Tag Archives: Autoverzekering

Als u van plan bent om een ​​auto te kopen, moet u in de eerste plaats rekening houden met het kiezen van de juiste Autoverzekering om uw auto in de toekomst te beschermen tegen schade. Als de aankoopdatum van uw auto minder dan vijf jaar is, zullen waarschijnlijk al veel autoverzekeraars geprobeerd hebben om hun verzekeringen aan u te verkopen. Het plannen van uw prioriteiten, het onderzoeken van de reputatie en het financiële klassement, het vergelijken van de voorgestelde offertes – een keuze maken uit de verschillende autoverzekeraars kan ontmoedigend lijken, tenzij u alles stap voor stap doet.

Motorrijtuigenverzekering is een voorzorgsmaatregel die dient als bescherming tegen onvoorziene ongevallen of schade aan het voertuig. Met tal van verzekeringsmaatschappijen die proberen om de beste op de markt te zijn door het aanbieden van diverse algemene voorwaarden, kan het erg moeilijk zijn om de juiste verzekering voor uw voertuig te kiezen. Laat ons u helpen en lees verder.

Een overzicht van Motorrijtuigenverzekeringen

Volgens Wikipedia is een autoverzekering (ook bekend als voertuigverzekering, rijtuigverzekering of motorverzekering) een verzekering voor auto’s, vrachtwagens, motorfietsen en andere wegvoertuigen. Het primaire gebruik ervan is om het voertuig financiële bescherming te bieden bij schade, die het gevolg kan zijn van verkeersbotsingen, en aansprakelijkheid die kan voortvloeien uit ongelukken. Sommige voertuigverzekeringen kunnen bovendien financiële bescherming bieden tegen diefstal van het voertuig en tegen schade aan het voertuig veroorzaakt door andere gebeurtenissen dan verkeersongevallen, zoals vandalisme, weersomstandigheden of natuurrampen, en schade veroorzaakt door botsingen met stilstaande objecten.

Kort gezegd, een motorrijtuigenverzekering dekt financiële schade door diefstal of explosie, brand, rellen, bliksem, aardbevingen en dekking voor voertuigschade veroorzaakt door derden. De autoverzekering kan grofweg worden onderverdeeld in twee soorten:

1. Uitgebreide verzekering –

Een uitgebreide verzekering is een dekking die financieel helpt bij het vervangen of repareren van uw voertuig als hij wordt gestolen of beschadigd raakt bij een incident afgezien van een aanrijding. Een uitgebreide verzekering dekt schade door brand, vandalisme en vallende objecten (zoals een boom of hagel) en aansprakelijkheid.

2. Aansprakelijkheidsverzekering –

Een aansprakelijkheidsverzekering is een verzekering die wordt afgesloten door een verzekerde (eerste partij) bij een verzekeraar (tweede partij) voor financiële bescherming tegen de vorderingen van een ander (derde partij). De eerste partij is verantwoordelijk voor hun eigen schade, ongeacht de oorzaak van die schade.Standaard wordt een WA-verzekering afgesloten voor auto’s die ouder zijn dan 10 jaar, maar u kunt ook kiezen voor de uitgebreide dekking. Deze dekking is voor lichamelijk letsel, materiële schade en overlijden van een derde partij.

Tips om te weten welke autoverzekering het beste is voor u:

1. Begrijp uw behoefte

De eerste stap die nodig is voordat u een autoverzekering kiest, is te begrijpen wat uw verzekeringsbehoefte precies is. Is het alleen de auto die u wilt beschermen of ook de passagiers? Veel verzekeringsmaatschappijen bieden tegenwoordig meer dekking tegen extra kosten, zoals snelle service bij pech of een ongeval en een persoonlijke ongevallenverzekering voor passagiers. Dus om zeker te zijn van een verzekering, moet u eerst duidelijkheid hebben over de dingen die u wilt beschermen. Soms moet u bij het verzekeren van iets kleins, een hogere premie betalen.

2. Vergelijk

U moet verschillende verzekeringsaanbiedingen van verschillende bedrijven hebben. Sommigen van hen hebben u misschien exclusieve aanbiedingen aangeboden, terwijl andere maatschappijen misschien een zeer professionele aanpak hebben voorgesteld door het aanbieden van lidmaatschapsvoordelen die in de basisverzekering zijn inbegrepen om het de verzekering er aantrekkelijk uit te laten zien. Dus, om zeker te zijn, vergelijk de autoverzekeringen en voer een uitgebreide vergelijking uit van wat elke verzekeraar te bieden heeft en de totale kosten die daarmee gepaard kunnen gaan. Het belangrijkste punt om te controleren moet de verschillende parameters van de verzekering zijn ten opzichte van de totale kosten die moeten worden gemaakt. Sommige van de polissen hebben lage premies, terwijl de andere misschien hogere premies hebben. Het vergelijken op basis van de premiehoogte is ook een goed begin.

3. Evalueer de geloofwaardigheid van de verzekeraar

Een andere essentiële stap om de beste autoverzekering te vinden is om de geloofwaardigheid van de verzekeraar te controleren. Dit is om te zorgen dat nadat u de polis heeft aangeschaft, de verzekeraar ook in staat is om u te helpen de claim op tijd af te handelen. Het bedrijf moet financieel stabiel zijn met een degelijke kredietgeschiedenis. Om dat te controleren, kunt u zoeken naar reviews van het bedrijf, eventuele klachten van consumenten lezen, en zelfs mond-tot-mond-ervaringen zullen nuttig zijn. Het is altijd raadzaam om al deze aspecten te controleren en een bedrijf te vinden met een goede naam en reputatie.

4. Lees de kleine lettertjes

Onthoud één ding tijdens het lezen van de algemene voorwaarden van de verzekering die u wilt afsluiten. Aangezien het document technisch is, kunnen er clausules zijn die u niet helemaal begrijpt. Het document kan ook veel kleine lettertjes bevatten. Zorg er dus voor dat u altijd op de hoogte bent van de algemene voorwaarden van de polis. Zorg ervoor dat u de wijze van betaling, de claim- en de verlengingsprocedure weet ​​voor een probleemloze relatie met de verzekeringsmaatschappij.

5. Geldloze afwikkeling

Een geldloze afwikkeling bij autoverzekeringen is een eenvoudigere manier om claims af te wikkelen. Verzekeringsmaatschappijen hebben contracten met verschillende garages voor dergelijke afwikkelingen. Een voordeel van girale betalingen is dat er geen toestemming voor een claim vereist is en dat u dus niet van de ene naar de andere muur wordt gestuurd om uw claims in te dienen. Maar voordat u voor deze service kiest, dient u te controleren of de garage waarmee de verzekeringsmaatschappij een contract heeft, een garage is waar u zich comfortabel bij voelt om uw voertuig te laten onderhouden.

6. Neem de tweede kans op het moment van verlenging van de verzekering

Het afsluiten van een autoverzekering gebeurt pas op het moment van de aankoop van een nieuwe auto. U kunt proberen andere verzekeringsmaatschappijen uit te proberen bij het verlengen van uw verzekering. Met zoveel verzekeringsmaatschappijen op de markt is het verstandig om te controleren of uw huidige verzekeringsmaatschappij u de best mogelijke optie biedt.

Uitsluitsels

Er zijn ook verschillende uitsluitsels bij voertuigverzekeringen die door bijna alle verzekeringsmaatschappijen worden nageleefd, waar u zich niet van bewust hoeft te zijn. Dus, voordat u uw claims indient, controleer dan altijd de uitsluitsels die in uw polis vermeld staan.
Hieronder staan ​​enkele van de meest voorkomende uitsluitsels voor motorrijtuigen die u moet kennen:

• Normale slijtage door algemene veroudering van het voertuig
• Afschrijving of enige vorm van gevolgschade
•  Mechanische of elektrische defecten
•  Slijtage aan banden en slangen
• Voertuigen die anders worden gebruikt dan de aangegeven doeleinden
• Schade aan/door een persoon die een voertuig bestuurt zonder een geldig rijbewijs
• Schade aan/door een persoon die een voertuig bestuurt onder invloed van drugs of drank
• Schade als gevolg van oorlog, muiterij of nucleaire reacties

Conclusie:

Om het eenvoudig te stellen, het vergelijken van autoverzekeringen is een heel belangrijk aspect als u van plan bent om een ​​nieuwe auto te kopen of als uw bestaande polis de verlengingsdatum nadert. Er zijn verschillende factoren waarop u moet letten bij het afsluiten van een nieuwe verzekering. Naast de hierboven beschreven punten, is het van cruciaal belang om de documentatie van uw autoverzekering te lezen om een ​​duidelijk beeld te krijgen van de dekking en de uitsluitingen die daarmee gemoeid zijn. Wanneer u een gebeurtenis heeft gehad die de waarde van auto kan verlagen of verhogen, neem dan altijd even de tijd om uw dekking te evalueren en begin met het vergelijken van offertes van andere verzekeringsmaatschappijen.

Om de afschrijving van een auto te berekenen heb je de restwaarde van de auto nodig, maar ook de nieuwwaarde en moet je een inschatting kunnen maken van hoe lang de auto meegaat. Je kunt hiervoor wel gebruik maken van de gegevens van de RDW of bij ons een kenteken check doen Je krijgt dan de catalogusprijs te zien wanneer deze bekend is en je krijgt een zogenaamde auto waarde indicatie, ook wel de dagwaarde of de restwaarde.

Waaruit is afschrijving opgebouwd?

Afschrijving is opgebouwd uit drie factoren. Op de eerste plaats uit de nieuwprijs dan wel de catalogusprijs van de auto. Op de tweede plaats is voor de berekening van afschrijving de restwaarde nodig. Deze kun je altijd opvragen middels een RDW kenteken check. De derde factor is de levensduur. Nu is het natuurlijk heel lastig om de levensduur van de auto te bepalen. Er kan immers altijd iets gebeuren waardoor de levensduur aanzienlijk wordt beperkt. Er moet dan ook worden uitgegaan van een gemiddelde levensduur die wordt gerekend in jaren.

De standaard berekening van afschrijving

Er is een standaard berekening voor het bepalen van de afschrijving. Hiervoor kan een formule worden aangehouden. Deze gaat als volgt: (catalogusprijs minus restwaarde) gedeeld door de te verwachten levensduur in jaren. Het resultaat van deze som geeft de afschrijving per jaar weer. Stel dat je een auto hebt met een catalogusprijs van € 30.000,-. De restwaarde bedraagt op dit moment nog € 5.000,-. Dit is het eerste deel van de som, waarbij je uitkomt op € 25.000,-. Stel dat de levensduur naar verwachting tien jaar is, dan dient dat bedrag dus gedeeld te worden door deze jaren. Je komt dan uit op een afschrijvingsbedrag van € 2.500,-.

Hoeveel schrijft mijn auto af?

Helaas is het zo dat er voor ieder merk auto en voor ieder specifiek model auto een andere berekening geldt. De standaard berekening geeft je een richting, maar uiteindelijk blijft de afschrijving specifiek aan jouw auto. Daarnaast zijn er meer factoren die meespelen. Zo schrijft een dieselauto anders af dan een benzine uitvoering van dezelfde auto. Veel particulieren willen graag weten wat de auto afschrijft in verband met de autoverzekering. In dit geval moeten wij je ook teleurstellen, want verreweg de meeste autoverzekeraars hanteren eigen regeltjes met betrekking tot de afschrijving.

De afschrijving volgens de autoverzekering

Natuurlijk zijn er autoverzekeringen die zich houden aan de afschrijving die standaard is voor het specifieke voertuig waar jij in rijdt. Helaas is het ook zo dat veel autoverzekeraars hier eigen lijsten voor hebben. Het gebeurt nooit dat een auto later volledig is afgeschreven dan volgens de standaard voor een autoverzekering, maar het gebeurt wel heel vaak dat de auto voor de verzekering veel eerder volledig is afgeschreven dan volgens de standaard. Zo kan het zijn dat jij met een online berekening het resultaat te zien krijgt dat jouw specifieke auto na vijftien jaar volledig afgeschreven zal zijn en dat de autoverzekering je vertelt dat je auto al na tien jaar is afgeschreven. Het is de moeite waard om dit eens na te vragen bij je verzekeraar, want het verschil werkt natuurlijk sterk in je nadeel wanneer je aanspraak zou moeten maken op je autoverzekering in precies de periode tussen de volledige afschrijving volgens de verzekering en die volgens de standaarden.

Als je net een andere auto hebt gekocht dan dien je deze ook te verzekeren. Het is daarom belangrijk dat je kijk door middel van vergelijken welke verzekering het beste  bij je past. Daarnaast is het verstandig om de nieuwwaarderegeling en de aanschafwaarderegeling te raadplegen. Op deze manier kun je veel geld besparen indien er bijvoorbeeld sprake is van autodiefstal of total loss. Daarnaast weet je zeker dat je niet onnodig teveel betaald voor je autoverzekering.

Wat is de nieuwwaarderegeling met betrekking tot een nieuwe auto?

De nieuwwaarderegeling is een regeling waarbij je ingeval van total loss schade een dermate hoog bedrag uitgekeerd krijgt om dezelfde auto nieuw aan te schaffen. Uit onderzoek is gebleken dat ruim de helft van de verzekeraars een nieuwwaarderegeling van één jaar hebben. Wordt je auto binnen een jaar gestolen of is hij total loss dan heb je recht op een vergoeding.

Hoelang is de nieuwwaarderegeling geldig?

Wil je langer dan één jaar gebruik maken van de nieuwwaarderegeling, dan zijn er autoverzekeringen die bijvoorbeeld een dergelijke regeling voor twee jaar aanbieden. Ook zijn er gevallen waarbij je een hogere premie betaald in ruil voor een nieuwwaarderegeling van 3 jaar.

Kijk goed naar het bedrag wat je uitgekeerd krijgt

Het is belangrijk om goed te kijken naar de hoogte van het bedrag dat je uitgekeerd krijgt als je auto total loss of gestolen wordt. Sommige verzekeringen keren een maximum bedrag uit, in plaats van de totale waarde van de auto. Een tip is om goed te kijken in de polisvoorwaarden. Hierin kun je zien hoeveel en tot welk bedrag je verzekeraar uitkeert.

Je hebt een showroommodel, wat nu?

Vaak is het zo dat bij het overgrote deel van de verzekeringen de nieuwwaarderegeling alleen geldt als je de eerste eigen bent van de auto. Maar wat als je een tweedehandsauto hebt gekocht die nog geen één jaar oud is? Het is dan slim om in het overzicht nieuwwaarderegeling occasions te kijken. Hierin kun je zien of de nieuwwaarderegeling voor jou auto geldt. In het overzicht nieuwwaarderegeling showroommodellen kun je zien welk type showroommodel in aanmerking komt voor de regeling.

Wat is de aanschafwaarderegeling met betrekking tot een tweedehandsauto?

Als je een tweedehandsauto hebt gekocht dan is het aan te raden om te kijken welke verzekering een aanschafwaarderegeling aanbiedt. Dit houdt in dat je het bedrag dat je betaald hebt voor een auto vergoed krijgt. Dit kan bijvoorbeeld zijn wanneer je auto is gestolen of total loss is.

Wees er van bewust waar je je auto koopt

Niet elke verzekeraar keert zomaar het aanschafbedrag van de auto uit. Sommige verzekeraars laten alleen de aanschafwaarderegeling gelden als je auto is gekocht bij een BOVAG garage of merkdealer. Daarnaast moet je beschikken over de aankoopbon. Welke eisen jou verzekeraar stelt op het gebied van de autoverzekering kun je lezen in de polisvoorwaarden.

Hoelang is de aanschafwaarderegeling geldig?

Standaard hebben veel verzekeraars een aanschafwaarderegeling van een jaar. Om langer gebruik te kunnen maken van de aanschafwaarderegeling kun je in ruil voor een hogere premie de regeling verlengen. Afhankelijk van je verzekeraar kan dit bijvoorbeeld een verlenging van twee jaar zijn. Kijk hiervoor in de voorwaarden.

Check goed hoeveel je vergoed krijgt

Het is aan te raden om op voorhand te kijken wat je verzekeraar vergoed ingeval van diefstal en onherstelbare schades (total loss). Sommige verzekeringen keren een maximaal bedrag uit, zij kijken alleen naar de dagwaarde van de auto en niet het bedrag wat de auto daadwerkelijk heeft gekost. Door de polisvoorwaarden te checken weet je welk bedrag je verzekeraar maximaal vergoedt.

Volgens de Nederlandse Bank vraagt de stijgende schadelast om hogere autopremies. Een groot deel van de automobilisten (ruim een derde) is niet verzekerd en kan geld besparen door de dekking te verlagen. Dit meldt verzekeraar Allsecur. De Volkskrant zocht uit of die uitspraak wel verstandig is.

Op basis van onderzoek van Allsecur zouden er 2,4 miljoen oververzekerde auto’s rondrijden. Er kan dus flink bespaart worden op de premie door de verzekering aan te passen aan de leeftijd van de auto. Het blijkt dat zeker 65 procent van de autobezitters een onvoordelige autoverzekering heeft.

Ron Adams, werkzaam bij Allsecur, zegt dat auto’s ouder dan zes jaar geen volledig casco- of allriskverzekering nodig hebben. De belangrijkste reden is dat je ingeval van total loss alleen de dagwaarde van de auto krijgt uitgekeerd. Deze neemt namelijk na zes jaar snel af, waardoor de vraagt reist of een hogere premie echt nodig is. Het is dan aan te raden om over te gaan op een beperkte casco-dekking.

Na ongeveer 10 jaar is het tijd weer eens aandachtig te kijken naar de polis. Deze auto’s voldoen prima met een WA-verzekering. De dagwaarde is namelijk van een dergelijk laag niveau dat beperkt-casco ook niet meer zinvol is.

Adams verteld verder dat veel automobilisten hun verzekering na afsluiten helemaal niet meer aanpassen. “Wij attenderen klanten erop wanneer het verstandig is de premie aan te passen”.

In totaal betaald de Nederlandse automobilist zo’n 450 miljoen euro te veel. Neem als voorbeeld de bezitter van een zesjarige VW Golf. Met beperkt casco ben je ongeveer 20 euro per maand voordeliger uit in vergelijking volledig casco. Het gemiddelde bedrag wat men per maand kwijt is aan autoverzekeringen is bijna 40 euro.

Overstappen is heel gemakkelijk

Ongeveer 8 procent van de automobilisten is van verzekeraar gewisseld het afgelopen jaar. Het overstappen van autoverzekering is heel gemakkelijk, vanwege het feit dat dergelijke verzekeringen eenvoudig zijn op te zeggen. Sommige verzekeringen zijn zelfs dagelijks op te zeggen. Het vergelijken van premies is een zinvolle manier om goedkoper uit te zijn. Het verschil tussen de goedkoopste en de duurste polis blijft groot. Zo betaal je voor de duurste al snel twee keer zo veel als de goedkoopste.

Toch zijn niet alle deskundigen op het gebied van verzekeringen het met de menig van Allsecur eens. Onverzekerd is namelijk een nogal subjectief begrip zegt Jorn Alders van MoneyView. ‘Het klopt dat de dagwaarde snel afneemt als de auto ouder dan zes jaar is, echter betreft dit snel nog een flink bedrag. Ingeval van een ongeluk waarbij de auto hersteld moet worden of zelfs helemaal niet meer kan worden gemaakt, wordt de dagwaarde aan de berijder uitgekeerd.’

Independer medewerker Aalt van Bokhorst stelt dat je vooral ook moet letten op de leeftijd van de auto wanneer je kijkt naar de dekking. ‘Bij een premium auto als een Audi A6 kan je verwachten dat de dagwaarde relatief hoog blijft. Een reden om het risico bij de verzekeraar te leggen kan zijn wanneer je bijvoorbeeld hebt geleend voor je auto.’

Daarnaast hoef je de dekking niet altijd snel te verlagen van volledig naar beperkt casco, want het draait niet alleen om de dagwaarde als er sprake is van total loss. ‘Ook zelf gemaakte schades of schades voortgekomen uit vandalisme worden met volledig casco gedekt. Gezien het feit dat reparaties duurder zijn geworden profiteer je daar ook van’, aldus Alders.

Tenslotte kun je vraagtekens zetten bij de omvang die de besparing levert. ‘De daadwerkelijke besparing in geld bij bestuurders die veel schadevrije jaren hebben opgebouwd en daarom een hoge korting krijgen op de premie is gering. Tevens daalt de premie naarmate de auto in leeftijd stijgt.’

Ook is het raadzaam om goed te letten op de aanschafwaarde wanneer je een verzekering afsluit. De meeste verzekeringen beschikken over een aanschafwaarde-clausule bij volledig casco. Is er sprake van total loss dan keert de verzekeraar de vervangings- of aanschafwaarde uit en dus niet de dagwaarde. Deze regel geldt voor nieuw afgesloten verzekeringen bij tweedehands aangeschafte auto’s. De duur van de regeling is meestal drie jaar en is afhankelijk van de leeftijd en de plek van aanschaf van de auto.

Aantal schadeclaims stijgt

Niet elke instantie kijkt op de zelfde manier naar autoverzekeringen. Een voorbeeld is De Nederlandse Bank. Zij waarschuwt al jaren dat verzekeraars te lage premies aanbieden. Het is namelijk zo dat het aantal schadeclaims stijgen, terwijl verzekeraars wel klanten lokken met lage premies.

Het toenemende aantal autoschades dat gedeclareerd wordt heeft verschillende redenen. Zo zijn de bedragen die verzekeraars moeten uitkeren ingeval van letselschade enorm gestegen de laatste jaren. Ook zijn de prijzen voor reparaties dankzij de toegenomen elektronica in auto’s toegenomen. Tenslotte speelt de aantrekkende economie een belangrijke rol: meer mensen op de weg betekent nou eenmaal meer ongelukken.

Na het bestuderen van cijfers over 2015 zijn de premies nog te laag, zo concludeert De Nederlandse Bank. In totaal maakten verzekeraars ruim 300 miljoen euro verlies op hun WA-verzekeringen.
Gezien het grote verlies op deze verzekeringen, heeft de DNB gepleit voor de verhoging van deze premies. En het heeft effect gehad. Echter is nog niet te zien wat het exacte resultaat is. Verschillende verzekeraars hebben sommige polissen wel 30 tot 40 procent duurder gemaakt, dit tot ongenoegen van hun klanten.

Nu zijn er nog steeds verzekeraars die hun premies verhogen zegt Van Bokhorst. Daarnaast zitten er nog verschillende verhogingen in het verschiet. ‘Het belangrijkste is om te innoveren, zodat premies in de hand kunnen worden gehouden. Een goed voorbeeld van een innovatie op verzekering gebied is de rijgedragverzekering. Hierbij wordt een chip in de auto gemonteerd, waardoor het rijgedrag kan worden gemonitord. Rijd je netjes, dan betaal je een lagere premie. Het aantal verzekeraars die deze innovatie toepassen is nog beperkt, maar zal in de loop der tijd toenemen.’

Bron: http://weblog.independer.nl/in-de-media/lagere-premie-niet-altijd-voordelig/

Onderzoeksbureau CG Selecties en Pricewice komen tot de conclusie dat de meeste Nederlanders de verkeerde autoverzekering hebben. Het onderzoeksbureau deed in opdracht van Pricewise een onderzoek onder 500 autobezitters en maakt hier uit op dat 65 procent van de 7,5 miljoen auto’s voor privégebruik over- of onderverzekerd is. Best schrikbarend dat slechts 35 procent van de autobezitters zichzelf (on)bewust juist heeft verzekerd.  

Keuze uit slechts 3 dekkingen blijkt al lastig

In grote lijnen zijn er slechts drie soorten dekkingen beschikbaar. Toch blijkt het lastig te zijn om in basis uit deze drie dekkingen; WA, WA + beperkt casco en de allrisk autoverzekering te selecteren welke het beste bij jouw situatie past. Het blijkt dat 66 procent van de mensen niet weet welke variant het beste voor hen is. Het blijkt namelijk dat de meeste van de ondervraagden een te uitgebreide verzekering voor haar voertuig heeft afgesloten. Ruim 66 procent blijkt een allrisk autoverzekering te hebben terwijl een WA of WA + beperkt casco voldoende was geweest. De gemiddelde Nederlander betaald dus veel te veel premie voor zijn of haar auto. Omgekeerd gebeurd het ook dat een nieuwe auto juist onderverzekerd blijkt te zijn.  

Voel je aangesproken

Gezien de omvang van dit ‘probleem’ zou iedere Nederlander zich aangesproken moeten voelen om zijn of haar autoverzekering onder de loep te nemen. Autoverzekeringen worden per jaar afgesloten en na afsluiten of verlengen van de verkeerde verzekering kost het je al snel tientallen euro’s per jaar extra. De meeste autobezitters hebben dit overigens niet eens door of blijken überhaupt niet precies te weten wat er aan premie wordt betaald. Eenmaal afgesloten blijft de premie gewoon lopen tot ze een nieuwe / andere auto kopen. Goed nieuws voor de verzekeraars, maar minder goed nieuws voor de autobezitter. Zeker wanneer je een allrisk verzekering hebt terwijl een WA + of WA verzekering goed genoeg was geweest. Je betaald dan al snel twintig tot dertig euro per maand meer dan feitelijk verstandig zou zijn.

Wat betaald Nederland te veel? Schrik niet, alleen gebaseerd op het feit dat 46 procent van de autobezitters over verzekerd is, weten autoverzekeraars ruim 828 miljoen euro extra binnen te halen (bij 20 euro per maand te veel). Uiteraard hoor je de verzekeraars hierover niet klagen. Zij verdienen stilzwijgend bakken met geld aan de onwetendheid van de Nederlandse autobezitter.  

Onderverzekerd zijn gebeurt in veel mindere mate, toch is het wel een risico wat men bewust of vaak onbewust neemt. Het blijkt dat 20 procent van de autobezitters onvoldoende dekking geniet. Het blijkt dat 58 procent van de mensen met een WA verzekering onderverzekerd is en 37 procent van de autobezitters met een WA + beperkt casco verzekering had beter voor allrisk kunnen kiezen. Uiteraard is de premie veel lager bij dit soort onderverzekeringen, maar realiseer je dan wel dat de schade aan alleen de andere partij wordt vergoed. Alle schade die jouw voertuig oploopt is voor eigen rekening. De vraag is dus, is het risico het waard? Wat is de waarde van je auto en kun je de schade of vervanging van de auto als risico financieel dragen?

Wat is mijn auto nog waard?  

Eenmaal in bezit is een auto altijd gebruikt. Er zijn verzekeraars waarbij je je auto een aantal jaar tegen de nieuwwaarde kunt verzekeren. In de meeste gevallen kun je antwoord krijgen op de vraag ‘wat is mijn auto nog waard’ door te kijken naar de dagwaarde van de auto. Deze waarde wordt door het gros van de verzekeraard gehanteerd als verzekerde waarde van het voertuig. Bij de afweging / keuze voor een bepaalde autoverzekering speelt de huidige waarde van je auto een essentiële rol.

Niet verzekeren geen optie

Het maakt niet uit waar of wat voor auto je koopt. Op moment dat het voertuig op jouw naam staat ben je verplicht om deze te verzekeren. Zelfs als je de waarde van je auto te laag vindt om te verzekeren moet je minimaal een WA autoverzekering hebben. Vergelijken van autoverzekeringen zal je helpen om de verzekeringskosten zo laag mogelijk te houden. Tevens het herzien van de voorwaarden en kosten kan enorm veel voordeel opleveren. Doe dit op je gemak en niet in 2 muisklikken vanaf je smartphone. Natuurlijk is het makkelijk en snel geregeld, maar of je de juiste verzekering hebt tegen de scherpste prijs, dat valt te bezien. Neem je tijd en vergelijk je autoverzekering bij een aantal aanbieders. Want let op, sommige aanbieders tonen allemaal verzekeringen van op het eerste oog verschillende aanbieders, maar blijken allemaal van dezelfde verzekeraar te zijn.  

Tips voor het afsluiten van een autoverzekering

Het online vergelijke en afsluiten van een autoverzekering is eenvoudig. Neem het kentekenbewijs en controleer wat je auto waard is. Want voor het afsluiten van een autoverzekering kun je het beste handelen op basis van de dagwaarde. Vul dus niet simpelweg het kenteken in en sluit een autoverzekering af, maar doe eerst even een onafhankelijke kentekencheck. Bepaal zelf, op basis van de waarde welke dekking je wil afsluiten. Beslis dit vooraf en laat je niet bij de verzekeraar verleiden tot onder of oververzekering. Overweeg de vervangwaarde en herstelkosten bij het maken van je keuze.

Over-verzekerden gooien niet altijd geld over de balk

Soms is een allrisk dekking wat overbodig, tenminste als je het in perspectief met het bouwjaar en de waarde van de auto bekijkt. Toch kan het zijn dat je simpelweg afhankelijk bent van de auto en het risico financieel niet kan lopen. Je kunt je auto dan allrisk verzekeren zodat je zeker weet dat je je auto behoud, ook bij ernstige schade of iets dergelijks. Een andere afweging kan zijn het nemen van een private lease contract.

Een auto aanschaffen is slechts de eerste kostenpost die je hebt. Je doet een uitgave om de auto te kopen, maar daarna volgen er nog veel meer kosten voor de auto. Je moet dan ook rekening houden met zowel vaste kosten als variabele kosten voor het hebben van een auto. Je moet belasting betalen, je moet de auto verzekeren en bijvoorbeeld onderhoudskosten betalen. De kosten van een auto bezitten kunnen hoog oplopen, zeker wanneer de auto veel onderhoud en reparaties nodig heeft.

Wat zijn vaste kosten van een auto?

De kosten van een auto bezitten zijn verdeeld in twee groepen, namelijk de vaste kosten en de variabele kosten. Onder de beste kosten vinden we de autoverzekering. Je bent verplicht om de auto te verzekeren. Je mag wel zelf bepalen hoe uitgebreid je de auto wilt verzekeren, maar het is verplicht om minimaal een WA verzekering te hebben. Wil je weten welke autoverzekeringen er nog meer zijn? Klik dan hier.

Een andere kostenpost is de belastingverplichting, dit zijn de vaste kosten voor de motorrijtuigenbelasting ofwel de wegenbelasting. Je moet deze belasting betalen en de hoogte van het kwartaalbedrag is afhankelijk van de auto. Dan zijn er de vaste kosten voor het onderhoud van de auto en alles wat daarmee te maken heeft. Je kunt hierbij denken aan bezoekjes aan de wasstraat en een lidmaatschap voor pechhulp bijvoorbeeld. Tot slot valt ook de afschrijving van de auto onder de vaste kosten.

Wat zijn variabele kosten van een auto?

Onder de variabele kosten vinden we ook de afschrijvingskosten, maar In dit geval gaat het om eventuele extra afschrijvingskosten, bijvoorbeeld omdat je meer kilometers dan gemiddeld rijdt. Daarnaast vinden we hier ook onderhoudskosten, maar dan voor bijvoorbeeld servicebeurten, groot onderhoud en de APK keuring voor personenauto’s. Onder de variabele kosten voor het bezitten van een auto vinden we ook de brandstofkosten en de reparaties.

Controleer de onderhoudshistorie

Het is mogelijk om de onderhoudshistorie van een auto na te gaan. Het onderhoud natrekken is altijd goed om een voorspelling te kunnen maken voor de toekomst. Natuurlijk zijn er geen garanties voor de toekomst, maar wanneer de auto al veel onderhoud nodig heeft gehad in het verleden, dan kun je er toch wel vanuit gaan dat dit in de toekomst niet zal veranderen. Heeft de auto een onderhoudshistorie die normaal is? Dan kun je de auto met een gerust hart kopen. Natuurlijk kan het wel zo zijn dat de auto ineens wat meer onderhoud nodig heeft. Naar mate een auto ouder wordt, worden de kosten voor reparatie en onderhoud vaak hoger.

Kenteken checken voor autoverleden

Niet alleen de onderhoudshistorie is belangrijk om te controleren voordat je een tweedehands auto koopt. Wat dacht je bijvoorbeeld van schade? Een auto die vrij ernstige schade heeft gehad in het verleden kan er vandaag weer bijna als nieuw uitzien. Je kunt dan ook niet altijd vertrouwen op wat je ziet. Schade kan wel een negatieve invloed hebben op de interne staat van de auto. Het is dan ook altijd aan te raden om een kenteken check te doen om alle gegevens van de auto in te kunnen zien voordat je een beslissing neemt. Een miskoop is altijd een dure koop.

Veel mensen die een auto laten invoeren, gebruiken een taxatierapport om minder BPM te hoeven betalen. BPM is belasting voor personenauto’s en motorrijtuigen en als een auto wordt getaxeerd met veel schade, hoef je minder BPM te betalen. Wat veel gedaan wordt, is dat de schade op een taxatierapport behoorlijk aangedikt wordt, om zo te zorgen dat er minder BPM betaald hoeft te worden. Het invoeren van een auto met een taxatierapport brengt om deze en om andere redenen soms behoorlijk wat risico’s met zich mee. Hieronder leggen we uit wat voor risico’s je in dit geval loopt en waarom je altijd moet uitkijken als je een auto laat invoeren met een taxatierapport.

Reden 1: je kunt een behoorlijke boete van de Belastingdienst krijgen

Als blijkt dat schade op een taxatierapport teveel aangedikt is en er eigenlijk sprake is van veel minder schade, loop je de kans dat dit ontdekt wordt. Je krijgt dan een behoorlijke boete van de Belastingdienst, omdat op dat moment blijkt dat je meer BPM had moeten betalen dan je hebt gedaan. Zo’n boete wordt ook wel een naheffing genoemd en de Belastingdienst heeft zeven jaar lang de tijd om jou zo’n boete toe te sturen. Denk dus niet dat je uit de risicozone bent als de auto eenmaal is ingevoerd en jij niets van de Belastingdienst hebt gehoord. Ook na een aantal jaar kan je dus nog voor een vervelende financiële verrassing komen te staan. Om deze reden is het beter om het risico van een taxatierapport waarin schade teveel wordt aangedikt niet te nemen, want het kan je uiteindelijk veel meer kosten dan het je ooit opgeleverd heeft.

Reden 2: je kunt je auto moeilijk inruilen

Bij het inruilen van een auto wordt er vaak gevraagd om een complete autohistorie. Als jij alleen maar een taxatierapport, maar geen overzicht van het autoverleden hebt, is jouw auto meestal niet meer interessant voor autohandelaren die geïnteresseerd zijn in het inruilen van auto’s. Een auto die ingevoerd is met een taxatierapport kan je uiteraard wel verkopen, maar dit lukt vaak niet via een dealer. Je zult de auto dan particulier moeten verkopen; iets wat soms veel tijd en moeite kan kosten.

Reden 3: Je krijgt minder terug van de verzekering in het geval van schade

Bij een taxatierapport wordt de staat van jouw auto slechter neergezet dan eigenlijk het geval is. Dit lijkt in eerste instantie gunstig omdat je minder BPM betaalt, maar dit kan ook ongunstig uitvallen als je auto total loss wordt verklaard na een ongeval. Je krijgt van de verzekeringsmaatschappij waar jij je autoverzekering hebt afgesloten minder uitgekeerd als het taxatierapport van jouw auto niet correct was.

Reden 4: alle informatie wordt altijd geregistreerd

Een auto die ingevoerd is, moet altijd geregistreerd worden bij het RDW. Het RDW is de Rijksdienst voor het Wegverkeer, deze organisatie is verantwoordelijk voor de registratie van alle auto’s en andere voertuigen in Nederland. Het RDW houdt ook schadegegevens bij. De staat van een auto wordt altijd geregistreerd wanneer een auto ingevoerd wordt in Nederland. Als blijkt dat de staat van de auto niet klopt met wat er opgeschreven staat in het taxatierapport, komt dit vanzelf uit. Het RDW kan ervoor kiezen om deze gegevens openbaar te maken. Jouw auto staat dan altijd als ‘verkeerd geregistreerd’ bekend en de kans dat jij nog van de auto af komt, is op dat moment enorm klein. Het is dus ook om deze reden niet verstandig om een auto met een taxatierapport te kopen, want als de informatie in dit rapport niet klopt, zal dit vroeg of laat uitkomen en in jouw nadeel werken.

Conclusie

Wil je een auto invoeren met een taxatierapport? Realiseer je dan goed dat dit een hoop risico’s met zich mee kan brengen. Je kunt er, als je op de hoogte bent van deze risico’s, alsnog voor kiezen om deze auto alsnog in te voeren, maar een gewaarschuwd mens telt voor twee. Een auto met een taxatierapport invoeren brengt risico’s met zich mee waar je later spijt van kunt krijgen. Denk dus altijd goed na voordat je overgaat tot de aanschaf van een auto met een taxatierapport!

De ANWB is natuurlijk vooral bekend van het bieden van pechhulp. Veel mensen sluiten een lidmaatschap bij de ANWB af om gebruik te kunnen maken van hulp bij pech onderweg wanneer dit nodig is. Als je met pech komt te staan, dan komt er op een zo kort mogelijke termijn iemand van de ANWB naar jouw locatie om te bekijken of de auto op locatie gemaakt kan worden of in elk geval in die mate kan worden gerepareerd dat je ermee naar de dichtstbijzijnde garage kunt rijden. Toch is pechhulp van de ANWB zeker niet de enige activiteit van de organisatie. Je kunt er voor nog tal van andere zaken terecht.

ANWB winkels en webwinkel

Je kunt ook bij ANWB winkels en de webwinkel terecht. Je kunt hier van alles kopen voor onderweg, maar je kunt er ook goede kleding en schoenen aanschaffen. Daarnaast worden er tal van producten op het gebied van gezondheid aangeboden en zijn er diverse kaarten voor bijvoorbeeld wandel- en fietsroutes te verkrijgen. In de gewone ANWB winkels worden regelmatig ook bijeenkomsten georganiseerd en je kunt er terecht voor de meest uiteenlopende informatie en advies wanneer dit nodig is. Er is vrijwel altijd een vestiging bij jou in de buurt, ondanks dat er niet in alle plaatsen in Nederland een ANWB winkel te vinden is.

De autowaarde bij ANWB berekenen

Het is ook mogelijk om de autowaarde bij de ANWB te berekenen. Dit kan door middel van de kentekencheck, waarbij de koerslijst wordt geraadpleegd om een indicatie van de autowaarde te geven. Dit kan handig zijn als je een auto wilt kopen, verkopen of bijvoorbeeld wilt gaan inruilen. Met de ANWB inruilwaarde in het achterhoofd heb je in elk geval een goede basis voor de onderhandelingen. Nadeel van de ANWB koerslijst is wel dat auto’s die ouder dan twaalf jaar zijn niet kunnen worden gecontroleerd.

Diverse verzekeringen afsluiten

Je kunt bij de ANWB verschillende soorten verzekeringen afsluiten. Je kunt hierbij denken aan natuurlijk de autoverzekering, maar ook aan reisverzekering, reisbijstand, aansprakelijkheidsverzekeringen, inboedelverzekeringen en diverse andere verzekeringen die nuttig kunnen zijn. De afgelopen jaren heeft de ANWB het aanbod verzekeringen flink uitgebreid.

De ANWB autoverkoopservice

Heb je een auto en krijg je deze maar niet verkocht? Of wil je de auto gewoon op een zo kort mogelijke termijn kwijt zijn? Dan kun je ook een beroep doen op de ANWB. Er is namelijk een ANWB Autoverkoopservice. Met de ANWB autoverkoopservice heb je de garantie dat je auto binnen 48 uur wordt verkocht. Daarbij mag je een complete service verwachten waarbij echt alles voor je wordt geregeld door de ANWB.

Tests van voertuigen, banden, accessoires en meer

De ANWB voert jaarlijks eindeloos veel soorten tests uit. Wanneer er een nieuwe auto op de markt verschijnt, dan is de ANWB er als één van de eersten bij om deze te testen en de resultaten online te tonen. Ditzelfde geldt voor onder meer autobanden en accessoires. Deze tests zijn volledig onafhankelijk en altijd betrouwbaar. Naast de testresultaten worden er ook meningen van ANWB-testers weergegeven. Ook deze zijn uiteraard volledig onafhankelijk.

Wanneer je een autoverzekering afsluit kom je er vaak achter dat autoverzekeraars veel verborgen kosten hanteren. Wie pech heeft betaald per jaar tientallen euro’s te veel. Vergelijkingssite Pricewice heeft ontdekt na het doen van een onderzoek. Internetverzekeraars zijn de uitzondering op de regel. Wie bij hen verzekerd is, betaald geen extra kosten.

Verschillende kosten

Wie een verzekering afsluit, ziet vaak dat er extra kosten in rekening worden gebracht. De meest voorkomende kosten zijn polis-, prolongatie-, wijzigingskosten en kosten voor het tussentijds opzeggen van de verzekering. Wanneer verzekeraars een nieuwe polis opmaken en de auto van de verzekerde aanmelden bij de RDW brengen de ze ook extra kosten in rekening. Ze vragen hier €6 tot €15 euro voor.

Beëindigingskosten

Als je een verzekering tussentijds wil opzeggen, moet je hiervoor betalen. Helaas is er veel onduidelijk over de kosten die verzekeraars in rekening brengen. De ANWB schrijft bijvoorbeeld: ‘’ Bij beëindiging van de verzekering ontvangt u over de niet verstreken termijn van de verzekering, onder aftrek van administratiekosten, premie terug.’’ Als je het contract tussentijds opzegt moet je dus ook nog administratiekosten betalen. De verzekeraar laat dit vaak niet duidelijk weten. Op de site van de ANWB zijn de administratiekosten €17.50. In de autoverzekeringsbranche liggen de kosten tussen de €15 en €20.

Kosten voor het wijzigen van de polis

Als je de autoverzekering van een allrisk naar een WA-plus verzekering wil wijzigen, dan betaal je wijzigingskosten aan de verzekeraar. Deze kosten kunnen oplopen tot €10. Ook moet je extra geld betalen als je een kenteken of adres wil wijzigen.

Prolongatiekosten

Veel mensen kiezen ervoor om per maand, kwartaal, half jaar of per jaar te betalen. Je raadt het al; ook hier moet je extra voor betalen. Omdat de verzekeraar extra administratief werk moet verrichten vragen ze hier €1.21 tot €3.03 voor.

Extra inkomsten voor verzekeraars

De extra kosten die verzekeraars rekenen is een bron van inkomsten voor de bedrijven, aldus Hans de Kok, directeur van Pricewise. “Vroeger waren die extra kosten heel gebruikelijk. Daar moesten allerlei tijdrovende handelingen voor worden verricht. Tegenwoordig zijn de polissen, processen en systemen allemaal gedigitaliseerd. De heffingen zijn dus eigenlijk totaal overbodig en niet meer van deze tijd.”

Altijd vergelijken

Omdat er zoveel verborgen kosten zijn, is het handig verzekeringen altijd met elkaar te vergelijken. Er zijn verschillende vergelijkingssites te vinden waar je veel verzekeraars met elkaar kan vergelijken. Op deze manier betaal je het minst voor je verzekering.

Op termijn zal het Europees schadeformulier plaats gaan maken voor de schadeformulier app. Onder de naam zal de schadeformulier app op de markt worden gebracht. Met de komst van deze app zal het welbekende schadeformulier op termijn komen te vervallen.

De MobielschadeMelden App is helemaal van deze tijd

Mobiel schademelden via een app is helemaal van deze tijd en nodig. Tegenwoordig gaat alles digitaal, informatie registreren via een app gaat snel en je weet zeker dat de gegevens goed worden opgeslagen.

De voornaamste reden dat deze app wordt ontwikkeld is het ontzorgen van de persoon die een schadeclaim wil registreren. Daarbij verwacht de overheid dat er, door het gemakkelijk maken van het registreren van schade, meer schades gemeld zullen worden. Dit is nodig omdat men met deze informatie een beter beeld kan vormen van de huidige verkeersveiligheid.

Op dit moment worden er jaarlijks rond de 100.000 ongevallen geregistreerd terwijl dit er in de praktijk meer dan 250.000 zijn. Door inzicht te krijgen in de 150.000 niet geregistreerde ongevallen verwacht men een verbeterslag te kunnen maken met betrekking tot het vergroten van de verkeersveiligheid.

Zo werkt de App

Check het filmpje en maak kennis met de MobielschadeMelden app:

De initiatiefnemers

De App wordt ontwikkeld op initiatief van het Verbond van Verzekeraars, politie en verkeersdeskundig ICT-bureau VIA. Volgens de initiatiefnemers hebben automobilisten geregeld problemen bij het invullen van het schadeformulier. Het invullen is veel werk en de vragen zijn voor velen onduidelijk. De App moet daar verandering in brengen. De App vult het schadeformulier aan de hand van de RDW voertuiggegevens direct in en de betrokkenen kunnen met foto’s en een digitale tekening aantonen wat er gebeurd is.

De app kan ook worden ingezet voor alle andere verkeersdeelnemers.