, ofwel het eerste kenteken van de nieuwe reeks in het bijzonder uitgereikt.

Wist je dat 1 op de 3 gebruikte auto's in Nederland een schadeverleden heeft?

Controleer Nu

19 jan , 2021,
Editor
, , , , ,
No Comments
e

De Nationale Autopas is erg belangrijk bij het kopen van een auto. Een tweedehands auto kopen met NAP is echt een aanrader. Hiermee kan je een miskoop voorkomen. Wij leggen je graag uit hoe een NAP auto werkt. En natuurlijk hoe deze makkelijk online kan krijgen.

Wat betekent NAP bij auto’s?

Veel mensen hebben geen idee wat de NAP precies is. Dit terwijl de Nationale Auto Pas er speciaal is om mensen te beschermen tegen de meest voorkomende vorm van fraude bij de aankoop van een tweedehands auto. Denk hierbij aan een juiste kilometerstand en of er speciale zaken met de auto aan de hand zijn. Je krijgt bij een NAP auto een uitvoerig rapport met alle gegevens die er over de auto bekent zijn.

Hoe kom je aan alle gegevens?

De NAP helpt je om te voorkomen dat je een slachtoffer wordt van tellerstand fraudeAlle gegevens van de auto worden gehaald uit de database van de RDW. De Rijksdienst voor Wegverkeer ontvang alle gegevens van de auto bij bijvoorbeeld een APK en een garagebezoek. Hierbij worden altijd de tellerstanden gecontroleerd. En zo kan je zien of de kilometerstand van je auto correct is.

WAAROM EEN auto kopen met NAP?

tellerfraude

Als je een tweedehands auto wilt gaan kopen dan let je op het aantal kilometers dat er op de teller staat. Doordat veel mensen een kilometerstand kunnen terug draaien, weet je niet zeker of het klopt. Gevolg: het lijkt alsof de auto minder kilometers heeft gelopen en jij betaalt teveel voor een auto. Teller fraude is de meest voorkomende vorm van fraude die bij een auto kopen voorkomt.

Nu makkelijk een NAP auto aanvragen

De Nationale Auto Pas is eigenlijk een middel om tellerfraude tegen te gaan. Een NAP check is een tellerstand controle die jou beschermt tegen voornoemde tellerfraude. De NAP auto kan je makkelijk op deze site online aanvragen. Er wordt dan automatisch de nieuwste gegevens van de RDW opgehaald. Naast de belangrijke kilometercheck, ontvang je ook alle essentiële gegevens over jouw auto.

HOE WERKT DE NAP?

Gelukkig is het simpel om een tellerstand controle uit te voeren. In de eerste plaats moet je het kenteken van een voertuig weten. Dat is niet zo moeilijk te achterhalen, je wilt de auto immers gaan kopen, dus je zal hoe dan ook het kenteken te zien krijgen. De kilometerstand van (in) de auto moet je controleren met de gegevens op het rapport. Dan weet je gelijk of je een ‘eerlijke’ auto koopt.

De RDW helpt

Als een auto namelijk bij een RDW-erkende garage komt voor onderhoud, wordt daar gelijk het kenteken en het aantal kilometers op dat moment opgeslagen. Als dit een paar keer is gebeurd, ontstaat er een duidelijk beeld van het aantal kilometers op een bepaald moment. Ook als er een bepaalde schade is geweest kan je dit terugvinden in de gegevens van de RDW. Doordat wij contact kunnen leggen met de database van de RDW, kunnen we alle gegevens van de auto makkelijk online verkrijgen.

Voorkom tellerfraude

Bij een NAP check wordt het aantal kilometers vergeleken met het aantal kilometers dat een auto in het verleden heeft gereden. Gezien het feit dat het niet mogelijk is dat een auto minder kilometers heeft gereden kan je zo al heel snel zien of er sprake is van teller fraude. Het autoverleden opvragen geeft je dit inzicht. Ook het aantal vorige eigenaren van de auto kan handig zijn. Heel veel vorige bestuurders kan duiden op een probleem met de auto.

De rapportage van de NAP check

De kilometerstand van een auto moet immers altijd oplopen. Is het aantal kilometers opeens minder dan bijvoorbeeld een jaar geleden, dan is er iets geks aan de hand. Een NAP check geeft je drie verschillende oordelen. Te weten: logisch, onlogisch of geen oordeel. Dit heeft dan allemaal te maken met de tellerstand van de auto.

De informatie van de NAP auto

Logisch en onlogisch zullen voor zich spreken. Natuurlijk wil je het oordeel logisch hebben. Met ‘geen oordeel’ wordt bedoeld dat er onvoldoende gegevens beschikbaar zijn, of dat de teller tussendoor is vervangen. Toch is het verstandig om de kilometerstand van een auto te controleren. Zoals gezegd is tellerfraude een veel voorkomende vorm van fraude en de NAP biedt je een goede bescherming.

Koop alleen een auto met een NAP

Het is wel duidelijk dat een auto kopen met NAP geen overbodige luxe is. De Nationale Autopas voor een auto is een zeer handig rapport die in Nederland beschikbaar is. Hiermee kan je een miskoop voorkomen. Want je kan alle gegevens van de auto die beschikbaar zijn, makkelijk en snel controleren. Vooral de veel voorkomende teller fraude kan je met dit rapport ontdekken. Doe nu jouw NAP check!

Wist je dat 1 op de 3 gebruikte auto's in Nederland een schadeverleden heeft?

Controleer Nu

jan , 2021,
Editor
, , , , ,
one comments
e

Een oude schade op een auto kan je niet altijd terug vinden. Gelukkig wordt het schadeverleden van een auto in een database vastgelegd. Ook voor de consument is het mogelijk om het schadeverleden auto te controleren. Dit kan makkelijk en snel, de gegevens kun je online opvragen.

Wat is een schadeverleden van een auto?

Het schadeverleden van een auto is simpelweg het verleden dat een auto heeft gehad op het gebied van schade. Heeft een voertuig in het jaar 2010 een groot ongeluk gehad, dan hoort dit ongeluk en de bijbehorende schade bij het schadeverleden van een auto. Wil je weten of een auto schade heeft gehad, bijvoorbeeld omdat je van plan bent om een voertuig te kopen? Dan kun je dit achterhalen door het schadeverleden auto te controleren. Meer over het belang van het controleren van het schadeverleden van een auto voor aankoop en hoe je dit doet, lees je in dit artikel.

WAAROM SCHADEVERLEDEN AUTO CONTROLEREN?

schadeverleden auto

Als je een auto gaat kopen, wil je natuurlijk wel dat je waar krijgt voor je geld en dat je zo lang mogelijk plezier kan hebben van jouw aankoop. Schaf je een auto aan met een indrukwekkend schadeverleden met vele ongelukken en veel schade, dan is de kans klein dat je daadwerkelijk waar voor je geld krijgt en dat je lang plezier kan hebben van het betreffende voertuig. Terwijl een (verleden van een) schade aan een auto niet erg is, zolang deze schade maar perfect hersteld is.

Koop geen (ex) schadeauto

Zo is het zelfs mogelijk dat je een ex-schadeauto aanschaft, ofwel een auto die zo veel schade heeft gehad dat het voertuig de Nederlandse wegen niet meer mocht betreden en volledig gerepareerd moest worden door een schadeherstelbedrijf. Wil je dit voorkomen? Dan is het belangrijk dat je weet hoe je een schadeauto kunt herkennen. Ga dan altijd online een schaderapport aanvragen. Dat kan op deze site makkelijk en snel.

HOE WERKT het SCHADEverleden van een AUTO OPVRAGEN?

schadeauto check

Je kunt een ex schadeauto herkennen en het schadeverleden auto opvragen door te kiezen voor schadehistorie auto opvragen. Het opvragen van de schadehistorie van een voertuig kan eenvoudig gedaan worden door middel van een online kenteken check, waarbij je het kenteken van het betreffende voertuig gebruikt om te achterhalen wat het schadeverleden van de auto precies is.

Online kentekencheck voor auto gegevens

Een schadeverleden auto opvragen is niet gratis, maar andere gegevens opvragen wel. Dit kunnen ook al essentiële gegevens zijn. Zodra u het gratis basisrapport heeft, kan er altijd nog gekozen worden uit extra gegevens. Hiermee kan je het schadeverleden auto controleren. Maar ook een kilometercontrole is mogelijk. Je kan hier online je eigen keuzes maken over welke gegevens je precies wil hebben,

Een schadeauto wil je niet kopen

Het enige wat je nodig hebt om te achterhalen wat de schadeverleden van een auto is en of een auto ooit een schadeauto is geweest, is het kenteken van het voertuig. En zeker als je een tweedehands auto gaat kopen en wil voorkomen dat je een miskoop doet, wordt aangeraden om het schadeverleden van het betreffende voertuig dat je wil kopen te controleren voor je de koopovereenkomst van de auto ondertekent. Een schade die op de rapportage staat, maar goed hersteld is, hoeft geen problemen te geven.

Ontvang nu jouw schaderapport

Op deze site kan je makkelijk een rapport aanvragen met allerlei soorten auto gegevens. Ook het schadeverleden auto controleren kan nu erg makkelijk. Voorkom een miskoop, en kom nu alles over jouw auto te weten. Controleer natuurlijk ook de auto goed op schades, want misschien staan niet alle (kleine) schades in het rapport.

 

 


DOE RDW KENTEKEN CHECK NU!

Wist je dat 1 op de 3 gebruikte auto's in Nederland een schadeverleden heeft?

Controleer Nu

10 dec , 2020,
Editor
, , , , , ,
No Comments
e

Als een auto een WOK melding heeft, dan wacht deze auto op een keuring. De letters WOK staan dan ook voor Wachten Op Keuring. Een WOK melding check is daarom erg belangrijk. Je wil namelijk niet dat als je bijvoorbeeld een auto gaat kopen er een negatieve WOK status check is. Op deze pagina kan je makkelijk de wok status auto controleren.

Controleer altijd of de auto wacht op een keuring

Een WOK melding checken is heel belangrijk voordat u in een auto stapt die deze melding mogelijk heeft. Het kan zijn dat u bijvoorbeeld een auto wilt kopen van een particulier en dat deze u niet heeft medegedeeld dat de auto een zogenaamde WOK status heeft. Wanneer u instapt om een proefrit te maken, dan bent u in principe strafbaar. Natuurlijk doet niet iedereen de WOK controle. Dit is logisch, want je gaat er niet vanuit dat er iets aan de hand is met de auto. Maar wij hebben wel geleerd dat hier nooit zomaar vanuit mag gaan.

Problemen voorkomen

In veel gevallen zal het rijden met een negatieve WOK melding uitdraaien op een behoorlijke boete. Maar dit had u kunnen voorkomen door even te checken op een WOK melding. U kunt de WOK-status controleren door een kentekencheck uit te voeren. Hiermee kom je alles over je auto te weten. Dit is essentieel voor als je een auto wil gaan kopen. Alle gegevens die door de RDW verzameld zijn, kan je vinden met deze WOK status check. Denk bijvoorbeeld aan de controle van de kilometerstand of het schadeverleden.

Hoe werkt een WOK status?

Wat is WOK meldingDe WOK status check betekent meer dan alleen Wacht Op Keuren. De WOK melding check geeft dus aan dat een auto met een WOK status wacht op een keuring. Dit betekent in feite dat de auto op dat moment niet Apk goedgekeurd is en dat betekent weer dat u er niet in mag rijden. De WOK status van je auto controleren is dus essentieel.

Geen geldige APK

U mag geen auto besturen die geen geldige Apk autokeuring heeft. De RDW geeft aan wanneer een auto weer gekeurd moet worden. Wanneer de eigenaar de auto vervolgens niet naar een garage brengt voor een autokeuring voordat de huidige Apk verstrijkt, dan krijgt het voertuig van de RDW de WOK status tot de keuring. Pas wanneer de RDW melding krijgt dat de auto opnieuw is gekeurd wordt de WOK status verwijderd.

Hoe kan ik de WOK melding checken?

Je kunt er heel eenvoudig achter komen of een auto een WOK melding heeft of niet. Dit doe je door een kenteken check te doen op deze pagina. Je krijgt dan direct toegang tot de gegevens van de RDW. Deze is volledig gratis, dus het kost je enkel wat tijd voor het invullen van het kenteken en het doornemen van de gegevens van de auto. Je kunt hier zien of de auto wacht op keuren of dat deze gewoon nog een geldige Apk autokeuring heeft.

Wanneer loopt mijn APK wel af?

Als je erachter bent gekomen of jouw toekomstige auto wel of geen WOK melding heeft, dan is het ook fijn om te weten tot wanneer de APK loopt. Wanneer er nog een Apk geldig is, dan kun je ook zien wanneer deze afloopt. Als de Apk nog geldig is, dan mag je er gewoon mee rijden, ook als deze nog maar een dag geldig is.

WOK auto melding

Een auto die wacht op keuren

Je mag niet rijden in een auto die Wacht Op Keuren. Als je ziet bij de kenteken check dat de auto een WOK status heeft, dan is het beter om niet in te stappen. Het kan wel zijn dat je van een garage een auto voor een proefrit meekrijgt die een WOK melding heeft. In dat geval moet de auto worden voorzien van groene kentekenplaten om aan te geven dat het een auto van de garage is en dat je een proefrit aan het maken bent. De garage, de eigenaar van de auto, is dan aansprakelijk.

Hoe werkt een WOK melding bij een schadeauto?

Een schadeauto  wordt per definitie voorzien van een WOK status. Een schadeauto kan gewoon nog Apk goedgekeurd zijn. Daarnaast is het zo dat de RDW ook lang niet altijd op de hoogte wordt gesteld van iedere schade. Als jij schade oploopt met de auto en dit niet laat herstellen bij een schadeherstelbedrijf en er komt geen autoverzekering aan te pas, dan wordt de schade op dat moment ook niet bij de RDW geregistreerd.

Als je auto maar veilig is

Lang niet alle soorten schade hebben invloed op de geldigheid van de Apk. Als een auto nog gewoon veilig en verantwoord de weg op kan, dan is er geen enkel probleem. Daarom is er ook speciaal een WOK melding gekomen. Heel erg handig, voor iedereen. Helemaal als je een goede auto wil kopen.

Controleer nu of je auto een WOK melding heeft

Doe nu je WOK melding check! Daarnaast kom je nog veel meer over je auto te weten. Alle gegevens zijn gratis beschikbaar op deze pagina. Vul je kenteken in en kom alles over je auto te weten. En is je WOK status check negatief: ga niet rijden in deze auto.

 

 

Wist je dat 1 op de 3 gebruikte auto's in Nederland een schadeverleden heeft?

Controleer Nu

31 mei , 2019,
Editor
No Comments
e

Check voor aankoop van een occasion altijd hoe het zit met diefstal en het schadeverleden van een auto. Een occasion kan er op het eerste oog goed uitzien, maar toch allerlei verborgen gebreken onder de motorkap hebben. Wanneer je dit niet weet, koop je dus voor veel geld zomaar de verkeerde auto. Dat wil je natuurlijk liever voorkomen als het om zo’n grote aankoop gaat. In dat opzicht is altijd aan te raden om een kenteken check te doen. Die check is heel gemakkelijk uit te voeren. Aan de hand van de informatie die je dan vindt kan je veel meer zekerheid hebben.

Geschiedenis van de auto
Zaken zoals kennis over diefstal en het schadeverleden hebben te maken met de geschiedenis van de auto. Wanneer je een voertuig bij een dealer of online ziet staan, weet je al deze zaken niet. Terwijl ze wel heel belangrijk zijn voor de toekomst. Zeker wanneer je zelf van plan bent om de auto aan te schaffen. Het is dan dus belangrijk om dit wel vooraf te weten. Alleen al om die reden is het dus van groot belang om er zeker van te zijn dat je alles goed gecontroleerd hebt. Kijk daarom naar de volgende zaken op dit gebied.

Bijhouden van de schade
Alle schade die een auto door de jaren heen oploopt, wordt bijgehouden. Dit is bijvoorbeeld te vinden in de database van de RDW. Dit is dan ook de perfecte bron om te achterhalen wat de auto allemaal heeft meegemaakt. Door bijvoorbeeld op Kentekencheckonline.nl te kijken wat er allemaal te vinden is, weet je al snel veel meer. Schade kan flinke gevolgen hebben. Wanneer de auto bij een ongeluk betrokken was, kan de buitenkant bijvoorbeeld netjes hersteld zijn. Daardoor zie je ook niet meer hoe de auto er van binnen aan toe is. Dat is echter juist wel heel belangrijk om te weten.

Kentekencheck om diefstal te achterhalen
Wat geldt voor schade, geldt op een andere manier voor diefstal. Je wilt natuurlijk niet onverwachts met heling geconfronteerd worden. Dat kan je veel problemen opleveren. Om die reden is het dan dus belangrijk om er zeker van te zijn dat je een auto aanschaft waar geen enkel probleem mee is geweest door de jaren heen. Ook dit zijn zaken die je door het doen van een simpele kenteken check kan achterhalen. Op die manier is het wel heel gemakkelijk om snel alle zaken goed op orde te hebben. De aankoop is dan met een gerust hart op goede wijze te doen.

Zonder kosten kennis opdoen
Wil je snel meer weten over diefstal of het schadeverleden? Dan doe je de kentekencheck online. Wanneer je dit bijvoorbeeld via Kentekencheckonline.nl doet, dan komen er geen kosten bij kijken. Het is geheel gratis. Je weet direct alles en het heeft je niets gekost. Op die manier spaar je dus ook veel geld uit wanneer blijkt dat de auto wel met schade of diefstal te maken heeft gehad. Je koopt dan geen kat in de zak. Als het gaat om de aankoop van een auto, dan is dit natuurlijk een fijne gedachte.

Meer kennis over de auto
Het doen van de kentekencheck om meer over diefstal of schade te leren, kan je ook andere dingen opleveren. In de database van RDW zijn ook andere zaken opgenomen. Hoe is het bijvoorbeeld gesteld met de APK of de WOK? Ook is het interessant om te weten hoeveel eigenaren een auto heeft gehad en welke kilometerstand realistisch is voor de auto. Dit is allemaal informatie die voort kan komen uit het doen van een goede check. Het voordeel is dan dus dat je niet snel met lastige situaties kan worden geconfronteerd. Dat maakt het al de moeite waard om het te doen.

De waarde van de auto
Alle informatie die je opdoet over de auto heeft een effect op de waarde. Wanneer de auto schade heeft gehad, of gestolen is, dan zal dit dus ook iets zeggen. Daarnaast is het ook zo dat een auto die al veel ouder is dan op het eerste gezicht leek ook veel minder waard is. Wanneer de verkoper er dus een hogere prijs aan wilde hangen, dan kan je dat op deze manier gemakkelijk voor zijn. Je kunt dan zelf bepalen op welke manier je hiermee omgaat. Bijvoorbeeld waar het gaat om de prijs van de auto.

Wel of niet kopen?
Met behulp van de kentekencheck doe je kennis op over het schadeverleden of over diefstal van de auto. Dit is informatie die je handelen beïnvloedt. Wanneer je dit namelijk weet, kan dat een reden zijn om niet te willen kopen. Een gestolen auto wil je natuurlijk sowieso niet kopen. Wanneer een auto grote schade in het verleden heeft meegemaakt, dan kan dat ook een reden zijn om voorzichtig te zijn. Door de check van het kenteken te doen kom je hier gemakkelijk achter en kan je zelf een besluit nemen over hoe je ermee omgaat.

Een goede onderhandeling voeren
Wanneer je ontdekt dat er van diefstal of schade in het verleden geen sprake is, dan kan het wel nog altijd zijn dat de andere informatie die je gevonden hebt je beïnvloedt. Denk bijvoorbeeld aan het feit dat de auto ouder is dan het in eerste instantie leek. Dit kan de waarde beïnvloeden. Wanneer je dit weet, sta je direct ook sterker in de onderhandelingen met de verkoper van de auto. Dat maakt het heel aantrekkelijk om de check te doen. Je kan dan mogelijk gemakkelijker de juiste auto voor de juiste prijs vinden.

Altijd het verleden nakijken
Ongeacht de aanbieder van de auto en ongeacht het soort rijder dat jij bent, is de check doen altijd aan te raden. Zaken over diefstal of het schadeverleden komen lang niet altijd aan het licht. In dat opzicht is het dan dus fijn om hier zelf grip op te hebben. Je kan dan veel gemakkelijker inzien wat de optimale prijs is. Of je kan zelfs inzien dat de auto beter niet gekocht kan worden. Op die manier kan je jezelf dus ook goed beschermen. Onderwerp daarom elke auto die je op het oog hebt eerst aan de check.

Wist je dat 1 op de 3 gebruikte auto's in Nederland een schadeverleden heeft?

Controleer Nu