Second slide

Doe RDW Kenteken Check nu!


✓ Gratis RDW voertuiggegevens
✓ Schadeverleden opvragen
✓ Aantal eigenaren natrekken
✓ Tellerstanden controleren
✓ Gestolen auto's check
✓ Bekijk APK vervaldatum
✓ RDW dagwaarde opvragen

Tag Archives: VWE

13 nov , 2017,
Editor
, , , , ,
2 comments
e

De voorkeuren wat betreft occasions lopen nogal uiteen per regio. Zo hebben de occasionkopers in Noord Nederland het liefst een midi-SUV als occasion, terwijl mensen in en rondom de steden vooral interesse hebben in kleine wagens en plug-in-hybride voertuigen. Deze interesse en tevens het aanbod in elektrische / plug-in hybrides lijkt te groeien, toch blijft men nog onzeker over de levensduur van de accu. Meer duidelijkheid over dit onderwerp geven wij in dit artikel.

Het VWE, de automotive branche vereniging, heeft door middel van een onderzoek uitgezocht wat de favoriete occasions per regio zijn. Daaruit blijkt dat de occasionvoorkeuren erg verschillen per regio.

 

Regio west en zuid: SUV’s

De hogere auto’s, ook wel SUV’s genoemd, zijn het meest populair in de westelijke en zuidelijke regio’s van het land. Aan de top van de lijst staat Zeeuws-Vlaanderen. Hier blijkt dat er van elke 10 verkochte tweedehandsauto’s er één SUV is. De mini-SUV’s, zoals een Renault Captur, zijn vooral het populairst in Zeeland. De Nissan Qashqai doet het daarentegen erg goed in Limburg. Als er wordt gekeken naar het midden van land, dan blijkt dat men het liefst een grote SUV, zoals een BMW X5 als occasion rijdt. De noordelijke provincies houden liever vast aan de traditionele carrosserievarianten. Daar betreft 25 procent van de occasionverkopen een grote station of sedan. De kleinere auto’s afkomstig uit het A-segment zijn voornamelijk gewild in en rondom de steden. Dankzij het compacte formaat zijn ze natuurlijk ideaal om daar te gebruiken. In Overijssel en de kop van Noord-Holland is vooral de midi-MPV populair. De grotere MPV’s doen het opmerkelijk beter in het midden van het land. Van alle regio’s worden cabrio’s eveneens het meest verkocht in het midden van het land en dan specifiek in het Gooi. Daar wordt 4,5 procent van de occasions verkocht als cabriolet. Er kan dus geconcludeerd worden dat de verkopen van tweedehandsauto’s erg uiteenlopen per regio. Voornamelijk zaken als gezinssamenstelling, parkeerruimte, gereden afstanden en wegen zijn van invloed op de aankoopbeslissing van een occasion.

SUV occasions

 

Verschillen per brandstofsoort

Niet alleen verschillen de occasions per regio wat betreft model, maar ook per brandstofsoort. Diesels komen het vaakst voor in Noord-Nederland, aangezien men daar vaak grotere afstanden moet afleggen. Heerenveen gaat aan kop wat betreft het aantal dieseloccasion’s, met een aandeel van 27 procent. Aan de andere kant van het spectrum vinden we Limburg, waarbij slechts 7 procent van de tweedehandsauto aankopen een diesel is. Waarschijnlijk is dat voor een deel te danken aan het feit dat men vlakbij de Belgische grens goedkoper benzine kan tanken. Voertuigen op LPG worden het meest verkocht in het midden van Limburg, gevolgd door de noordelijke provincies. De zogenoemde plug-in-hybrides zijn het populairst in de randstand (Amsterdam en Den-Haag). Uitspraken over occasionverkopen van elektrische auto’s kunnen helaas (nog) niet gedaan worden, aangezien er te weinig exemplaren verkocht zijn om er goede conclusies uit te trekken. Echter, de reeds bestaande cijfers geven aan dat deze in Zeeland en Limburg het meest gewild zijn.

 

brandstof bepalend voor occasion

 

Invloed prijs per regio?

Uiteraard maken wij graag de vertaling naar de praktijk. De meeste consumenten proberen een auto binnen enkele kilometers vanaf hun huis te kopen. Dat brengt ons tot de conclusie dat de prijs en het aanbod per regio invloed zullen hebben op de waarde van een auto. Hoewel er dus meer SUV’s worden aangeboden in Limburg, is de vraag dus ook enorm. Dit drijft de prijs omhoog. Het kan dus lonen om iets verder te kijken naar een auto occasion. Het kan zijn dat iemand in Amsterdam amper van zijn / haar SUV af komt, je moet er dan wel twee uur voor rijden, maar je hebt dan wel een populaire wagen voor minder.

 

Bron: www.managersonline.nl

Wist je dat 1 op de 3 gebruikte auto's in Nederland een schadeverleden heeft?

Controleer Nu

11 mrt , 2017,
Editor
, , , , , ,
No Comments
e

Het lijkt er op dat rode auto’s elk jaar wat populairder worden. Daar waar in 2014 slechts 4,9 procent van alle nieuw verkochte personenauto’s rood was, is dit percentage in 2016 opgelopen tot 6,2 procent. Dit percentage was de afgelopen 10 jaar niet zo groot. In totaal rijden er nu in Nederland bijna 600.000 rode auto’s rond, wat 7,1 procent van het totale wagenpark vertegenwoordigd.

Tevens blijkt uit cijfers van het VWE dat het merendeel van de rode auto kopers particulier en vrouwelijk is.

Rode auto’s van Mazda populair

Uit deze cijfers blijkt dat Mazda een van de populairste automerken is om in rood te bestellen. Mannen kiezen er het meest voor om de Mazda MX-5 in het rood te bestellen. Vrouwen bestellen de CX-3 en Mazda 2 het liefst in het rood.

Mazda MX 5

Tweedehands rode auto’s

De Opel Corsa is de meest voorkomende rode occasion in Nederland. Ook de klassieke Eend en cabriolet blijken veel in het rood te zijn geleverd. Mannen vinden de oude Honda Concerto gaaf en vrouwen geven de voorkeur aan de Daihatsu Trevis in het rood. Deze zijn toen de tijd voor 50 procent in het rood verkocht. In dit tijdperk werden er sowieso meer rode auto’s verkocht en was de diversiteit in kleuren veel kleiner dan tegenwoordig. Toch is het aardig om te merken dat rode auto’s weer in populariteit toenemen.

Opel Corsa Rood

Wist je dat 1 op de 3 gebruikte auto's in Nederland een schadeverleden heeft?

Controleer Nu

7 mrt , 2017,
Editor
, , , , ,
No Comments
e

Verkopers van occasions hebben een relatief slechte maand februari achter de rug. Na de geweldige verkoopcijfers van 2016 zijn de occasionverkopen vorige maand voor het eerst teruggelopen. Afgelopen februari zijn er ongeveer 5 procent minder tweedehands auto’s verkocht dan in februari 2016. In februari 2017 werden er 89.443 wagens via een autobedrijf aan een consument verkocht, in dezelfde maand van 2016 waren dit 94.113 auto’s. Ook deden autobedrijven en handelaren onderling minder zaken. Wel werden er meer tweedehands wagens verkocht door particulieren aan particulieren.

verkoopcijfers occasions 2017

C ijfers en feiten februari 2017

Deze cijfers zijn afkomstig van het VWE en de cijfers zijn bewerkt door het onafhankelijke kennisbureau Aumacon. Opgeteld werden er de afgelopen twee maanden van dit jaar 182.592 occasions verkocht aan consumenten, dit waren er in dezelfde periode van vorig jaar een stuk meer, namelijk 188.854. Daarmee daalde de verkopen over deze twee maanden met 3,3 procent ten opzichte van een jaar eerder.

In autohandel, waar vooral autobedrijven en handelaren met elkaar zaken doen, werden 7,5 procent minder gebruikte auto’s verhandeld. Daar waar februari 2016 nog zeker 55.466 auto’s werden verhandeld waren het er dit jaar slechts 54.787. Consumenten daarentegen hebben, waarschijnlijk door de grote vraag, steeds vaker zelf het voortouw genomen en verkochten 2,4 procent meer occasions.

Je zou wellicht denken dat de verkoopcijfers dalen doordat het aanbod afneemt. Toch is dat niet het geval, er stonden namelijk 1,2 procent meer occasions vanuit de autobedrijven te koop aangeboden op internet. Iets wat perfect aansluit bij de trend van 2016, waarbij men zag dat occasions steeds vaker online werden aangeboden. Hoewel de verkoopcijfers van particuliere omhoog ging, nam het aanbod geplaatst door particulieren met 7,8 procent af.

2017 verkopen auto's

Wist je dat 1 op de 3 gebruikte auto's in Nederland een schadeverleden heeft?

Controleer Nu

20 jan , 2017,
Editor
, , , , , , , , , ,
3 comments
e

In 2016 werden fors meer auto’s geïmporteerd en duidelijk minder wagens geëxporteerd. Afgelopen jaar daalde de exportcijfers van auto’s met 2,9 procent en steeg het aantal import auto’s met 20,1% ten opzichte van 2015. Dit komt neer op een export van 241.792 tweedehands personenauto’s ten opzichte van 234.772 occasions in 2015. Dit jaar werden ruim 168.301 occasions geïmporteerd ten opzichte van 140.164 in 2015. Vooral jonge occasions zijn voor import populair. Volgens de VWE is deze trend een paar jaar geleden al ingezet omdat de vraag naar occasions in Nederland toeneemt terwijl het aanbod niet meebeweegt. Om dezelfde reden worden er ook minder wagens uitgevoerd.

Auto export PolenPolen is een van de populairste export landen

Van ruim 40 procent van de exports is bekend waar de auto heen gaat. Uit deze cijfers blijkt dat maar liefst een op de vier auto’s naar Polen wordt geëxporteerd. Verder blijkt uit de cijfers van het VWE dat de export naar Duitsland, Roemenië en  Bulgarije is toegenomen. Opvallende export landen in het rijtje zijn Portugal en Italië. Andere Oostbloklanden zagen minder Nederlandse auto’s de grens passeren.     

Polen is duidelijk koploper met een aandeel van 24,7 procent van waar de export auto’s naartoe gaan. Daarna gaat er 10,3 procent van de export auto’s naar België, 9,2 procent naar Roemenië, 7,1 procent naar Duitsland en 4,2 procent naar Litouwen. Voor Polen, Roemenië en Duitsland betekent dit een stijging en voor België en Litouwen een daling.

Opvallende modellen die afgelopen jaar populair waren voor de export zijn de Volvo V40, Ford Focus en de Renault Megane. Dit komt voornamelijk omdat deze massaal geleast zijn en nu vrij komen uit de lease. Uiteraard kunnen ze het nog niet opnemen tegen exportcijfers van de VW Golf, VW Passat, Opel Astra, BMW 3 serie en Audi A4 die, ondanks het feit dat deze vijf meest populaire exportmodellen allemaal in mindere maten zijn geëxporteerd.

DDuitsland import autouitsland in het populairste importland   

Zoals in de introductie al benadrukt is worden er steeds meer occasions geïmporteerd. De helft van deze auto’s is jonger dan vijf jaar. De grootste groei van het aantal import auto’s vond afgelopen jaar plaats in de categorie 7 tot 11 jaar. Van alle import auto’s is ruim tachtig procent afkomstig uit onze directe buurlanden Duitsland en België. Verreweg de meeste auto’s (62,7 %) worden vanuit Duitsland geïmporteerd.     

In 2016 zijn ruim 20 procent meer auto’s geïmporteerd dan in 2015, wat overigens ook al een goed jaar was voor de importcijfers. In principe zijn de importcijfers voor alle merken toegenomen. Sterkste stijgers zijn Tesla (87%) en Smart (62%). In totaal steekt het Duitse automerk Volkswagen, net als in 2015 toen VW ook het populairste import merk was, er nog altijd met kop en schouders bovenuit. Er zijn ruim 25 procent meer Volkswagen geïmporteerd dan een jaar eerder en VW is daarmee nog altijd het meest geïmporteerde automerk.  

De meest populaire modellen van Volkswagen, de VW Golf en VW Polo, zijn tevens de  meest geïmporteerde modellen. Gevolgd door de Opel Corsa, Toyota Yaris en de BMW 3 serie.

Oorzaak gevolg verhaal

Doordat er de afgelopen jaren veel minder nieuwe auto’s zijn verkocht en de behoefte aan occasions is toegenomen is er de afgelopen jaren een flinke schaarste ontstaan. Om deze reden worden er steeds meer auto’s vanuit het buitenland gehaald. Uiteraard worden er om dezelfde reden minder auto’s geëxporteerd, we hebben ze immers zelf nodig in Nederland.

Meer vraag dan aabod automarkt

Risico’s van schaarste in toename import

Pas op voor fraudeTijdens een van de eerste lessen economie op de middelbare school leer je dat vraag en aanbod de prijs bepalen. Op dit moment is er meer vraag dan aanbod, daarom worden er meer auto’s geïmporteerd. Toch is het probleem hiermee niet opgelost. Want de schaarste is er nog steeds en de prijzen van occasions gaan daardoor omhoog. Wie een tweedehands auto wil kopen moet dus dieper in de buidel tasten dan een paar jaar geleden. Helaas is dat niet het enige nadeel van deze schaarste, want het heeft ook invloed op het gedrag van consumenten en autohandelaren. Consumenten worden gehaast en autohandelaren hebben een bijzonder voordeel, zij weten immers zeker dat ze de auto toch wel verkopen. Bij import wordt veel gefraudeerd, zo wordt er in veel gevallen tellerfraude gepleegd waarbij de importeur de tellerstand terugdraait voordat hij/zij deze bij de RDW registreert. Doordat consumenten onder druk staan doen minder mensen een NAP check en gebeurt het vaker dat mensen worden opgelicht. Wij raden onze bezoekers daarom aan het hoofd koel te houden, altijd een kentekencheck te doen of liever nog een chassisnummer check voordat je een (import) auto koopt. Alleen dan kun je uitsluiten of er met de tellerstand gesjoemeld is. Een bijkomend voordeel is dat je ook inzicht krijgt in het autoverleden, dit wil zeggen dat je te zien krijgt of de auto in het verleden ernstige schade heeft gehad, hoe het zit met de eigenaren en wat de auto echt waard is. Wil je een vooruitblik op de occasionmarkt 2017? Lees dan ook ons artikel waarin wij een vooruitblik geven op de ontwikkelingen in de occasionmarkt voor 2017 en tevens ook aandacht besteden aan de rol van import auto’s in dit geheel.

Wist je dat 1 op de 3 gebruikte auto's in Nederland een schadeverleden heeft?

Controleer Nu

7 nov , 2016,
Editor
, , , ,
No Comments
e

Hoewel er laatst werd bekend gemaakt dat er het afgelopen jaar meer tweedehands auto’s zijn verkocht. Hebben minder Nederlanders van auto gewisseld in de maand oktober. Afgelopen maand wisselde 150 duizend mensen van auto. Dat is ongeveer 0.8 procent minder dan vorig jaar oktober, aldus de VWE.

Tot september 2016 werden er 1.5 miljoen tweedehands auto’s verkocht. Vorig jaar was dat ruim vijf procent minder. Dankzij veranderende bijtellingsregels zit de verkocht van occasion in de lift. Autohandelaren hebben vorig jaar veel nieuwe diesel en elektrische auto’s op kenteken laten zetten. Waardoor ze deze auto’s dit jaar als tweedehands auto verkocht konden worden. Wanneer consumenten een auto uit 2015 kopen gelden de oude belastingtarieven.

Hoewel de vraag naar occasions is toegenomen, is de vraag naar nieuwe auto’s afgenomen. Het afgelopen maanden zijn er ten opzichte van vorig jaar minder auto’s verkocht.

Wist je dat 1 op de 3 gebruikte auto's in Nederland een schadeverleden heeft?

Controleer Nu