Als u van plan bent om een ​​auto te kopen, moet u in de eerste plaats rekening houden met het kiezen van de juiste Autoverzekering om uw auto in de toekomst te beschermen tegen schade. Als de aankoopdatum van uw auto minder dan vijf jaar is, zullen waarschijnlijk al veel autoverzekeraars geprobeerd hebben om hun verzekeringen aan u te verkopen. Het plannen van uw prioriteiten, het onderzoeken van de reputatie en het financiële klassement, het vergelijken van de voorgestelde offertes – een keuze maken uit de verschillende autoverzekeraars kan ontmoedigend lijken, tenzij u alles stap voor stap doet.

Motorrijtuigenverzekering is een voorzorgsmaatregel die dient als bescherming tegen onvoorziene ongevallen of schade aan het voertuig. Met tal van verzekeringsmaatschappijen die proberen om de beste op de markt te zijn door het aanbieden van diverse algemene voorwaarden, kan het erg moeilijk zijn om de juiste verzekering voor uw voertuig te kiezen. Laat ons u helpen en lees verder.

Een overzicht van Motorrijtuigenverzekeringen

Volgens Wikipedia is een autoverzekering (ook bekend als voertuigverzekering, rijtuigverzekering of motorverzekering) een verzekering voor auto’s, vrachtwagens, motorfietsen en andere wegvoertuigen. Het primaire gebruik ervan is om het voertuig financiële bescherming te bieden bij schade, die het gevolg kan zijn van verkeersbotsingen, en aansprakelijkheid die kan voortvloeien uit ongelukken. Sommige voertuigverzekeringen kunnen bovendien financiële bescherming bieden tegen diefstal van het voertuig en tegen schade aan het voertuig veroorzaakt door andere gebeurtenissen dan verkeersongevallen, zoals vandalisme, weersomstandigheden of natuurrampen, en schade veroorzaakt door botsingen met stilstaande objecten.

Kort gezegd, een motorrijtuigenverzekering dekt financiële schade door diefstal of explosie, brand, rellen, bliksem, aardbevingen en dekking voor voertuigschade veroorzaakt door derden. De autoverzekering kan grofweg worden onderverdeeld in twee soorten:

1. Uitgebreide verzekering –

Een uitgebreide verzekering is een dekking die financieel helpt bij het vervangen of repareren van uw voertuig als hij wordt gestolen of beschadigd raakt bij een incident afgezien van een aanrijding. Een uitgebreide verzekering dekt schade door brand, vandalisme en vallende objecten (zoals een boom of hagel) en aansprakelijkheid.

2. Aansprakelijkheidsverzekering –

Een aansprakelijkheidsverzekering is een verzekering die wordt afgesloten door een verzekerde (eerste partij) bij een verzekeraar (tweede partij) voor financiële bescherming tegen de vorderingen van een ander (derde partij). De eerste partij is verantwoordelijk voor hun eigen schade, ongeacht de oorzaak van die schade.Standaard wordt een WA-verzekering afgesloten voor auto’s die ouder zijn dan 10 jaar, maar u kunt ook kiezen voor de uitgebreide dekking. Deze dekking is voor lichamelijk letsel, materiële schade en overlijden van een derde partij.

Tips om te weten welke autoverzekering het beste is voor u:

1. Begrijp uw behoefte

De eerste stap die nodig is voordat u een autoverzekering kiest, is te begrijpen wat uw verzekeringsbehoefte precies is. Is het alleen de auto die u wilt beschermen of ook de passagiers? Veel verzekeringsmaatschappijen bieden tegenwoordig meer dekking tegen extra kosten, zoals snelle service bij pech of een ongeval en een persoonlijke ongevallenverzekering voor passagiers. Dus om zeker te zijn van een verzekering, moet u eerst duidelijkheid hebben over de dingen die u wilt beschermen. Soms moet u bij het verzekeren van iets kleins, een hogere premie betalen.

2. Vergelijk

U moet verschillende verzekeringsaanbiedingen van verschillende bedrijven hebben. Sommigen van hen hebben u misschien exclusieve aanbiedingen aangeboden, terwijl andere maatschappijen misschien een zeer professionele aanpak hebben voorgesteld door het aanbieden van lidmaatschapsvoordelen die in de basisverzekering zijn inbegrepen om het de verzekering er aantrekkelijk uit te laten zien. Dus, om zeker te zijn, vergelijk de autoverzekeringen en voer een uitgebreide vergelijking uit van wat elke verzekeraar te bieden heeft en de totale kosten die daarmee gepaard kunnen gaan. Het belangrijkste punt om te controleren moet de verschillende parameters van de verzekering zijn ten opzichte van de totale kosten die moeten worden gemaakt. Sommige van de polissen hebben lage premies, terwijl de andere misschien hogere premies hebben. Het vergelijken op basis van de premiehoogte is ook een goed begin.

3. Evalueer de geloofwaardigheid van de verzekeraar

Een andere essentiële stap om de beste autoverzekering te vinden is om de geloofwaardigheid van de verzekeraar te controleren. Dit is om te zorgen dat nadat u de polis heeft aangeschaft, de verzekeraar ook in staat is om u te helpen de claim op tijd af te handelen. Het bedrijf moet financieel stabiel zijn met een degelijke kredietgeschiedenis. Om dat te controleren, kunt u zoeken naar reviews van het bedrijf, eventuele klachten van consumenten lezen, en zelfs mond-tot-mond-ervaringen zullen nuttig zijn. Het is altijd raadzaam om al deze aspecten te controleren en een bedrijf te vinden met een goede naam en reputatie.

4. Lees de kleine lettertjes

Onthoud één ding tijdens het lezen van de algemene voorwaarden van de verzekering die u wilt afsluiten. Aangezien het document technisch is, kunnen er clausules zijn die u niet helemaal begrijpt. Het document kan ook veel kleine lettertjes bevatten. Zorg er dus voor dat u altijd op de hoogte bent van de algemene voorwaarden van de polis. Zorg ervoor dat u de wijze van betaling, de claim- en de verlengingsprocedure weet ​​voor een probleemloze relatie met de verzekeringsmaatschappij.

5. Geldloze afwikkeling

Een geldloze afwikkeling bij autoverzekeringen is een eenvoudigere manier om claims af te wikkelen. Verzekeringsmaatschappijen hebben contracten met verschillende garages voor dergelijke afwikkelingen. Een voordeel van girale betalingen is dat er geen toestemming voor een claim vereist is en dat u dus niet van de ene naar de andere muur wordt gestuurd om uw claims in te dienen. Maar voordat u voor deze service kiest, dient u te controleren of de garage waarmee de verzekeringsmaatschappij een contract heeft, een garage is waar u zich comfortabel bij voelt om uw voertuig te laten onderhouden.

6. Neem de tweede kans op het moment van verlenging van de verzekering

Het afsluiten van een autoverzekering gebeurt pas op het moment van de aankoop van een nieuwe auto. U kunt proberen andere verzekeringsmaatschappijen uit te proberen bij het verlengen van uw verzekering. Met zoveel verzekeringsmaatschappijen op de markt is het verstandig om te controleren of uw huidige verzekeringsmaatschappij u de best mogelijke optie biedt.

Uitsluitsels

Er zijn ook verschillende uitsluitsels bij voertuigverzekeringen die door bijna alle verzekeringsmaatschappijen worden nageleefd, waar u zich niet van bewust hoeft te zijn. Dus, voordat u uw claims indient, controleer dan altijd de uitsluitsels die in uw polis vermeld staan.
Hieronder staan ​​enkele van de meest voorkomende uitsluitsels voor motorrijtuigen die u moet kennen:

• Normale slijtage door algemene veroudering van het voertuig
• Afschrijving of enige vorm van gevolgschade
•  Mechanische of elektrische defecten
•  Slijtage aan banden en slangen
• Voertuigen die anders worden gebruikt dan de aangegeven doeleinden
• Schade aan/door een persoon die een voertuig bestuurt zonder een geldig rijbewijs
• Schade aan/door een persoon die een voertuig bestuurt onder invloed van drugs of drank
• Schade als gevolg van oorlog, muiterij of nucleaire reacties

Conclusie:

Om het eenvoudig te stellen, het vergelijken van autoverzekeringen is een heel belangrijk aspect als u van plan bent om een ​​nieuwe auto te kopen of als uw bestaande polis de verlengingsdatum nadert. Er zijn verschillende factoren waarop u moet letten bij het afsluiten van een nieuwe verzekering. Naast de hierboven beschreven punten, is het van cruciaal belang om de documentatie van uw autoverzekering te lezen om een ​​duidelijk beeld te krijgen van de dekking en de uitsluitingen die daarmee gemoeid zijn. Wanneer u een gebeurtenis heeft gehad die de waarde van auto kan verlagen of verhogen, neem dan altijd even de tijd om uw dekking te evalueren en begin met het vergelijken van offertes van andere verzekeringsmaatschappijen.

Voor veel autogebruikers komt het kopen van een tweedehands auto komt met gevoelens van angst en ongemak. Zelfs als u een perfecte auto heeft gevonden die voldoet aan al uw eisen, hoort u misschien nog steeds een klein stemmetje in uw achterhoofd die uw beslissing in twijfel trekt. U heeft u vast wel eens afgevraagd wat de reden is achter de lage prijs van een bepaald automodel, de eigenarengeschiedenis, of het aantal kilometers dat de auto heeft afgelegd. In tijden zoals deze, kunnen voertuig geschiedenisrapporten waardevolle en gedetailleerde informatie over het voertuig onthullen.

Wat is een voertuig geschiedenis rapport?

Een voertuig geschiedenis rapport (VGR), ook bekend als kentekencontrole, kenteken check of autocheck, is een gedetailleerd document over de geschiedenis van een auto, boot, vrachtwagen of recreatief voertuig. Om de geschiedenis van een auto te verifiëren, moet u eerst uw kentekennummer / chassisnummer weten om het voertuiginformatierapport te verkrijgen. Een geschiedenisrapport combineert alle informatie van de total loss assessments van verzekeringsmaatschappijen tot titellijsten, waarin de ongevallengeschiedenis en de eigendomshistorie staan vermeld.

Veelal bieden de inspecterende bedrijven ofwel een gratis kenteken check, of een volledige, betaalde kenteken check. Maar u moet altijd één ding onthouden en dat is dat geen enkel rapport perfect is om uw beslissing over een autoaankoop volledig te beïnvloeden. Het hangt ook af of alle ongevallen in de geschiedenis van het voertuig staan geregistreerd. Ook als dit waarschijnlijk niet het geval is, raden we u aan een autogeschiedenisrapport aan te vragen voordat u de auto persoonlijk gaat bekijken.

Wat kan ik over het voertuig weten aan de hand van een kentekencheck?

Een kenteken check kan veel opvallende openbaringen over het voertuig geven die u misschien tot nadenken dwingen voordat u de stippellijn van de autokoopovereenkomst tekent, zoals:

• Eerdere eigendomsgegevens.
• Onderhoudsgeschiedenis van het voertuig.
• Eventuele pandrechten op het voertuig.
• Waterschade of schade die door een natuurramp is veroorzaakt.
• Onvolkomenheden in de geschiedenis.
• Defecte kilometertellers en teller terugdraaiingen.
• Ongevallenge schiedenis.
• Auto titel controle.
• Air bag implementaties.
• “Lemon” controle: om te controleren of de fabrikant de auto heeft teruggekocht.

Waarom is een voertuig geschiedenisrapport nodig?

Men moet niet sceptisch zijn over een aankoopbeslissing zonder dat hij/zij de geschiedenis van een tweedehands auto kent voordat deze wordt gekocht. Een manier om achter de geschiedenis te komen is om een ​​voertuiggeschiedenischeck te doen. Voertuiggeschiedenisrapporten kunnen het aankoopproces van een auto minder gecompliceerd maken.

• Door een voertuiggeschiedenisrapport (VGR) te verkrijgen, kunt u het grootste deel van het giswerk rond ongelukken en grote reparaties van de auto uitbannen, en zo kunt u bepalen of uw investering de moeite waard is of niet. VGR’s beschermen kopers tegen snode verkopers door alle verborgen aspecten van auto’s te openbaren.
• Als kopers kijken mensen naar de kilometerstand van een voertuig om de leeftijd van een auto te bepalen. Dit is wanneer de kilometertellerfraude in beeld komt. Een 10-jarige auto zal bijvoorbeeld niet als zo oud worden beschouwd als hij slechts 100.000 kilometer heeft afgelegd. Dit lokt verkopers om illegaal de kilometertellers terug te draaien. Door met de tellerstand te knoeien, kan een verkoper honderden dollars bovenop de werkelijke verkoopprijs tellen. Een slimme manier om meer te weten te komen over het terugdraaien van de kilometerteller, is om een ​​autogeschiedenischeck uit te voeren, want elke keer dat een voertuig een onderhoudsbeurt krijgt, wordt de kilometerstand van de auto genoteerd. Als u merkt dat de kilometerstand plotseling halverwege de levensduur daalt, zie dat dan als een waarschuwing.
• Evenzo kan een deskundige monteur de schade van het verleden van een voertuig zodanig verbergen dat alleen een aandachtig, getraind oog de gebreken kan opmerken. Maar hoe goed de auto ook gerepareerd is, een auto met een schadenotitie heeft een lagere inruilwaarde dan een auto met een schadeloze geschiedenis.

De simpele waarheid is dat er gevallen kunnen zijn waarin een voertuighistoriekrapport niets ongewoons laat zien, maar zelfs als een rapport het tegendeel bewijst, kan er veel tijd en energie worden bespaard.

Goedkeuring van het voertuig: APK keuring

Om een ​​voertuig op de weg te laten rijden, moet het door de RDW worden gekeurd. Deze inspectie zorgt ervoor dat het voertuig het basisprotocol volgt dat voldoet aan de milieu-, veiligheids- en economische eisen van Nederland. Voertuigen worden beoordeeld op basis van goedkeuringen, onafhankelijke tests en door toezicht te houden op de Nederlandse Algemene Periodieke Keuring ook wel bekend als APK. Hier zijn enkele feiten over APK:

• Voor auto’s die op benzine rijden en een productiedatum hebben van meer dan vier jaar geleden, wordt eens in de twee jaar een APK keuring uitgevoerd.
• Wanneer de met benzine aangedreven auto 8 jaar oud wordt, moet de APK-test jaarlijks worden uitgevoerd.
• Auto’s die op een ander type brandstof dan benzine rijden en die meer dan drie jaar geleden geproduceerd zijn, moeten jaarlijkse APK gekeurd worden.
• De APK keuring wordt uitgevoerd in gespecialiseerde centra, bekend als keuringsstations, of in door de RDW erkende lokale garages.
• Er is geen vaste prijs voor de APK keuring en de prijzen verschillen enorm, dus het is de moeite waard om verschillende mogelijkheden te bekijken om de perfecte prijs te vinden.
• Als uw auto APK gekeurd is, zal de garage de RDW op de hoogte brengen van de resultaten.
• Als u de APK niet op tijd laat uitgevoerd, krijgt u een boete. Zorg er dus voor dat de auto op tijd gekeurd wordt!

Hoe een kenteken check doen?

Er zijn veel plekken waar u een kenteken check kunt doen. Sommigen bieden een deel van de service gratis aan, terwijl andere de volledige auto check van de voertuiggeschiedenis uitvoeren na een betaling. Beide opties zijn online te vinden. Met de gratis kenteken check blijft de informatie die u ontvangt beperkt tot basispunten zoals terugroepacties en klachten van klanten. Als u meer wilt weten over ongevallen geschiedenis moet u betalen om die informatie te verkrijgen.

Wij van Kentekencheckonline.nl spannen ons in om toegang te verschaffen tot de voertuiginformatie die RDW van alle auto’s heeft. U kunt het kenteken van elk nieuw of tweedehands voertuig checken om te beslissen of de auto uw tijd en inspanningen waard is. Het belangrijkste punt van het hebben van een voertuighistorierapport is om ervoor te zorgen dat u goed geïnformeerd bent over de voor- en nadelen van de auto voordat u deze bij een dealer of een particuliere eigenaar koopt. Dus, als u zeker bent van uw aankoop, zorg er dan voor dat u de auto ook door de kenteken check rijdt.

De tariefdreigingen van Trump zien er opeens heel reëel uit: de EU is bereid alle heffingen op auto’s uit de VS te schrappen

FRANKFURT – Na de dreiging van president Trump om tarieven op geïmporteerde auto’s te heffen, proberen verschillende buitenlandse leiders, van Mexico tot Japan, hun best te doen om aan de onderhandelingstafel tot een consensus te komen en deals te sluiten. Maar het lijkt erop dat hun aanbod niet “goed genoeg” is om een ​​president tevreden te stellen die bereid is de spanningen in de handel te omarmen om meer uit de Amerikaanse handelspartners te halen.

De Europese Unie heeft donderdag een belangrijke mededeling gedaan en gezegd dat het de huidige heffingen voor auto’s tot nul wil verlagen, op voorwaarde dat de Verenigde Staten hetzelfde doen. De president antwoorde hierop dat hij deze concessie niet “goed genoeg” vindt en wilt dat Europa nog verder gaat.

“We zijn bereid om onze autoheffingen tot nul te verlagen, als de VS hetzelfde doen”, zei Cecilia Malmström, Europees commissaris voor Handel, donderdag tegen de leden van het Europees Parlement. Ze voegde eraan toe dat deze stap gunstig zal zijn voor zowel de Europese als de Amerikaanse economie.

Trump reageerde daarop met de woorden “Het is niet goed genoeg” op de internationale perswebsite Bloomberg waarmee hij het aanbod van Malmström afslaat. “Hun (Europese) consumentengedrag is gericht op het kopen van hun auto’s, niet die van ons. De Europese Unie is net zo slecht als China, maar dan kleiner.” concludeerde hij.

De Amerikaanse president Donald Trump en Jean-Claude Juncker, de voorzitter van de Europese Commissie, bespraken in juli dit jaar de geleidelijke afschaffing van tarieven en subsidies voor industriële goederen. De autosector was ook betrokken bij de voorgestelde maatregel van Malmström.

Om ​​korte achtergrondinformatie te geven, de Europese Unie heft een invoerbelasting van 10 procent op Amerikaanse auto’s. De Verenigde Staten, daarentegen, heffen een importbelasting van 2,5 procent op Europese auto’s, maar er is ook een Amerikaanse belasting van 25 procent op vrachtwagens en SUV’s.

Als de voorgestelde deals niet worden aangenomen, loopt de strijdige handelsbenadering van de president gevaar. Amerikaanse bedrijven zullen dan kwetsbaar zijn voor de tarieven in de Verenigde Staten en voor vergeldingsmaatregelen van andere landen. Veel grote autofabrikanten zijn sterk afhankelijk van een wereldwijde handelsketen. De huidige situatie kan de autoprijzen laten stijgen en dat kan banen gaan kosten.

Volgens Trump hebben de Verenigde Staten een veel sterkere positie waardoor handelspartners gedwongen worden toe te geven. De groei van de Europese economie neemt af, terwijl de Amerikaanse economie snel blijft groeit. Europa had eerder al belangstelling getoond voor het afschaffen van accijnzen op de sector industriële goederen, behalve auto’s, en zei dat een dergelijke overeenkomst deel moest uitmaken van een brede vrijhandelsovereenkomst.

Mexico, Canada en de Europese Unie drongen er aanvankelijk op aan dat ze geen handelsovereenkomst zouden sluiten als ze “een pistool tegen het hoofd” gericht krijgen. Maar na de heffingen op staal, aluminium en auto’s veranderden ze gewillig van gedachten.

Donald Trump zou kunnen hopen op een aanbod dat de handelstekorten van de Verenigde Staten direct zou verminderen. Hoewel economen kritiek hebben geuit op het gebruik van de maatregel door de president als kaarten voor de handel, gaf Trump vaak kritiek op de Europese Unie omdat de EU meer goederen, met name auto’s, aan de Verenigde Staten exporteert dan importeert. In hetzelfde interview met Bloomberg vergeleek Donald Trump de Europese Unie met China, dat ook een handelsoverschot heeft met de Verenigde Staten.

Het aanbod van de Europese Unie is nu gebaseerd op het besluit van Donald Trump dat hij bereid is de Amerikaanse tarieven te heroverwegen, zoals de belasting van 25 procent op geïmporteerde vrachtwagens, zoals hij eerder al zei. Als het nog steeds “niet genoeg” is zoals hij zei, zal Europa misschien toch moeten toegeven – of andere goede en aangename concessies bedenken.

Stel uzelf een reis voor naar uw favoriete stad om uiteindelijk met zware bagage en druipend van het zweet over straat te dwalen. Aangenaam, toch?

Nou, wij weten zeker dat deze ervaring niet iets is waar iemand graag mee eindigt. Het idee achter het op reis gaan is vaak om te ontspannen en om comfortabel te zijn. De perfecte manier om dat te bereiken is het op de juiste manier plannen van uw reis.

Afgezien van het boeken van de hotels en vluchten, is het belangrijk om uw favoriete vervoerstype te kiezen. Het lokale openbaar vervoer gebruiken? Misschien niet de perfecte manier voor een reisplan die niet flexibel is. Bij aankomst een auto kopen? Geen goede optie als u het land voor korte tijd bezoekt (en niet iedereen is zo rijk). De derde en meest populaire oplossing van deze tijd is het huren van een auto. Het huren van een auto is een van de meest voordeligste opties die u tegenwoordig kunt vinden. In een land als Nederland kan autoverhuur snel en gemakkelijk geregeld worden. Voordat we verder het onderwerp ingaan, laten we eerst een beetje van dit prachtige land in Noordwest-Europa verkennen.

Nederland: een kort overzicht:

Nederland, ook wel bekend als Holland, is een land in West-Europa en heeft ongeveer 17,2 miljoen inwoners. Samen met drie eilandgebieden (Bonaire, Sint-Eustatius en Saba) in het Caribisch gebiedt, vormt Nederland een Koninkrijk. Het Europese deel van Nederland bestaat uit 12 provincies en grenst aan de Noordzee in het noordwesten, aan Duitsland in het oosten, aan België in het zuiden en maritieme grenzen in de Noordzee met België, het Verenigd Koninkrijk en Duitsland. Om een aantal van de belangrijkste toeristische attracties in Nederland te noemen, is het Museumplein het perfecte knooppunt met het Stedelijk Museum, het Van Gogh Museum en het Koninklijk Concertgebouw om de hoek.

Belangrijke redenen om een autoverhuur in Nederland:

Korte tripjes maken naar de grote steden: zelfs als u in Nederland bent voor werk, is dwaalsporen nooit een slechte omweg naar uw perfecte reisroute. Er zijn uitstekende wegen die u naar het mooie Rotterdam, Den Haag, Groning en natuurlijk het geliefde Amsterdam leiden. Korte uitstapjes naar deze prachtige locaties kunnen een perfect dagje uit zijn naar de verfrissende grachten, prachtig uitziende tulpen en ronddraaiende windmolens. Ondertussen kunt u ook kijken naar mogelijkheden om de Noordzeekust te verkennen en lokale vissersdorpjes te bezoeken met de pittoresk beschilderde huisjes.

Gemakkelijke toegang tot luchthavens: wachten in de rij bij de autoverhuur balies kan een vermoeiende aangelegenheid zijn; vooral wanneer u met uw vakantie wilt beginnen. Om de procedure wat t vergemakkelijken, is het altijd raadzaam om uw auto van tevoren te reserveren. Ook is de afstand van luchthavens Schiphol en Rotterdam naar de steden groot. Om niets met dit gedoe te hoeven doen, koop dan geen auto maar huur een tweedehands auto voor een dagprijs vanaf € 30 all-in. Ongelooflijk toch?

Toeristische attracties bezoeken: tijdens een vakantie of zakenreis, zijn toeristische attracties in een stad iets dat men niet mag missen. Om ervoor te zorgen dat uw reiservaring probleemloos verloopt, heeft u vervoer nodig om vrij te kunnen gaan en staan waar u maar wilt.

Rijeisen in de Nederland:

Om een auto te kunnen huren in Nederland, moet u met de volgende dingen rekening houden:

• De persoon die rijdt moet minstens 21 jaar oud zijn (leeftijd kan per autocategorie variëren) en moet minimaal 1 jaar een rijbewijs hebben.
• Mensen onder de 25 jaar kunnen een jonge bestuurderstoeslag moeten betalen.
• Kinderzitjes/veiligheidsgordels zijn verplicht voor kinderen tot 18 kg.
• Een geschikt veiligheidssysteem voor kinderen onder de 12 jaar en/of 137 cm is verplicht als zij als passagiers op de passagiersstoel willen zitten.

Wat voor soort auto is het beste voor mijn reis?

• Als u uitkijkt naar een geweldige stedentrip zijn compacte auto’s de ideale keuze. Het kleine formaat van de auto zorgt voor gemakkelijk parkeren en zijn perfect voor de smalle stadsstraten.
• Voor de avonturiers van lange roaptrips bieden sedans genoeg ruimte voor zowel de benen als voor bagage
• Stationwagens en SUV’s zijn de perfecte keuze voor gezinnen en groepen reizigers. Met comfort en voldoende laadruimte om uw wandeluitrusting mee te nemen, kunt u altijd uw wandelschoenen aantrekken.
• Voor de natuurliefhebbers zijn cabriolets perfect om te genieten van een natuurlijke en winderige rit om u in de directe omgeving onder te dompelen.

Tips voor autorijden in Holland

We zijn er vrij zeker van dat u een goede chauffeur bent en alle regels kent, maar om bij te dragen aan uw kennis, hebben wij hieronder enkele tips. Nederland is namelijk behoorlijk streng qua regels!

• De mensen in Nederland rijden aan de rechterkant van de weg, net als in de meeste andere Europese landen.
• Een voorrangsweg wordt gemarkeerd met een geel diamantsymbool. Op alle andere wegen krijgen voertuigen die van rechts komen voorrang.
• De snelheidslimiet kan variëren van 100 tot 130 km/u (62-81 mph) op snelwegen, tenzij anders aangegeven.
• Er zijn geen nauwelijks tolwegen in Nederland, dus de paar euro die u bespaart hierop kunt u uitgeven aan een kop koffie.
• Als u een auto huurt, wees er dan zeker van dat u een rdw kentekencheck uitvoert. Veel websites voeren gratis rdw nummerplaatchecks uit.
• Lees de verkeersregels en rij-instructies grondig door voordat u in Nederland een auto huurt.

Verzekeringsinformatie

Voordat u de autoverhuur betaalt, moet u ervoor zorgen dat u de verzekeringspolissen van de auto grondig doorneemt. Let ook op de wetgeving die gelden gedurende de periode dat u de auto huurt. Een autoverhuur verzekering hangt af van de huurtarieven en andere aansprakelijkheidsverzekeringen. Vergelijk vooraf autoverzekeringen en ga na of de verzekering ook dekking biedt bij botsingen en diefstal. Goedkope autoverzekeringen kunnen deze belangrijke aspecten niet in hun overeenkomsten hebben opgenomen, dus zorg ervoor dat alle dekking zijn inbegrepen. De volgende richtlijnen zullen u verder helpen bij het afsluiten van huurcontracten in Nederland:

Huurbeperkingen

Deze alinea is misschien apart voor veel lezers, maar u leest het goed. De meeste auto’s die in Nederland gehuurd zijn, kunnen zonder beperkingen overal in West-Europa gereden worden. Maar vanwege sommige verzekeringsregels zijn er bepaalde beperkingen voor de categorie luxewagens en bij reizen in bepaalde landen. U zult gegarandeerd een speciale huurovereenkomst moet sluiten om in Oost-Europa te mogen rijden. Hierom adviseren wij u om een minuut de tijd te nemen om ervoor te zorgen dat uw reisplan overeenkomst met de regels van de auto die u huurt.

Gelimiteerde landen

In Nederland gehuurde auto’s zijn in sommige landen niet toegestaan:

Albania	Croatia	Lithuania	Slovakia
Bosnia	Estonia	Macedonia	Slovenia
Belarus	Greece	Montenegro	Turkey
Bulgaria	Hungary	Poland	Ukraine
Czech Republic	Latvia	Russia	Yugoslavia

OPMERKING: een vooraankondiging voor autocategorieën met een extra vergoeding kan u helpen om in de meeste of al deze landen te reizen. Controleer ook of er extra wegenbelasting van toepassing is en betaal deze wegenbelasting bij het afsluiten van het huurcontract.

Het huren van een auto wordt altijd als een ideale keuze beschouwd, omdat u zich geen zorgen hoeft te maken over de slijtage van de auto. Ook al betaalt u misschien meer, de algehele ervaring van het rijden van een auto die niet van jezelf is, is altijd boeiend. Bovendien, zoals hierboven besproken, is het altijd een slimmere keuze om een auto te huren voordat u op uw bestemming aankomst. Begin uw planning dus met het boeken van een huurauto.

Als u iets anders wilt, dan kunt u altijd uw eigen auto kopen. Bekijk onze aankoopgids voor speciale auto’s voor volledige informatie over deze optie. Daarbij is het ook belangrijk om de kentekenplaat te controleren voordat u een nieuwe auto koopt. U kunt hier een gratis rdw kentekencheck doen.

Als u meer wilt weten over het gerelateerde onderwerp of wat Nederland voor u in petto heeft, bezoek dan onze website kentekencheckonline.nl en wellicht leert u iets nieuws over deze prachtige bestemming.

Zou het niet leuk zijn om een chique en verfijnde auto te bezitten die goed rijdt? Maar wat heeft het voor zin om een auto te bezitten die u problemen geeft? Het is ook belangrijk dat uw trouwe vierwieler zijn werk doet en u niet laat zitten wanneer u hem het meest nodig heeft. Nu rijst de vraag hoe u kunt bepalen wat wel en geen betrouwbare auto is. Wanneer u overweegt een auto te kopen, zijn er slechts een handvol factoren die er echt toe doen – betrouwbaarheid is daar een van. Het hebben van een auto die u niet in de steek laat is belangrijk voor bijna elke automobilist en twee dingen beïnvloeden de kijk op betrouwbaarheid – hoe vaak het voertuig gerepareerd moet worden en hoeveel zulke reparaties gaan kosten. Het is mogelijk dat een auto vijf keer kapotgaat en het rond de 50 euro kost om hem te laten repareren. Maar het kan ook volledig kapotgaan en een fortuin kosten.

De meest betrouwbare tweedehands auto’s in Nederland

Als u van plan bent een auto te kopen, dan weet u niet waar u moet beginnen. Gaat u voor een gloednieuwe, private lease of een tweedehands? Een auto kopen is een moeilijke beslissing die veel financiële planning en besluitvorming vereist. In een poging u te helpen bij uw zoektocht naar een betrouwbare auto hebben we een lijst samengesteld van 10 tweedehands auto’s die 100% betrouwbaar zijn. De auto’s in de lijst zijn geen modellen die u gegarandeerd leuk zult vinden. Ze staan bijvoorbeeld niet in autoboeken omdat het geen vintage auto’s, coole youngtimers of superauto’s zijn. Deze auto’s hebben een ding gemeen – ze zijn erg betrouwbaar!

1. Honda Jazz

Honda Jazz is een van de betrouwbaarste auto’s ooit! Met een stevige carrosserie onderschrijft de auto wat velen beschrijven als – Japanse auto’s zijn extreem betrouwbaar. De Honda Jazz is voor het eerst geïntroduceerd in 1983 maar verdween toen al snel uit de markt. In 2002 maakte de Japanse een comeback. Dit model is soepel en praktisch, heeft voldoende ruimte en lage gebruikskosten.

2. Kia Picanto

De Zuid-Koreanen zijn ook behoorlijk bedreven in het produceren van betrouwbare auto’s. De Kia Picanto is zo’n voorbeeld dat in 2004 voor het eerst werd geïntroduceerd en vanaf toen de markt in het compacte A-segment overnam. Hoewel het geen erg opwindende auto is om te bezitten en te rijden, is het wel zeer betrouwbaar. Het is de perfecte gezinsauto en zal u niet snel teleurstellen.

3. Lexus CT200h

De Lexus CT200h is zo betrouwbaar als mogelijk is! Lexus is het luxe neefje van Toyota en komt daarom uit dezelfde fabriek rollen. Volgens de ANWB heeft hun website vrijwel geen klachten over de Lexus CT200h. Hoewel een beetje duur, is deze auto wel een synoniem voor kwaliteit, betrouwbaarheid en luxe.

4. Mazda 3

Mazda is een merk dat zichzelf begrijpt en zijn sportieve DNA repliceert in elke nieuwe auto die het merk maakt. De bouwkwaliteit van de auto is van topklasse en het interieur is enorm verbeterd in de loop van de tijd. Deze auto is robuust gebouwd en maakt gebruik van beproefde componenten, waardoor het een van de betrouwbaarste auto’s in de markt is.

5. Mitsubishi Outlander

De Mitsubishi Outlander is een robuuste SUV met een interessant formaat. Het vlaggenschip van Mitsubishi verscheen in 2003 op de Nederlandse markt en was maakte direct indruk door de uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. Volgens de ANWB heeft Mitsubishi Outlander een onwrikbare reputatie en genoeg kracht om een grote caravan te trekken.

6. Nissan Micra

Overgang van een SUV naar een stadsauto – de Micra heeft een aantal voordelen. De auto is zuinig en heeft een lage wegenbelasting. Vanwege zijn uitstekende reputatie moet u misschien een beetje dieper in de buidel tasten om deze in de tweedehandsmarkt te kopen, maar het resultaat is veel rijplezier en heel weinig uren in de garage.

7. Subaru Impreza

Subaru biedt iets dat veel autoliefhebbers kunnen waarderen – vierwielaandrijving. Als u het geluk heeft een mooi exemplaar te vinden, kunt u er zeker op vertrouwen. Na de introductie in 1993 werd de Impreza pas echt populair in 1994 toen de 2.0 GT Turbo op de markt verscheen. Niet echt zuinig, maar wel leuk en snel.

8. Suzuki Alto

Een ander Japans merk, de Suzuki Alto, heeft onberispelijke records volgens de ANWB. De auto doet wat het moet doen en doet dit goed. De Alto is alleen verkrijgbaar als een vijfdeurs en met een driecilinder benzinemotor van 1.0 liter, goed voor 68 pk. Hoewel niet erg spannend, is deze auto wel laag in kosten en zeer handig.

9. Toyota Auris

De Toyota Auris staat bekend als een van de meest betrouwbare auto’s die momenteel beschikbaar is in de markt van gebruikte auto’s. Volgens de wegendienst heeft de Auris nauwelijks problemen en lijkt hij op Prius. De Auris bestaat al jaren, maar verscheen de eerste veertig jaar als Corolla op de markt. Deze auto heeft zijn eer verdiend en doet het daarom ook beter dan een normale occasion.

10. Toyota Verso

De Toyota Verso is een absolute topper als het gaat om betrouwbaarheid en afhankelijkheid. Als u hem bij een dealer koopt, kan er volgens de ANWB niets fout gaan.

Het kopen van een gebruikte auto kan een langdurig en pijnlijk proces zijn, vooral als u niet weet wie u kunt vertrouwen. Zonder de auto gezien of geïnspecteerd te hebben, kan het een nogal moeilijke beslissing zijn om uw volgende auto een goede aankoop te maken. Maar is er een manier om het winkelen voor tweedehands auto’s gemakkelijker te maken? Er is veel informatie over de auto die u zou willen weten. Stelt u zich eens voor hoeveel tijd u bespaart als u een rapport krijgt over alles wat u moet weten over een auto! U kunt een aantal dingen vanaf de computer bekijken en u zult merken dat de lijst met ‘betrouwbare auto’s’ onmiddellijk wordt ingekort.

Een voertuiggeschiedenisrapport is een onmisbaar hulpmiddel bij het onderzoeken van een gebruikte auto voordat u de aankoop doet. Een uitgebreid rapport is waard voor het geld, omdat het essentiële informatie biedt over de schade- en ongevallenhistorie van een auto, geschiedenis van de eigenaar, onderhoudsverslagen en nog veel meer. Het vinden van de beste bron voor een voertuiggeschiedenisrapport is de eerste stap om ervoor te zorgen dat de informatie die u krijgt, juist en zo volledig mogelijk is.

VON-klonen en kilometerstandfraude is een groot en kostbaar probleem voor kopers van tweedehands voertuigen, maar het goede nieuws is dat er manieren zijn om uzelf te beschermen wanneer u op de markt bent voor een tweedehands voertuig, inclusief een gratis kentekencontrole die belangrijke feiten van een voertuig verifieert.

Stapsgewijze gids om fraude bij gebruikte auto’s te voorkomen

Als u op de markt bent voor een “gebruikte auto” in onberispelijke staat, kunt u een slechte ervaring met een autohandelaar u niet laten stoppen. Om te voorkomen dat u het volgende slachtoffer van fraude met tweedehands auto’s wordt, is het goed om de volgende stappen te doorlopen. Ze helpen u de beste deal te krijgen.

1. Pas op voor advertenties of verkopers die te mooi lijken om waar te zijn

Als u op zoek bent naar een auto via advertenties of online platforms, vertrouw dan niet alles wat u leest of ziet. Als de prijs van het voertuig te laag is in vergelijking met wat andere mensen vragen of wat de typische waarde van dat merk en model is, dan zou u misschien wat meer onderzoek willen doen in plaats van een impulsieve beslissing te nemen. Dit geldt tijdens het hele koopproces – als de verkoper alleen via e-mail communiceert, te overtuigend wordt of iets doet dat uw alarmbellen laat afgaan, laat de koop dan voor wat het is.

2. Doe Kenteken check

Een van de belangrijkste aspecten van het kopen is om het kenteken check of de nummerplaat check van het voertuig . Vergeet niet om te kijken of het chassisnummer van de auto overeenkomt met het kenteken.

3. Het voertuiggeschiedenisrapport aanschaffen

Een voertuighistorierapport biedt u relevante en belangrijke informatie over de geschiedenis van het voertuig, waaronder Kenteken gegevens, APK-informatie, ongevallengeschiedenis, schadeverleden. U kunt de verkoper vragen om u een rapport te sturen of u kunt er zelf een kopen om meer te weten te komen over de geschiedenis van het voertuig.

4. Analyseer de dealer

Als u de auto bij een autodealer koopt, aarzel dan niet om naar de achtergrond en reputatie van de dealer te kijken.

5. Controleer de identiteit van de verkoper en het VIN

Het is erg belangrijk om te weten van wie u uw volgende auto koopt. Maak er altijd een gewoonte van om de verkoper om een ​​identiteitsbewijs te vragen en controleer of de naam en het adres van de verkoper overeenkomen met de informatie op het voertuigregistratieformulier. Zorg ervoor dat u naar het originele registratieformulier kijkt en niet naar een fotokopie. Dit is ook een goede gelegenheid om het merk, model, bouwjaar, nummerplaat en chassisnummer van de auto te vergelijken met de gegevens op het registratieformulier.

6. Controleer nogmaals de staat van de auto

Wanneer u de mogelijkheid krijgt om het voertuig te bekijken, moet u zowel de binnenkant als de buitenkant grondig inspecteren om ervoor te zorgen dat het overeenkomt met waarmee de verkoper adverteert. Als het tijd is voor een proefrit, hoeft u zich niet te haasten – het kan tot 30 minuten duren om nauwkeurig te voelen hoe goed het voertuig rijdt. Vergeet niet te luisteren naar vreemde of opvallende geluiden.

7. Controleer de auto op knoeien met de kilometerteller

Naast een autogeschiedenisrapport, loont het ook om een ​​visuele inspectie van de auto uit te voeren en dus te kijken naar tekenen van kilometertellerfraude. Let op tekenen van geknoei met de kilometerteller, zoals losse of ontbrekende schroeven op het dashboard in de buurt van de kilometerteller, krassen op de kilometerteller of kilometertellers die niet goed uitkomen. Digitale kilometertellers kunnen ook een sterretje of een ander symbool weergeven na de kilometerstand, wat erop kan duiden dat de kilometerteller is aangepast.

8. Betaal niet het volledige bedrag voordat u het voertuig bezit

Dit is de belangrijkste regel! Ga er nooit mee akkoord om het voertuig vooraf te betalen of geld te verzenden voordat u de auto eigenlijk bezit. Hoewel een kleine aanbetaling een goede manier is om de verkoper te laten weten dat u de auto serieus wilt kopen, moet u nooit het volledige bedrag ineens overhandigen zonder dat er ook maar iets op papier staat.

9. Laat een inspectie voorafgaand aan de aankoop uitvoeren

Maak er ook een gewoonte van om een ​​onafhankelijke monteur met een vergunning in te schakelen die een ​​gedetailleerde inspectie van de auto uitvoert voordat u hem van het terrein afrijdt. De monteur zal in staat zijn om eventuele problemen die het voertuig kan hebben te herkennen en eventuele informatie te delen over mogelijke reparaties of vervangingen die u in de toekomst veel geld zullen kosten. Zorg dat u een voertuiggeschiedenisrapport bij u heeft, zodat u zeker weet dat eventuele schade correct is hersteld.

10. Vergelijk en vraag

Met alle informatie die u heeft verkregen, inclusief de titel, gratis voertuiggeschiedenisrapport en andere gegevens, vergelijkt u alle informatie om te zien of de feiten met elkaar kloppen. Plaats de kilometerstanden, bijvoorbeeld, in de juiste volgorde en zorg ervoor dat ze overeenkomen met de bijbehorende data. Kijk uit voor waarschuwingen in het voertuigrapport die het voertuig kwetsbaarder maken voor kilometertellerfraude. Auto’s die verhuurd of geleased vloten werden, zijn vaker onderworpen aan kilometerfraude vaker dan andere voertuigen.

Als de informatie die u heeft verzameld niet klopt, hoeft u niet bang te zijn om de verkoper/dealer te vragen over de inconsequenties. Als de verkoper u niet gerust kan stellen, is het beter om helemaal van de koop en de auto af te zien. Door een paar voorzorgsmaatregelen te nemen, kunt u uzelf beschermen tegen het kopen van een verkeerde auto en de vele kopzorgen die vaak met deze voertuigen gepaard gaan.

In de afgelopen paar jaar is de markt voor tweedehands auto’s met grote sprongen veranderd. Maar het typische proces van het kopen van een tweedehands voertuig is grotendeels hetzelfde gebleven – we zien een voertuig dat we leuk vinden en dat we ons kunnen veroorloven; vraag naar details over het voertuig, bekijk het persoonlijk en kijk of het naar behoren functioneert en uiteindelijk het kopen. Tegen het einde van het hele omslachtige proces hopen we dat we een goede beslissing hebben genomen en een voertuig hebben gekocht dat betrouwbaar en duurzaam is.

Helaas weten veel consumenten niet hoe eenvoudig het is om een ​​gebruikte auto gedetailleerd te controleren met RDW Kenteken check. De nieuwe en verbeterde manier om een ​​gebruikte auto te controleren, kan het risico op dure fouten aanzienlijk beperken, zoekopdrachten optimaliseren en waardevolle tijd besparen. De meerderheid van de kopers van tweedehands auto’s zoeken en vergelijken dezelfde criteria bij het onderzoeken van gebruikte auto’s. Nadat ze de voertuigcategorie en het prijsbereik hebben gedefinieerd, worden de volgende factoren meestal gebruikt in het onderzoeksproces om voertuigen online te vergelijken:

Datum van eerste registratie

De datum van registratie van een voertuig kan veel onthullen over het voertuig. Het helpt u de huidige en restwaarde van het voertuig af te leiden. Een eerdere registratiedatum impliceert een hogere kilometerstand en bijgevolg een lagere prijs.

Kilometerstand

De kilometerstand van een auto zegt veel over de waarde, functionaliteit en duurzaamheid. Een gebruikte auto met een zeer hoge kilometerstand betekent hogere risico’s en onderhoudsproblemen in de toekomst.

Auto-inspecties

Grondige inspecties kunnen een belangrijke invloed hebben op uw beslissing om een ​​tweedehandswagen te kopen. Heeft de auto de laatste APK-inspectie gewist? Wanneer was de laatste APK-inspectie? Het niet onderzoeken van inspecties brengt onzekerheid met zich mee over de vraag of het voertuig zal passeren of niet, wat op zijn beurt kan leiden tot kostbare reparaties.
Na het analyseren van de bovenstaande factoren, gaan we meestal door met de volgende stappen, die een bezoek plannen en meenemen voor een proefrit. Waardevolle tijd wordt geïnvesteerd om de auto te bekijken en vertrouwen te krijgen voordat u een aankoop doet. Als u krassen vindt, kan elk bewijs van ongelukken, odometerfraude of andere verborgen informatie de aankoop uiteindelijk kapot maken. Dit is precies waarom traditionele methoden plaats moeten maken voor moderne onderzoeksmethoden. Inspecties ter plekke zijn ter plaatse uiterst belangrijk, maar consumenten kunnen veel tijd besparen en een diep inzicht in de auto krijgen, zelfs voordat ze een bezoek plannen. Met behulp van een autogeschiedenisrapport kunnen kostbare fouten worden voorkomen en kunnen betere aankoopbeslissingen worden genomen. Deze nieuwe manier om de prestaties van een auto te beoordelen, is erop gericht om vanaf je laptop of smartphone meer over de geschiedenis van een auto te weten te komen.

Onze autogeschiedenis-repost geeft een gedetailleerd overzicht van de voertuighistorie is een zorgvuldig samengevat rapport met gedetailleerde informatie over de voertuighistorie die is samengesteld uit overheidsinstanties, wegbeheerders en nog veel meer. Dit zorgt ervoor dat de kopers niet alleen tijd besparen maar ook de unieke geschiedenis van hun toekomstige voertuig kunnen verkennen. Met een autogeschiedenisrapport kunnen consumenten zoveel meer te weten komen over een voertuig, waaronder:

Kilometerstand cloaking

Dit is een behoorlijk oude zwendel die de waarde van een auto aanzienlijk kan verminderen en tot kostbare operaties kan leiden. Een autogeschiedenisrapport geeft aan of de kilometerstand van een auto juist is en overeenkomt met de kilometerstandgegevens die zijn geregistreerd tijdens de APK-inspecties van de auto. Auto’s met inconsistente kilometerstanden waren meestal onderworpen aan mileage rollback. Met een rapport in handen kunnen consumenten gemakkelijk ontdekken of de auto die ze willen kopen er een is.

Privé of commercieel voertuig

Was het voertuig voor privé of commercieel gebruik? Dit is een belangrijke factor om te weten voordat u een voertuig koopt, omdat bedrijfsvoertuigen meestal een hogere kilometerstand hebben en te veel worden gebruikt, wat leidt tot veel reparaties en onderhoud. Met een autogeschiedenisrapport kunt u gemakkelijk weten of een auto in het verleden commercieel of privé werd gebruikt.

Geïmporteerd of niet?

Volgens recente berichten komt de meerderheid van de Duitse import naar Nederland met omgekeerde kilometerstand. Daarom is het uiterst belangrijk om te weten of het voertuig is geïmporteerd en waar vandaan. Als u meer wilt weten over de geschiedenis van de import in het land van herkomst, kunt u ook een chassisnummer check uitvoeren met behulp van het chassis of VIN-nummer van de auto.

Gestolen voertuig

Zoek uit of de auto is geregistreerd als gestolen. Elk jaar volgt de politie sporen van auto’s die werden gestolen en verkocht aan nietsvermoedende consumenten.
Bekijk titels die zijn gesloopt en gesloopt

Een voertuig krijgt junk-titel of citroen meestal na slechte ongevallen en ernstige schade. Met een eenvoudige kentekencheck, kunt u achterhalen of een auto is gemeld als “gesloopt” of “geborgen”, of een citroen heeft.

Aantal vorige eigenaars

Het aantal vorige eigenaren beïnvloedt de prijs van een voertuig aanzienlijk. Meestal geldt hoe hoger het aantal eigenaren, hoe lager de prijs. Een kentekencheck geeft precies aan hoeveel eigenaren een auto in het verleden heeft gehad, zodat u een weloverwogen beslissing kunt nemen.

Auto Service- en Auto reparatie geschiedenis

Als u de service- en reparatiegeschiedenis van een auto kent, kunt u beoordelen of de auto goed is onderhouden. Met een voertuiggeschiedenisrapport kunt u de servicerecords controleren die u kunnen helpen bij het nemen van betere aankoopbeslissingen.

Al deze informatie helpt gebruikte autohoppers een beter overzicht te krijgen van de voertuigen waarin ze geïnteresseerd zijn. Het bespaart tijd en geld om deze feiten te beoordelen voordat ze de kosten en moeite opliepen om een auto in persoon te bekijken. Dit toegenomen kennisniveau kan eveneens leiden tot meer vertrouwen bij het kopen van een gebruikte auto.

Auto Banden zijn uitermate belangrijk voor de goede werking van elk voertuig, omdat het de enige vier stukken rubber zijn die de auto met de weg verbinden. Via deze contactvlakken wordt veel kracht op de banden overgebracht, die aanzienlijk kunnen variëren afhankelijk van de dagelijkse omstandigheden. Omdat banden het enige contactoppervlak tussen de auto en de weg zijn, is het verstandig om ze onder uw auto goed te onderhouden. Begin met het verkrijgen van de juiste banden voor uw auto en voer ze regelmatig een bandentest uit om te zien of ze goed werken. Het onderhoud van banden is veel meer dan alleen het controleren van de bandenspanning. Om daarom langdurig, duurzaam en veilig te functioneren, moet een band bepaalde belangrijke eigenschappen hebben.

Winterbanden en zomerbanden

De eigenschappen van banden variëren sterk met de klimatologische omstandigheden, bijvoorbeeld bij lage temperaturen, rubber wordt hard en onelastisch. Dit is een zeer grote reden waarom bandenfabrikanten twee verschillende soorten banden maken – winterband voor lage temperaturen en zomerband voor hoge temperaturen. In de afgelopen jaren hebben beide soorten banden een grote technische ontwikkeling doorgemaakt – terwijl winterbanden echte specialisten zijn geworden voor winterse omstandigheden, worden zomerbanden steeds geschikt voor hoge snelheden onder zomerse omstandigheden. De winterkenmerken van zomerbanden worden echter steeds minder, volgens de recente tests. Dit is een van de belangrijkste redenen waarom het extreem riskant kan zijn om uw auto met zomerbanden achter te laten op dagen dat er sneeuw op de weg ligt. U moet kiezen voor winterbanden of all-season-banden.
In een recent nieuws op de nu.nl schatten naar schatting bijna 500.000 chauffeurs in Nederland nog steeds met winterbanden rond volgens BOVAG. Dit was gebaseerd op de inspecties uitgevoerd in Utrecht, Roermond en Zwolle. De winterbanden hebben zacht rubber wat zorgt voor minder grip en een langere remweg in vergelijking met zomerbanden. Dit resulteert in het snel slijten van de banden, meer geluid en een hoger brandstofverbruik. De bestuurder die niet voor deze banden zorgt, verwaarloost zijn eigen veiligheid, het milieu en zijn eigen portemonnee.

All season banden – Vier seizoenen banden

Vier seizoenenbanden zijn een soort compromis tussen een zomer- en winterband. Dankzij de unieke profielstructuur en materiaalsamenstelling passen all season banden zich gemakkelijk aan de temperatuur en de omstandigheden van het wegdek aan. Bijna alle grote bandenbedrijven hebben all-season banden van goede kwaliteit in hun assortiment. Er zijn ook verschillende namen bekend, zoals alle weerbanden of vier seizoenenbanden. De all season band is gemaakt in termen van profiel en samenstelling op basis van gemiddelde weers- en wegomstandigheden. Dit betekent betere grip op de weg in de winter dan met de traditionele zomerband. Maar de term ‘gemiddeld’ zegt het allemaal. De all-season band is in wezen een compromis, wat u de moeite bespaart om de banden in elk seizoen te vervangen. Als je heel weinig rijdt en geen extra winterbanden in je huidige budget past, kunnen alle seizoenenbanden een geschikte tweede keuze zijn. Het blijft een compromis! All season banden hebben zachter rubber dan zomerbanden en harder rubber dan winterbanden, waardoor deze banden in beide seizoenen een gemiddelde prestatie leveren.

Hoe zorg je voor je banden?

Een van de eerste en belangrijkste stappen om voor uw banden te zorgen, is het regelmatig controleren van de bandenspanning, profieldiepte en bandenslijtage. Er zijn een aantal manieren waarop u zo lang mogelijk kunt zorgen voor uw nieuwe autobanden en waarvan u kunt genieten. Sommige zijn als volgt:
Controleer Bandenspanning in het instructieboekje van uw auto
Het is belangrijk om de juiste bandenspanning van de banden van een auto te controleren, die u in het instructieboekje zult vinden. Soms vindt u het ook aan de binnenkant van uw deur, achter de tankflap of op de bandenpomp zelf.

Controleer het bandenlabel

Het bandenlabel vertelt u over de kenmerken van de band. De kwaliteit van de band hangt samen met de veiligheid, het brandstofverbruik en de geluidsproductie van de band.
Controleer de spanning van de riem
Een beetje lucht ontsnapt uit elke band. Daarom is het belangrijk om de bandenspanning elke maand te controleren. Lage bandenspanning is slecht voor het brandstofverbruik en de grip van het voertuig op de weg. Bovendien is een zachte band snel heet, waardoor er meer kans is op een klapband. Aan de andere kant is de hoge bandenspanning ook niet goed. Het verslechtert het contact met de weg, wat leidt tot hogere slijtage.

Bandenspanningscontrolesysteem

Sinds november 2014 zijn alle nieuwe auto’s uitgerust met een zogenaamd ‘bandenspanningscontrolesysteem’. Dit systeem controleert of uw banden onder spanning staan ​​en stuurt een waarschuwing in geval van inconsistentie. Tijdens een APK-inspectie kan een defect TPMS-systeem ertoe leiden dat uw voertuig niet aan de test voldoet.

Elektrische auto’s: een populaire keuze in Nederland

De Nederlandse overheid en andere onafhankelijke instanties, zoals de ANWB, hebben mensen aangemoedigd om milieuvriendelijker te zijn om zo een schonere en groenere omgeving te creëren. Met een toenemende focus op schoon en emissievrij rijden winnen elektrische auto’s langzaam maar zeker de populariteit die ze verdienen. Daarnaast zal de introductie van een breed scala aan betaalbare modellen de vraag alleen maar doen toenemen, waardoor de vraag naar elektrische auto’s de komende jaren zal stijgen.
Nederland was een van de eerste landen ter wereld die een enorme toename zag in het aantal mensen dat elektrische auto’s begonnen te rijden. In 2016 staat het land op de tweede plaats als het gaat om het percentage elektrische voertuigen onder het totale aantal auto’s. Verschillende fiscale maatregelen en verbeterde oplaadinfrastructuur in het land hebben de populariteit van deze voertuigen aanzienlijk gesteund. Volgens het Energieakkoord van 2013 wordt er tegen het jaar 2035 een algemeen verbod op benzine- en dieselauto’s ingevoerd. Daarna zullen alleen nog emissievrije auto’s op de Nederlandse wegen toegelaten worden.

Groeiende verkoop van elektrische auto’s

In een recent rapport van nu.nl is de verkoop van elektrische auto’s in de eerste helft van dit jaar aanzienlijk toegenomen. De verkoop van nieuwe elektrische auto’s was in 2017 bijna verdubbeld, maar dit jaar is de stijging enorm. Met de introductie van nieuwe modellen, zoals de tweede generatie Nissan Leaf, de Opel Ampera-e en de nieuwe Jaguar I-Pace, is er nog nooit een beter moment geweest om in een elektrische auto te investeren. Hoewel er in de markt verschillende modellen beschikbaar zijn, blijft het meest verkochte elektrische voertuig het Tesla Model S. Volgens een recent rapport van nu.nl zijn in totaal 8.716 voertuigen de showrooms uitgereden – een stijging van bijna 8,4 procent in vergelijking met het voorgaande jaar. Het aandeel volledig elektrische auto’s in de totale verkoop van elektrische voertuigen bedraagt ​​nu 3,1 procent. De verkoop van plug-in hybrides is de afgelopen jaren vooral afgenomen.

Soorten elektrische auto’s

Er zijn in wezen drie soorten auto’s, volledig elektrisch, range-extenders en plug-in hybrides die geheel of gedeeltelijk op elektriciteit (kunnen) rijden. Auto’s met alleen een elektromotor, auto’s met een elektromotor met range extender en de plug-in hybrides. In dit artikel zullen we de kenmerken en de voor- en nadelen van elk type verkennen.

Volledig elektrisch

Volledig elektrische auto’s zijn uitgerust met slechts één elektromotor, waardoor er geen dure brandstof nodig is. Hierdoor is er geen uitstoot tijdens het rijden, waardoor het voertuig 100 procent milieuvriendelijk is. De Nissan Leaf is het perfecte voorbeeld van een volledig elektrische auto. Het enige nadeel van het besturen van een dergelijke auto is dat u een lange reis of een roadtrip zorgvuldig moet plannen omdat de reis anders eindigt zodra de stroom verbruikt is. Bij een volledig elektrische auto is de gemiddelde afstand meestal 150 kilometer. Na deze afstand moet u de auto opladen – dit kan een behoorlijk tijdrovende bezigheid zijn.

Range extender

Elektrische auto’s met een range extender rijden ook volledig op elektriciteit. Het verschil is dat er een kleine brandstofmotor aan boord is voor wanneer de stroom bijna opraakt. De brandstof is echter niet bedoeld om de wielen aan te drijven, maar om de batterij op te laden. Op deze manier zal de auto nog steeds elektrisch worden aangedreven. De elektriciteit is opgewekt uit benzine of diesel. Een mogelijk nadeel is dat een range extender elektrische auto bijgetankt moet worden. Een goed voorbeeld van een elektrische auto met een range extender is de Opel Ampera.

Plug-in hybride

Toyota Prius Plug-in Hybrid is een van de meest voorkomende plug-in hybrides die op de Nederlandse markt verkrijgbaar is. Een hybride auto is uitgerust met zowel een brandstof als een elektrische motor. Dankzij een grotere accu kunt u aanzienlijk lange afstanden overbruggen met de elektromotor en, als de elektrische stroom volledig is verbruikt, kunt u verder rijden met de brandstofmotoren.

Met steeds meer automerken die elektrische auto’s produceren, is er in de automarkt geen gebrek meer aan keuzes. We hebben een lijst samengesteld met volledig elektrische auto’s, plug-in hybrides en brandstofcelauto’s die nieuw zijn voor de verkoop in Nederland.

Volledig elektrisch

1) BMW i3
Vanaf prijs: € 38.769
Bereik: 190/300 km
Oplaadmogelijkheden: stopcontact, laadstation, snelladen
Capaciteit: 4-zits

2) Nissan Leaf
Vanaf prijs: € 33.990
Bereik: 378 km
Oplaadmogelijkheden: stopcontact, laadstation
Capaciteit: 5-zits

3) Tesla Model S
Vanaf prijs: € 81.285
Bereik: 442/632 km
Oplaadmogelijkheden: stopcontact, laadstation, snelladen
Aantal zitplaatsen: 5

4) Tesla Model X
Vanaf prijs: € 93.335
Bereik: 417/565 km
Oplaadmogelijkheden: stopcontact, laadstation, snelladen
Capaciteit: 7-zits

Plug-in elektrische hybrides
1) BMW i3 Range Extender
Beginnend bij: € 39.990
Type: range extender; Verbrandingsmotor: benzine
Bereik: 340 km (waarvan 170 km volledig elektrisch zijn)
Oplaadmogelijkheden: stopcontact, laadstation, snelladen
Aantal zitplaatsen: 4

2) Mercedes C 350 e plug-in hybride
Beginnend bij: € 49.995
Type: plug-in hybride
Verbrandingsmotor: benzine
Bereik: 31 km (volledig elektrisch)
Oplaadmogelijkheden: stopcontact, laadstation, snelladen
Aantal zitplaatsen: 4

3) Audi A3 Sportsback e-tron
Beginnend bij: € 39.990
Type: range extender; Verbrandingsmotor: benzine
Bereik: 340 km (waarvan 170 km volledig elektrisch)
Oplaadmogelijkheden: stopcontact, laadstation, snelladen
Aantal zitplaatsen: 4

4) Toyota Prius Plug-in Hybride
Beginnend bij: € 34.450
Type: plug-in hybride
Verbrandingsmotor: benzine
Bereik: 1.000 km (waarvan 25 km volledig elektrisch)
Laadmogelijkheden: stopcontact, laadstation
Aantal zitplaatsen: 5

Als u een autovakantie door Europa plant, wilt u weten waar deze milieuzones zijn, welke typen voertuigen eronder vallen, welke uitstootnormen vereist zijn en of voorafgaande registratie vereist is of niet. De meeste lage-emissiezones zijn niet alleen van invloed op bestelwagens en vrachtwagens, maar sommige, zoals die in Frankrijk, Duitsland en Italië, beïnvloeden ook auto’s.

In het afgelopen decennium was de afnemende luchtkwaliteit in Europa een punt van zorg. Fijnstof en stikstofoxide zijn verontreinigende stoffen in de lucht die veel schade aan het lichaam kunnen veroorzaken, waardoor de algehele kwaliteit van leven op lange termijn wordt verminderd. Luchtkwaliteit in stedelijke gebieden is een belangrijke kwestie en meer dan 200 steden in 10 landen in Europa hebben nu lage-emissiezones. In deze zones zijn voertuigen met een hoge uitstoot verboden of er worden toegangskosten in rekening gebracht. Emissiearme zones is de meest effectieve maatregel die steden kunnen nemen om de luchtvervuiling te verminderen.

Wat zijn lage-emissiezones?

Lage-emissiezones (LEZ’s) zijn gebieden waar de verplaatsing van vervuilende voertuigen wordt gereguleerd. Met andere woorden, de voertuigen met hogere uitstoot kunnen het gebied niet betreden of moeten extra betalen om deze milieuvriendelijke routes te passeren. Lage-emissiezones zijn ook wel bekend als Environment Zones, Umweltzonen (Duitsland), Milieuzones (Nederland), Lavutslippssone (Noorwegen), Miljozone (Denemarken) en Miljözon (Zweden).

Wat heeft u nodig om door een lage-emissiezone te rijden?

Volgens de richtlijnen is het verplicht voor bestuurders om een ​​speciale milieusticker of -badge op hun auto’s te hebben om de “groene zones” van een aantal Europese steden te betreden. Dit heeft echter veel complicaties veroorzaakt en heeft bewezen een logistieke nachtmerrie te zijn voor bedrijven en mensen in veel landen zoals Duitsland, Frankrijk en Nederland. Er zijn te veel vragen over deze milieuzones, zoals wanneer, waar en hoe de nieuwe milieuzones worden geïntroduceerd in Europese steden, en met welke normen rekening moet worden gehouden bij het passeren van dergelijke zones.

Alleen de aankoop van een milieusticker of vignet in Europa is vaak niet genoeg. Volgens een recente studie vindt bijna 80 procent van de mensen de regulering van milieuzones te gecompliceerd. De meeste mensen, vooral toeristen, raken vaak verdwaald in onbekende steden. Ze weten niet op welke wegen ze mogen rijden en wat nodig is om door een groene zone te rijden. Om dit beter te reguleren, zullen de regels in alle EU-landen hetzelfde moeten zijn. U kunt eenvoudig een milieusticker kopen door uw kenteken nummer in RDW te registreren.

Soorten milieustickers

Er zijn in principe drie verschillende soorten milieustickers of badges – een groene sticker die aangeeft dat het voertuig milieuvriendelijk is; een gele voor minder duurzame voertuigen (meestal diesel of oudere benzinevoertuigen); en een rode sticker is voor het laagste acceptatieniveau. De minder milieuvriendelijke, de gele en rode, stickers zullen uiteindelijk worden uitgefaseerd. Dit betekent dat alleen voertuigen met een groene sticker in milieuzones zijn toegestaan. Deze stickers zijn moeilijk te vervalsen en zullen onbruikbaar worden wanneer geprobeerd wordt ze van de voorruit te verwijderen.
Benzine- en dieselvoertuigen zonder katalysator komen niet in aanmerking van er sticker en zijn niet toegestaan ​​in de milieuzones. Borden die aangeven dat u een milieuzone binnengaat, zullen ook de stickers laten zien die achter het bord zijn toegestaan. Als u bijvoorbeeld een rode of gele sticker heeft en die sticker niet op het bord staat weergegeven, moet u omkeren. Auto’s die zich zonder juiste sticker in een milieuzone bevinden, krijgen een forse boete. Het feit dat uw auto in aanmerking komt voor een sticker is geen excuus. Of uw auto een vervuilingstest kan doorstaan ​​of niet, is ook niet relevant.

Nederlandse milieuzones voor personenauto’s

Steeds meer Europese steden verwerpen dieselmotoren met hoge uitstoot uit hun stadscentra. In Nederland nemen Rotterdam, Amsterdam en Utrecht de leiding met de milieuzones. Arnhem heeft al aangekondigd een milieuzone in te voeren; daarom mogen auto’s van voor 2004 vanaf 2019 niet meer in het stadscentrum van Arnhem komen.

Elke stad kan zijn eigen regels maken

Voorlopig is er geen duidelijk beleid. Is een sticker, een dagkaart of een vignet nodig? Zijn de regels gebaseerd op de datum van de eerste autorisatie van de auto, het al dan niet hebben van een roetfilter, of euronorm? En wat is eigenlijk een euronorm? Een recent onderzoek toont aan dat 40% van de gevraagden geen idee heeft wat de euronorm is en welk eurostandaard hun auto heeft. Om deze nieuwe richtlijn voor alle landen synergetisch te laten werken, zou er een gemeenschappelijke regel moeten zijn die op de hele EU van toepassing is.