Tag Archives: Occasion kopen

Tips van experts om een miskoop te voorkomen

Het kopen van een auto kan een behoorlijke onderneming zijn, vooral als je niet precies weet waar je naar op zoek bent. Je kunt tijdens je zoektocht te maken krijgen met een heleboel ongekende uitdagingen. Je eindigt bijna altijd met een auto met een verleden, tenzij je een nieuwe auto aanschaft. De markt van gebruikte auto’s zit vol met goedkope pareltjes en veel te hoog geprijsde wagens die rijp zijn voor de sloop. Maar hoe kom je er achter welke auto nu echt een goede koop is?

Gebruikte auto’s zijn vaak de beste auto’s die je kunt vinden in de autowereld, zeker de auto’s die slechts twee of drie jaar oud zijn. De prijs is niet alleen goedkoper dan die van een nieuwe auto van het zelfde model of merk, maar ook zijn de verzekerings- en belastingkosten stukken lager dan in het geval van een nieuwe auto. Bovendien zijn, in het geval van een auto van twee tot drie jaar oud, de ergste afschrijvingskosten al gemaakt. Het koepn van een gebruikte auto is een prima manier om een auto te kopen die je nieuw niet zou kunnen betalen. Helaas is er bij 30% van de gebruikte auto’s die te koop staan sprake van een schadehistorie. Het is daarom ontzettend belangrijk dat je de auto en de autohistorie eerst grondig controleert voordat je direct tot aanschaf overgaat. Ook als je een tweedehands auto aanschaft bij een gecertificeerde garage of dat je je auto koopt bij een lokale dealer, het controleren van de verslagen met betrekking tot de autohistorie kan altijd helpen bij het maken van de uiteindelijke beslissing. In dit artikel geven wij jou informatie die essentieel is bij het zoeken van een auto met een goede historie. Bovendien geven onze experts tips om een miskoop te voorkomen.

Het belang van het controleren van de autogeschiedenis

Nederland is één van de weinige landen in Europa waar de autowaarde van tweedehands auto’s meestal prima is. In de Nederlandse wet staat dat iedere autobezitter zijn of haar auto ieder jaar moet laten controleren door middel van een APK. De resultaten van deze controle worden vastgelegd in een database. Potentiële kopers van een occasion kunnen deze informatie inzien. Ook registreert de NAP (Nationale Auto Pas) de kilometerstand van auto’s, om te voorkomen dat er met kilometerstanden gerommeld wordt. Je kunt deze verslagen, met daarin informatie die is verzameld door de RDW (Rijksdienst voor het Wegverkeer) eenvoudig inzien voordat je een auto aanschaft. Met de volgende tips en suggesties kan je voorkomen dat je in veel voorkomende valkuilen trapt en kan je ervoor zorgen dat je waarde voor je geld krijgt.

Het autoverleden checken

Als je het autoverleden van een auto niet checkt, kan het zomaar zijn dat je eindigt met een gestolen auto of een auto waarvoor de vorige eigenaar nog rekeningen moest betalen. Het gevolg kan zijn dat jouw auto wordt opgeëist door de financieringsmaatschappij of wethandhavingsautoriteiten. Ook kan het zijn dat de auto al afgeschreven is, dat het niet meer veilig is om in het voertuig te rijden of dat er sprake is van een frauduleuze advertentie voor een auto die helemaal niet bestaat.

Ziet een occasion er te mooi uit om waar te zijn? Dan is hij dat waarschijnlijk ook. Dit soort aanbiedingen zijn vaak oplichterij en vaak gaat het hier om gestolen voertuigen. Als koper van dit soort auto’s kan je duizenden euro’s verlies maken. Het is daarom belangrijk om kritisch naar het autoverleden van een auto te kijken door een kentekencheck, een RDW check, een chassisnummercheck of een VIN-nummercheck uit te voeren voordat je een tweedehands auto koopt, zéker wanneer een auto vanuit het buitenland geïmporteerd moet worden. Met een chassisnummercheck achterhaal je belangrijke en gedetailleerde voertuiginformatie over het verleden van de auto. Dit kan je helpen om te achterhalen of de auto als gestolen geregistreerd staat, of de auto afgeschreven is, of de auto ernstige schade heeft of dat de auto niet meer bestaat. Het verslag dat je ontvangt naar aanleiding van een chassisnummercheck geeft je cruciale informatie. Deze voertuiginformatie is van belang voor zowel kopers als verkopers van tweedehands auto’s.

Waar let je op bij het controleren van het autoverleden?

• Controleer de marktwaarde van de auto

We raden je altijd aan om eerst de marktwaarde van de tweedehands auto na te gaan. Neem de tijd om te controleren of de waarde van de occasion past bij de prijs die er voor deze en vergelijkbare tweedehands auto’s gevraagd wordt. Dit zorgt ervoor dat je niet teveel betaalt.

• Verborgen schade

Het is mogelijk dat de auto die jij op het oog hebt een auto is vol verbogen gebreken die op het eerste oog niet zichtbaar zijn. Natuurlijk kan je krasjes en schade aan de buitenkant direct zien, maar de auto kan ook verborgen schade hebben die uiteindelijk kunnen leiden tot onverwachte reparatiekosten. Je moet de auto daarom altijd eerst laten controleren door een onafhankelijke monteur. Vraag ook naar het onderhoudsboekje van de auto. Zo kan je nagaan of de auto door de jaren heen netjes is onderhouden. Dit voorkomt vervelende verrassingen na aankoop.

• WOK Status

Met behulp van het rapport over het autoverledenv an de occasion, kan je met grote zekerheid zeggen dat het veilig is om de auto aan te schaffen. De auto heeft de verplichte controles met succes doorstaan en is APK gekeurd. Het verslag geeft ook aan of de auto in het verleden een Wacht Op Keuren (WOK)-status heeft gehad. Een WOK-status betekent dat de auto serieuze schade heeft opgelopen en niet op de openbare weg mocht rijden. Is dit het geval? Dan weet jij dat je te maken hebt met een ernstig beschadigde auto die je beter niet kunt kopen.

• De kilometerstand

Controleer de kilometerstand van de auto. Een gemiddelde auto rijdt ongeveer 15.000 kilometer per jaar. Geeft de kilometerteller van de auto aan dat de auto relatief heel weinig gereden heeft voor de leeftijd die de auto heeft? Vraag de verkoper dan hoe dit komt. Hoe hoger de kilometerstand, hoe groter de kans dat de auto gebreken heeft en hoe lager de restwaarde van de auto is. In sommige gevallen is er gerommeld met de kilometerstand. Het lijkt dan alsof de auto veel minder heeft gereden. Maar hoe kom je hier achter? In het verslag met betrekking tot het autoverleden staat ook de jaarlijkse kilometerstand geregistreerd. Klopt de kilometerstand niet of is de opbouw van de gereden kilometers ongeloofwaardig? Dan waarschuwen wij je hiervoor in het verslag.

• Het aantal eerdere eigenaren

Zoals eerder genoemd, zegt het aantal eerdere eigenaren een heleboel over het verleden van een auto. Als een auto meerdere eigenaren heeft gehad, kan het zijn dat de auto permanente schade heeft, waardoor de auto iedere keer snel weer werd verkocht. Het is daarom altijd belangrijk om te controleren hoeveel eerdere eigenaren de tweedehands auto die jij op het oog hebt heeft gehad.

• Controleer of er kopieën zijn van de auto

VIN-klonen is een steeds groter probleem in Europa. Het is een vorm van identiteitsdiefstal waarbij autodieven het identificatienummer (het VIN-nummer) van een legaal geregistreerde auto stelen en deze op een gestolen voertuig bevestigen, om zo de diefstal te verbergen. Door middel van een VIN-nummercheck of een chassisnummercheck kan je direct achterhalen of er sprake is van fraude met het identificatienummer van de auto. Zorg er altijd voor dat het identificatienummer en de bijbehorende informatie overeenkomen en kloppend zijn en vraag direct een rapport bij ons aan!

• Controleer de restwaarde van de auto

Hoewel je misschien op zoek bent naar een nieuwe auto, is het ook realistisch om te bedenken dat je deze occasion binnen een aantal jaar zelf ook weer wilt verkopen. Het is daarom raadzaam om te weten wat de restwaarde, dagwaarde of inruilwaarde van een auto is wanneer je hier jaren mee gaat rijden. Dit geeft je een realistisch beeld van de investering die je doet en of deze investering de moeite waard is. Deze informatie vind je door op zoek te gaan naar tweedehands auto’s van hetzelfde merk en model als jouw auto, maar met een hogere kilometerstand dan de kilometerstand van jouw auto.

Zolas hierboven al genoemd werd, hangt de waarde van je auto volledig af van het verleden van de auto. Een autoverledenrapport helpt jou om te voorkomen dat je met een miskoop zit opgescheept!

Wil jij een auto tweedehands kopen? Dan ben je vast benieuwd naar de prijs. Auto verkopers houden rekening met diverse aspecten als zij berekenen voor welke prijs ze de auto nog kunnen verkopen. Als je zelf een tweedehands auto wilt verkopen, moet je dat ook doen. Natuurlijk wil jij het liefst jouw auto voor evenveel geld verkopen als waarvoor je deze hebt gekocht, maar dat is niet zo realistisch. Er wordt een onderscheid gemaakt tussen de cataloguswaarde van de tweedehands auto en de restwaarde van de tweedehands auto.  Maar waarom is er soms een groot verschil tussen deze twee bedragen?

Cataloguswaarde auto

De cataloguswaarde van de auto is hetzelfde als de nieuwprijs. Koop je zelf een tweedehands auto, dan is het interessant om de cataloguswaarde van jouw auto op te zoeken. Het is zelfs noodzakelijk om dit te weten voor de Belastingdienst als je een bijtelling moet betalen en voor het verzekeren van de auto. Maar het opzoeken van de cataloguswaarde is natuurlijk ook nuttig als je jouw auto wilt gaan verkopen en niet meer precies weet hoeveel je er ook alweer voor betaald hebt. De cataloguswaarde van jouw auto kun je tegenwoordig heel gemakkelijk opzoeken op diverse websites over autoprijzen.

Restwaarde van een auto

De restwaarde van de auto is het bedrag dat de auto nog waard is. Een verkoper van occasions zal de restwaarde berekenen. Er vindt een afschrijving plaats omdat de auto tweedehands is, er al kilometers zijn gereden en soms ook omdat de auto schade heeft opgelopen door een ongeluk. Hoe hoog de afschrijvingskosten zijn hangt af van het jaar dat de auto in het bezit is, het aantal kilometers dat ermee gereden is en de ernst van de schade. Het merk van de auto beïnvloed hoe hoog de afschrijving uiteindelijk zal zijn. Wat overblijft is de restwaarde van de auto.

Wat is een auto volgens de ANWB waard?

Een handige tool om er snel achter te komen wat jouw tweedehands auto of de tweedehands auto die je hebt gezien bij een tweedehands auto verkoper waard is, is de koerslijst van de ANWB en de Bond van Automobielhandelaren en Garagehouders (BOVAG). Aan de hand van het kenteken, kilometerstand, de uitvoering en de extra opties of accessoires kun je de restwaarde van de auto automatisch laten berekenen. Er is ook nog een andere optie om de restwaarde te berekenen met deze tool namelijk door middel van het merk, type, bouwjaar, brandstofsoort, soort transmissie, aantal deuren en kilometerstand van de auto. ANWB hanteert de term restwaarde als waarde van het voertuig op dit moment ten opzichte van de nieuwwaarde. Je zou de ANWB autowaarde kunnen vergelijken met de dagwaarde ofwel de richtprijs die jij voor een auto kunt geven of krijgen.

Richtprijs tweedehands auto

Wat is de richtprijs van een tweedehands auto? Je kunt de websites afgaan waar occasions op staan om te kijken of het type auto dat jij hebt of wilt kopen er ook op staat. Dit kost tijd, daarom kun je beter een online tool gebruiken waardoor je heel snel de waarde van jouw auto op dit moment kunt berekenen, oftewel de dagwaarde. Dit kun je op veel verschillende websites doen dus het is de moeite waard om er een paar af te gaan. Zo kom je niet voor verrassingen te staan bij het kopen of verkopen van een tweedehands auto.

Een auto aanschaffen doe je niet elke dag aangezien het nogal een investering vergt. Bij het kopen van een tweedehandsauto is dat in principe niet anders en zeker ook niet zonder risico. Het is daarom belangrijk dat je zeker bent of de auto echt in goede staat is. Soms wordt er namelijk een rooskleuriger beeld gegeven in advertenties dan dat het daadwerkelijk aan de orde is. Iets waar je heel gemakkelijk van gebruik kunt maken bij het maken van een proefrit om te weten of het goed zit zijn onze zintuigen. Van de vijf zintuigen die we bezitten, kunnen er vier worden ingezet voor het beoordelen of er iets mankeert aan een auto. Dit zijn horen, voelen, zien en ruiken. In dit artikel leggen wij je uit hoe jij deze zintuigen kunt inzetten.

1. Horen

Meteen nadat je je auto hebt gestart en wegrijdt merk je dat er iets niet goed klinkt. Negeer dit niet, maar zet de radio juist uit. Veel geluiden voorkomend uit de auto associeer je met muziek op de radio. Echter, hoor je nadat je de muziek hebt uitgezet nog steeds geluiden? Dan kan er iets mis zijn:

Bonkend:

Als zich eerst een doffe knal en daarna een bonkend geluid voordoet tijdens het rijden, dan is er waarschijnlijk sprake van een lekke band. Dit kun je oplossen door hem zelf te vervangen. Echter worden steeds minder auto’s uitgerust met een reserveband. Kijk daarom eerst of je daarover beschikt. Indien dat niet het geval is, bel dan met de ANWB. Zij kunnen ervoor zorgen dat de band gerepareerd of vervangen wordt. Het bonkende geluid kan ook een probleem met de aandrijfas betekenen.

Ronkend:

Hoor je tijdens het rijden of starten een hard ronkend geluid, dan kan er wel eens sprake zijn van een lekke uitlaat. Inspecteer indien mogelijk de uitlaat op eventuele gaten en barsten. Je riskeert namelijk ook een boete als je met een dergelijk probleem rondrijdt.

Rammelend:

Iedereen heeft wel eens van de term ‘rammelbak’ gehoord. Vaak wordt dit niet per definitie als een ernst gezien, maar is er inderdaad een rammelend geluid te horen, dan kan dit wijzen op een serieus probleem. Zo kan de draagarm of stabilisatorstang kapot zijn als het geluid een tikkend verloop heeft. Een meer scheurend geluid kan daarentegen weer duiden op een kapotte vering.

Tikkend:

Een tikkend geluid in de auto kan wijzen op een hoedeplank die niet goed vast zit of bijvoorbeeld een zonnebril die in het dashboardkastje ligt. Ga eerst zelf na waar het geluid vandaan komt. Is het geluid vervolgens alsnog aanwezig? Breng dan een bezoek aan de garage.

Fluitend:

Als het raam niet goed gesloten is of je hebt het dak op een kier, dan kan zich een fluitend geluid voordoen. Dit is afkomstig van de rijwind. Het is dus eerst belangrijk dat je controleert of alle ramen gesloten zijn. Dit fluitende geluid doet zich vaak voor op hogere snelheden.

2. Voelen

Door middel van je handen kun je voelen of er bepaalde zaken aan een auto niet kloppen. Als er sprake is van een trillend gevoel in het stuur, dan zal het probleem in de meeste gevallen liggen bij de voorwielen, aangezien deze in verbinding staan met het stuur. Vaak worden deze problemen geconstateerd na het verwisselen van de banden. Ze kunnen namelijk verkeerd gemonteerd zijn, waardoor de balans niet klopt. Tevens is het mogelijk dat er ooit te hard een stoepje is geraakt. Daardoor kan de velg verbogen zijn.

3. Zien

De ogen zijn ook een handig hulpmiddel voor het bepalen in welke staat een auto zich bevindt. Op de snelweg zie je zo nu en dan wel eens een rokende auto. Rook is echter altijd een slecht teken. Er zijn in principe twee plaatsen waar rook vandaan kan komen: de uitlaat en de motorkap. Bij rook uit de uitlaat gaat het in de meeste gevallen om een lekke koppakking. De koppakking is een afsluiting van olie, koelvloeistof en compressiemiddel tussen het motorblok en de cilinderkop. Als deze niet naar behoren functioneert ontstaat witte rook. Heb je een auto op diesel met roetfilter en heb je last van donkere rook? Laat dan eens de roetfilter nakijken. Is er sprake van rookontwikkeling onder de motorkap? Dan is het zaak dat je snel uit de auto stapt, want de motor is oververhit en er is zelfs kans op brand. De oorzaak zal dan waarschijnlijk liggen bij een defect koelwatersysteem.

4. Ruiken

Ruik je een verbrande lucht in de auto? Dan is dat in de meeste gevallen het gevolg van rookontwikkeling. Stap daarom, ook al ben je er niet helemaal zeker van, direct uit de auto. Hele vieze luchtjes afkomstig uit de auto zijn ook mogelijk. Vaak is er dan sprake van een verstopte filter van de airco. Daardoor wordt er geen frisse lucht meer in de auto geblazen. Tenslotte is het mogelijk dat wilde dieren, zoals marters, zich onder de motorkap schuilhouden. Het gevolg is dat ze er niet meer uit komen en sterven. Vervolgens verspreid de rotte geur zich in de auto, wat erg vervelend is.

Tot slot – Zoals je merkt is het verstandig om al je zintuigen in de strijd te gooien. Neem je tijdens het proefrijden een van deze zaken waar? Zorg dan dat je dit aankaart en eventueel overlegt hoe dit opgelost kan worden.

Voor meer informatie over een specifiek voertuig doe je bij ons een kentekencheck.

Veel mensen die op zoek zijn naar een occasion, letten op de kilometerstand van een auto. Heeft de auto veel gereden? Dan valt de auto vaak al af als optie, terwijl dit niet altijd nodig is. Hoewel het meestal zo is dat een auto met een minder hoge kilometerstand in de toekomst nog meer kilometers kan rijden, hoeft het niet altijd zo te zijn dat een auto met een hoge kilometerstand geen goede koop meer kan zijn.

Waarom moet je de kilometerstand dan toch altijd controleren?

Er wordt in de wereld van tweedehands auto’s ontzettend veel gefraudeerd met kilometerstanden. Verkopers van auto’s hebben er profijt van om een auto met een zo laag mogelijke kilometerstand te koop te zetten, omdat de auto dan voor meer geld verkocht kan worden dan wanneer de kilometerstand hoger is. Het gevolg hiervan is dat jij een auto koopt die uiteindelijk veel meer gereden blijkt te hebben dan jij dacht, waardoor er misschien sneller sprake is van schade of nodig onderhoud. Om dit te voorkomen, moet je de kilometerstand van een occasion altijd controleren. Het controleren van de kilometerstand is gelukkig heel makkelijk. Hieronder leggen we uit hoe je dit kunt doen.

Hoe controleer je de juistheid van de kilometerstand?

De juistheid van de kilometerstand is heel eenvoudig te controleren. Je moet natuurlijk allereerst altijd de kilometerstand opvragen bij de verkopende partij. Het is belangrijk dat je dit opvraagt, want als je de kilometerstand van de verkoper hebt gehoord, kan je deze kilometerstand vergelijken met de correcte kilometerstand. De juiste en echte kilometerstand van een auto kan je heel eenvoudig opvragen via een kentekencheck. Een kentekencheck is een online check die je kunt uitvoeren. Je hebt hiervoor alleen het kenteken van de auto in kwestie nodig. Dit kenteken voer je in bij de online check, waarna je de kilometerstand te zien krijgt. Als je deze kilometerstand vergelijkt met de kilometerstand die je van de verkoper hebt doorgekregen, kan je heel eenvoudig controleren of dit overeenkomt. Komt dit niet overeen en is de kilometerstand die de verkoper aan jou heeft doorgegeven lager dan de kilometerstand die je doorkrijgt via de kentekencheck? Dan weet je dat de verkoper iets achterhoudt. Dit is dus een simpele manier om de kilometerstand te controleren en hiermee ook de betrouwbaarheid van de verkoper na te trekken.

Conclusie

Wil jij een occasion kopen? Dan is het belangrijk om de kilometerstand te controleren. Als je de kilometerstand op een makkelijke manier wil controleren, kan je het beste een kentekencheck uitvoeren. Je krijgt via een kentekencheck, naast andere informatie, de correcte kilometerstand van een auto te zien. Deze tellerstand kan je vergelijken met de tellerstand die de verkoper aan jou heeft doorgegeven. Komt dit overeen? Dan weet je dat de verkoper een betrouwbare verkoper is die de waarheid vertelt over de auto. Komt de kilometerstand niet overeen? Dan weet je dat de verkoper liegt over de tellerstand en dan weet je ook dat je de occasion beter niet kunt kopen. Wat je kunt doen bij oplichting door tellerfraude lees je hier.

In Nederland staan er ontzettend veen tweedehands auto’s te koop. Als je weinig verstand hebt van auto’s, kunnen wij het ons voorstellen dat het ontzettend moeilijk is om te bepalen welke auto geen goede koop is en welke auto wél een goede koop is. Er is ontzettend veel sprake van oplichterij en fraude in de wereld van de tweedehands auto’s en om deze reden is het slim om op je hoede te zijn als je op zoek bent naar een leuke occasion. Maar hoe herken je oplichterij en fraude? En hoe weet je zeker dat je uiteindelijk, als je een leuke occasion hebt gevonden, niet alsnog wordt opgelicht? Wij leggen het je uit. Lees dus gauw verder.

Ga allereerst op je gevoel af

Je gevoel speelt altijd een grote rol als je iets groots gaat aanschaffen. Zelfs als je geen verstand hebt van auto’s, is het verstandig om altijd naar je gevoel te luisteren als je gaat kijken bij een occasion. Hoe komt de verkoper op je over? Komt deze persoon over als iemand die een eerlijke deal wil sluiten? Of heb je de indruk dat de verkoper gewoon het liefste zo snel mogelijk van de auto af wil, koste wat het kost? Als je hierin je gevoel volgt, kan je al snel filteren welke verkopers eerlijke verkopers zijn en welke verkopers je beter niet kunt vertrouwen.

Maak altijd een proefrit

Hoe mooi een auto er ook van buiten en van binnen uit ziet, het is ontzettend belangrijk om een proefrit te maken als je een occasion op het oog hebt. Tijdens het rijden ontdek je eigenschappen van de auto die je misschien niet kunt achterhalen als de auto alleen maar stilstaat. Bovendien is het rijcomfort van een auto ontzettend belangrijk als je een auto aanschaft en kan jij op basis van een proefrit bepalen of je de auto eigenlijk wel lekker vind rijden. Je wil immers geen auto kopen waarin je niet kunt genieten van het rijcomfort. Kortom: een proefrit is essentieel om te bepalen of de auto überhaupt een goede optie is om te kopen. Meer weten over het maken van een proefrit? Maak gebruik voor onze tips voor het maken van een proefrit.

Laat een kentekencheck uitvoeren

Tenslotte raden wij je absoluut aan om een kentekencheck uit te laten voeren als je een leuke tweedehands auto op het oog hebt. Een kentekencheck is een eenvoudige manier om verborgen gebreken van de auto naar voren te laten komen en jou op die manier te beschermen tegen een enorme miskoop. Voor een kentekencheck heb je alleen het kenteken van een auto nodig en dit is makkelijk te achterhalen als je een leuke occasion op het oog hebt. Als je de occasion nog niet gezien hebt, kan je het kenteken opvragen bij de verkopende partij en als je al een proefrit gereden hebt, kan je het kenteken zelf noteren. Wil de verkopende partij jou het kenteken niet geven? Dan kan je dat direct beschouwen als een teken dat je deze verkoper beter niet kunt vertrouwen. Als de verkoper immers niets te verbergen heeft, zou hij ook geen probleem moeten hebben met het geven van het kenteken.

Wat wordt er gecontroleerd bij een kentekencheck?

Als je een kentekencheck laat uitvoeren, worden er diverse zaken gecontroleerd. Je voert het kenteken van de auto in bij de online check en vervolgens krijg jij allerlei informatie te zien over de auto in kwestie. Zo krijg je bijvoorbeeld inzicht in het autoverleden van de auto. Dit houdt in dat je te zien krijgt hoeveel schade de auto vroeger gehad heeft. Op basis van deze informatie kan je ook inschatten of deze schade nog invloed zou kunnen hebben op de huidige staat van de auto. Heeft de auto enorm veel schade gereden? Dan kan je de auto beter niet aanschaffen. Ook krijg je met een kentekencheck inzicht in de kilometerstand van de auto. De verkopende partij heeft ongetwijfeld een kilometerstand aan jou doorgegeven en deze kan je vergelijken met de kilometerstand die naar voren komt door middel van de kentekencheck. Verschillen deze twee getallen enorm van elkaar? Dan geeft de verkopende partij hoogst waarschijnlijk een verkeerde en waarschijnlijk te lage kilometerstand aan jou door, waardoor het lijkt alsof de auto veel minder gereden heeft dan daadwerkelijk het geval is. Zo kan de informatie die je via een kentekencheck tot je beschikking hebt jou helpen in het maken van de juiste beslissing met betrekking tot het wel of niet aanschaffen van de auto.

Waar komt de informatie van een kentekencheck vandaan?

In Nederland verzamelt het RDW, de Rijksdienst voor het Wegverkeer, alle informatie over voertuigen die in Nederland geregistreerd staan. Dit betekent niet dat ook het RDW beschikt over alle informatie die hierboven zojuist genoemd werd, zoals het autoverleden van een auto en de correcte kilometerstand van een auto. Voor dit totaaloverzicht van het autoverleden zijn meerdere partijen nodig. Door middel van een kentekencheck bij RDW OVI vraag je deze informatie op bij het RDW. De Rijksdienst voor het Wegverkeer is een officiële instantie en je kunt er absoluut vanuit gaan dat deze informatie correct en betrouwbaar is. Via onze gratis kentekencheck kun je ook naar andere aanbieders gaan die het RDW niet aanbiedt zoals het schadeverleden of de goedkoopste autoverzekering.

Conclusie

Heb je een leuke tweedehands auto op het oog, maar wil je zeker weten dat je geen slachtoffer wordt van oplichterij of fraude, doordat je per ongeluk een auto aanschaft die allerlei verborgen gebreken blijkt te hebben? Dan is het slim om een aantal stappen te ondernemen. Allereerst moet je altijd afgaan op je gevoel als je ergens naar een occasion gaat kijken. Komt de verkoper onbetrouwbaar op jou over? Dan kan je de auto beter niet aanschaffen. Je kunt ook een kentekencheck laten uitvoeren. Hiervoor heb je alleen maar het kenteken van de auto nodig en als je dit kenteken invoert bij de online check, krijg je allerlei informatie over de auto te zien, die jou iets vertelt over de betrouwbaarheid van de auto. Leg deze informatie naast de informatie die je van de verkoper krijgt en controleer of het overeenkomt. Als dat niet zo is, weet je dat de verkoper niet de waarheid vertelt over de auto en weet je dus ook dat je de auto beter niet kunt aanschaffen. Kortom: onderneem deze stappen en word geen slachtoffer van oplichterij of fraude. Zo simpel kan het zijn!

Veel mensen die een auto willen kopen, weten niet waar ze moeten beginnen. Natuurlijk hebben ze wel een idee van het soort auto dat ze graag zouden willen hebben, maar het is lastig om te bedenken waar je moet beginnen met zoeken. De meeste mensen kiezen voor een tweedehands auto, maar de markt van tweedehands auto’s is groot en onduidelijk. Niet alle tweedehands auto’s zijn van goede kwaliteit, maar als je geen verstand hebt van auto’s, is het moeilijk om zelf te bepalen welke auto’s wél een goede koop zijn en welke auto’s je beter niet kunt kopen. Om jou hier een handje bij te helpen, kan je kiezen voor een aankoopkeuring. Wat een aankoopkeuring precies is en wat voor voordeel je hieruit haalt, vertellen we hieronder.  Lees dus gauw verder voor meer informatie!

Wat is een aankoopkeuring?

Een aankoopkeuring is simpel gezegd de keuring van een auto voordat je deze aanschaft. Een aankoopkeuring is bedoeld om te bepalen of het verstandig is om een specifieke auto aan te schaffen. Tijdens een aankoopkeuring worden er verschillende zaken gecontroleerd en krijg je, na afloop van de keuring, een aankoopadvies van de partij die de aankoopkeuring voor jou heeft uitgevoerd. Op basis van dit aankoopadvies kan jij een verstandige beslissing maken met betrekking tot het eventueel aanschaffen van de auto in kwestie. Natuurlijk ben je altijd vrij om het aankoopadvies te negeren en de auto tóch aan te schaffen terwijl het aankoopadvies negatief is. Je bent dan in ieder geval op de hoogte van de staat van de auto en de risico’s die het kopen van de auto eventueel met zich mee kan brengen.

Wat wordt er allemaal gecontroleerd bij een aankoopkeuring?

Bij een aankoopkeuring wordt een occasion volledig doorgelopen op allerlei eventuele technische mankementen. Je kunt hierbij denken aan de staat van de elektrische systemen in de auto, de staat van de motor, de staat van de carrosserie en de chassis, het functioneren en de staat van de koppeling, de remmen en het stuur en nog een aantal overige zaken, zoals de aandrijving en de wielophanging van de tweedehands auto. Al deze zaken zijn essentieel voor de veiligheid van de bestuurder tijdens het rijden in deze auto. Zijn er zaken niet in orde? Dan krijg je in de meeste gevallen een negatief aankoopadvies.

Kost een aankoopkeuring geld?

Het laten uitvoeren van een aankoopkeuring kan je het beste laten doen bij een erkende garage, zodat je zeker weet dat de aankoopkeuring met nauwkeurigheid en precisie wordt uitgevoerd. Zo voorkom je dat je een ongeloofwaardig of niet correct advies over de auto ontvangt. Hoewel een aankoopkeuring geld kost, kunnen wij je van tevoren al meegeven dat dit nooit weggegooid geld is. Een aankoopkeuring is niet duur en weegt nooit op tegen de eventueel (financiële) risico’s die je kunt dragen als je een tweedehands auto koopt zonder een aankoopkeuring te laten doen. Je loopt namelijk, zonder aankoopkeuring, het risico dat je een occasion koopt die volledig in orde lijkt, maar die allerlei verborgen gebreken kent die je tijdens een proefrit niet direct opmerkt. Het gevolg? Je legt een groot bedrag neer voor een auto die jou in de toekomst nog véél meer geld gaat kosten vanwege alle reparaties en al het onderhoud. Op die kosten ben je niet voorbereid en uiteindelijk kost je tweedehands auto je op die manier veel meer dan de bedoeling was. Daarbij kan de discussie ontstaan over wie de kosten voor herstel van de verborgen gebreken gaat moeten betalen, jij of de verkoper. Met een aankoopkeuring voorkom je dit soort situaties en kan je voorkomen dat je een auto koopt die niet in een goede staat blijkt te zijn. Het kleine bedrag dat je dus betaalt voor de aankoopkeuring verdient zich snel terug, doordat je zekerheid hebt over de staat van de occasion die je op het oog hebt. Op deze manier geef je nooit teveel geld uit aan een auto die dit niet waard is.

Wat als ik een negatief aankoopadvies krijg, maar ik de auto toch wil kopen?

Het staat jou natuurlijk vrij om de auto wel of niet te kopen, wat voor aankoopadvies je ook krijgt. Misschien krijg je wel een negatief aankoopadvies, maar wilde jij alleen maar weten wat er allemaal niet in orde was met de auto, zodat je een beeld hebt van wat er opgeknapt moet worden. Als jij immers de auto van je dromen hebt gevonden, ben je misschien ook wel bereid om hier iets meer onderhouds- en reparatiekosten voor neer te leggen, omdat uiteindelijk te genieten van het eindresultaat. Kortom: wat het aankoopadvies ook is, het is uiteindelijk altijd jouw eigen besluit.

Conclusie

Wil jij een tweedehands auto kopen en heb je een leuke occasion op het oog? Dan is het altijd verstandig om een aankoopkeuring te laten uitvoeren door een erkend garagebedrijf. Een aankoopkeuring helpt je bij het vormen van een beeld van de technische staat van de auto. Je  bent zo voorbereid op eventuele noodzakelijke onderhouds- en reparatiekosten wanneer je de auto aanschaft. Zit je niet te wachten op grote reparaties? Dan weet je na een aankoopkeuring direct of een auto wel of geen goede optie is voor jou. Een aankoopkeuring is niet gratis, maar dit geld heb je snel terugverdiend, omdat je dankzij een aankoopkeuring eigenlijk geen miskoop kunt begaan.

Meer informatie over de occasion aankoopkeuring? Klik hier.

De kosten voor het rijklaar maken van een auto, ook wel de afleverkosten genoemd, kunnen flink oplopen. In het najaar van 2016 is besloten dat het de autoverkopers niet meer is toegestaan om de afleverkosten achter te houden tot het moment van de verkoop. Voorheen was het zo dat je vaak werd verrast door de kosten van het rijklaar maken van de auto. Je denkt een scherpe prijs te betalen, maar uiteindelijk komen er nog honderden euro’s aan afleverkosten bovenop waar je niets vanaf wist. Gelukkig heeft men de kosten rijklaar maken onder de loep genomen en dit probleem aangekaart. Dit mag nu dus niet meer. Een autoverkoper is verplicht om te vermelden wat de afleverkosten zijn, zodat er duidelijkheid bestaat over de totaalprijs voordat de koop wordt gesloten.

Wat wordt er gedaan met een afleverbeurt?

De afleverkosten worden betaald voor de zogenaamde afleverbeurt. Tijdens deze afleverbeurt wordt de auto vaak nog even goed schoongemaakt aan de binnen- en de buitenkant. Daarnaast krijg je vaak een bepaalde hoeveelheid aan brandstof in de tank. In sommige gevallen worden de kosten voor het overschrijven van het kenteken ook bij de afleverkosten meegerekend, maar dit hoeft niet het geval te zijn. Het is dan ook niet standaard welke kosten en werkzaamheden er wel en niet onder de afleverbeurt en afleverkosten vallen. Het is daarom belangrijk om altijd aan de verkoper te vragen waaruit de kosten voor het rijklaar maken van de auto zijn opgebouwd.

Met welk bedrag moet ik rekening houden?

De verkoper bepaalt zelf hoeveel kosten voor het rijklaar maken van de auto je moet betalen. De tarieven zijn niet standaard en kunnen dus overal verschillend zijn. Wanneer je een occasion koopt die ouder dan tien jaar is, dan moet je rekening houden met een gemiddeld bedrag van € 200,-, maar er zijn ook garagehouders die voor oudere occasions geen afleverkosten rekenen. Wil je een nieuwe auto kopen? Dan lopen de afleverkosten behoorlijk hoog op. Deze kosten zijn vooral afhankelijk van het merk en model auto. Voor een Volkswagen Golf betaal je een gemiddelde prijs van € 780,-. Ga je voor een nieuwe Dacia Sandero? Dan liggen de kosten voor het rijklaar maken van de auto gemiddeld op € 630,-. De afleverkosten van een Lexus RX450h zijn bijzonder hoog. Gemiddeld ligt de prijs voor het rijklaar maken van deze auto op € 1.350,-.

Een auto met garantie kent hogere kosten

Bij een nieuwe auto krijg je altijd garantie, maar bij een occasion hoeft dit niet zo te zijn. In de praktijk is het zo dat je hogere rijklaarkosten betaalt als je nog garantie op de auto krijgt dan wanneer je een auto zonder garantie koopt. Er is dan ook een stukje ‘garantie’ opgenomen in de prijs voor het rijklaar maken van de auto. Ook dit is overigens bij iedere garage anders.

Rijklaar maken is oer-Hollands

Het betalen van afleverkosten, ofwel de kosten voor het rijklaar maken van de auto, is iets dat echt alleen in ons land voorkomt. In andere landen hoeft men dit soort kosten niet te maken en heeft men er zelfs nooit van gehoord. Daarom aan jullie de vraag: Zijn de kosten rijklaar maken volgens jullie echt nodig? Of kopen jullie zonder rijklaar maak kosten?

Let op, kosten rijklaar maken biedt geen garantie. Wil je echt zeker weten dat je een goede auto koopt? Doe dan de RDW check en achterhaal het volledige autoverleden, de perfecte aanvulling op een afleverpakket met garantie en een afleverbeurt.

Afgelopen jaren zijn er steeds meer elektrische en hybride auto’s op de markt gekomen. Een groot deel hiervan is afgelopen jaar in omloop gekomen op de occasionmarkt. Dit is duidelijk terug te zien in het occasion aanbod op bijvoorbeeld Marktplaats.

Marktplaats auto ziet flinke stijging in vraag en aanbod

Elke dag wordt de auto afdeling van Marktplaats door zeker 70.000 autozoekers bezocht. In 2016 werden er per dag gemiddeld 7.600 nieuwe occasions geplaatst door particulieren en autobedrijven. Wegens de grote vraag is ook de inruilwaarde van een de elektrische / hybride occasion aantrekkelijk. Reden genoeg voor een ieder die een auto zoekt om naar deze website te gaan om te kijken of er wat interessants bij zit. Volgens Marktplaats steeg het aanbod aan elektrische en hybride modellen in 2016 met ruim 50 procent ten opzichte van 2015. De Volkswagen Golf in 2016 wederom de meest populaire occasion van 2016. Marktplaats verwacht dat deze trend in 2017 door zal zetten.

Aanbod elektrische en hybride wagens

Afgelopen jaar steeg het aantal elektrische en hybride occasions op marktplaats met 50 procent. Voor 2017 wordt niet minder progressie verwacht. Vooral hybride auto’s zoals de Toyota Auris, Prius en Yaris doen het goed op Marktplaats. Tevens ziet men veel hybride modellen zoals de Lexus CT-H, VW Golf en Honda Insight als occasion aangeboden.

Meest bekeken occasions

Vooral de VW Golf, BMW 3-Serie en VW Polo domineren de interesse van auto kopers op marktplaats. In populariteit nemen auto’s als de VW Passat, Audi A4 en Mercedes Benz C-Klasse ook grote sprongen.

Occasion kopen?

Het is druk op de occasion markt. Vraag jij je af: Wat is mijn auto waard? Dan heb je geluk, want het nadeel van de enorme vraag naar occasions is bij inruil of verkoop in je voordeel. Je oude auto is op dit moment vaak goed geld waard. Daarentegen moet je voor een nieuwe occasion vaak wel flink in de buidel tasten.

Ga je een tweedehands auto aanschaffen dan is het autoverleden belangrijk om na te trekken. Een tweedehands auto kopen is leuk, maar voor nare verrassingen komen te staan is minder. Een kenteken opzoeken in het RDW-register helpt je om veel risico’s te verkleinen. Hier lees je wat een kenteken opvragen met een RDW kentekencheck inhoudt en hoe het de kans op een miskoop verkleint!

Een kenteken zoeken, wat is dat?

Met een kenteken zoeken kun je het autoverleden van een voertuig natrekken. Auto’s met een Nederlands kenteken staan geregistreerd. De dienst die een kenteken uitgeeft registreert de gegevens die bij dit voertuig horen. In Nederland doet de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) dit. De RDW verwerkt dit in een database en deze gegevens zijn voor een groot deel vrij inzichtelijk. De gegevens die vrij inzichtelijk zijn worden de RDW voertuiggegevens genoemd. Een kenteken opzoeken in de RDW-database geeft je inzage in deze gegevens. Let wel op, dit zijn enkel voertuiggegevens. Informatie over een persoon wordt nooit verstrekt.

Wat kan je te weten komen met een RDW kentekencheck bij de RDW?

Met een RDW kentekencheck kun je een kenteken opvragen in de RDW-database. Dit geeft je inzicht in de technische specificaties van een voertuig. Zo kan je in de eerste plaats controleren of deze specificaties wel stroken met wat de verkoper zegt.

Een RDW check voor autoverleden laat verder nog zien of een voertuig bij een ongeluk betrokken is geweest waardoor het zo ernstig beschadigd is, dat het eerst gekeurd moet worden, voordat het weer de weg op mag. Je krijgt dus direct inzicht in het autoverleden en weet of je te maken hebt met een schadeauto. Dat kan interessant zijn, maar interessanter is het om antwoorde te krijgen op de vraag of een auto als gestolen geregistreerd staat. Een kenteken opzoeken geeft je ook deze informatie.

Kenteken opzoeken vertelt je meer!  

Een kenteken opvragen in het register vertelt je echter meer. Het is namelijk mogelijk om een uitgebreider rapport op te vragen. Je kunt via onze gratis kentekencheck inzicht krijgen in de autohistorie. Een dergelijk rapport voor autohistorische data geeft je inzicht in het autoverleden. Het kan namelijk zo zijn dat een voertuig ernstig beschadigd is geraakt, maar zo goed hersteld is dat je het niet meer ziet.

Als de schade goed hersteld is, is er toch niets aan de hand? Dat is niet helemaal waar. De schade kan voor het oog goed hersteld zijn, maar dat wil niet zeggen dat het net zo goed is over een maand, of over een jaar. Daarom kan het goed zin om het autoverleden inzichtelijk te krijgen. Ook het autoverleden kan door het kenteken te zoeken worden opgevraagd. Een kenteken opzoeken levert je dus makkelijk extra informatie die je nodig kan hebben als je een tweedehands auto gaat kopen. Zo voorkom je nare verrassingen.

Of wat dacht je van de kilometerstand controleren? Hiervoor maak je gebruik van de NAP check, deze vertelt je exact of de kilometertellerstand correct is of niet. De Nationale Auto Pas heeft deze data omdat zij deze gegevens samen met autobedrijven inzamelen. Dit wordt gekoppeld aan het RDW kenteken in het register en zo verbonden aan nummerplaat aangeleverd bij een RDW kentekencheck.