De RDW check voor autowaarde is een RDW kentekencheck die in aanvulling op informatie over het voertuig zelf en het autoverleden ook nog inzicht geeft in de gedetailleerde autowaarde van de auto. De autowaarde check is er voor mensen die hun auto willen verkopen of een andere auto willen kopen. Doe je de opvraag voor auto waarde dan krijg je een gedetailleerde auto taxatie met daarin diverse relevante waardebepalingen. In dit artikel gaan we in op waardebepalingen voor verkoop en aankoop en zal duidelijk worden waarom een auto in bepaalde situaties een andere waarde heeft.
Hoeveel is een auto waard?
De vraag hoeveel een auto waard is wordt meestal gesteld door mensen die op zoek zijn naar een occasion. Een nieuwe auto heeft een standaard cataloguswaarde en verder zal deze afhankelijk van korting die je op de vraagprijs weet te bedingen. Bij een occasion is de waarde veel variabeler. Deze kan verschillen per bedrijf en voorwaarden zoals garantie en afleverbeurt. Ook zit er een groot verschil tussen particulier of zakelijk een occasion kopen. De particulier zal ernaar streven meer voor de auto te krijgen dan deze inruil waard is. Deze prijs ligt altijd lager dan de autoverkoopwaarde voor bedrijven. Zij moeten immers nog huur, personeel en andere kosten betalen. Een autobedrijf moet dus marge maken op een auto. Deze marge is het verschil tussen inkoop en verkoop. De inkoopprijs is de inruilprijs die jij ervoor krijgt of de prijs de auto in de handel kost.
Los van het verkoopkanaal zijn ook bouwjaar, uitvoering, kilometerstand, onderhoudsstaat, algehele auto conditie en meer van invloed op de waarde van een auto. Een auto met weinig kilometers is meer waard dan een auto met veel kilometers. Zelfde geldt voor de onderhoudsstaat en algehele conditie, hoe beter de staat hoe hoger de waarde. Het is dus niet gek dat malafide autohandelaren ervoor kiezen tellerstanden terug te draaien. Het terugdraaien van een kilometerstand is immers een eenvoudige manier om de waarde van de auto te laten toenemen. Uiteraard is het terugdraaien van tellerstanden strafbaar en ben je als consument flink de klos als je zoân auto koopt. Een auto met teruggedraaide tellerstand kan op elk moment gebreken gaan vertonen en is volledig onbetrouwbaar. Koop zoân auto dus nooit en doe altijd de NAP check of RDW check voor tellerstand controle.
Wat is mijn auto waard? Bepaal autowaarde
Kom erachter met autowaarde bepalen wat je auto waard is. De meeste mensen willen weten wat hun auto waard is omdat ze de auto willen verkopen of inruilen. Inruilwaarde ligt lager dan de particuliere verkoopwaarde. Je auto zelf verkopen is dus altijd financieel aantrekkelijker. Inruilen daarentegen is wel weer gemakkelijk, geen gedoe maar gewoon direct een duidelijke prijs voor je oude auto. De meeste mensen kiezen dan ook voor inruilen. Direct je oude auto weg en een nieuwe mee naar huis. Het risico van twee autoâs hebben of even zonder auto komen te zitten durven de meeste mensen niet te nemen. Terwijl het meestal wel loont. Uiteraard moet je auto wel goed zijn, anders vindt je er niemand voor en kun je de auto beter naar de sloop brengen of inruilen.
Hoe autowaarde berekenen?
Autowaarde berekenen kan door het bovenstaande kenteken in te vullen met de kentekengegevens van het betreffende voertuig. Je krijgt dan binnen enkele seconden een overzicht aan autowaardes. Je weet meteen wat de auto dagwaarde is en wat de auto nieuw, tweedehands en in de handel oplevert. Ook krijg je te zien wat een normale inruilprijs is voor de auto. Hierdoor kun je goed gaan onderhandelen omdat je kennis hebt van auto waarde.
manier om erachter te komen of een auto schade heeft gehad. De
te doen. Hiermee kun je de KM stand controleren op correctheid. Je kunt bij sommige kilometer check diensten zien op welke datum tellerstanden zijn geregistreerd. RDW tellerstand controleren geeft aan of de tellerstand logisch of niet. Dit wordt bepaald op basis van tellerstand verloop in de jaren. Wordt een kilometerteller teruggedraaid dan zal het verloop onlogisch zijn omdat de km stand die je nu opgeeft bijvoorbeeld lager is dan de meest recent geregistreerde tellerstand.
In het artikel â
Blijkt uit de RDW check dat het voertuig in het autoverleden schade heeft gehad, dan moet je jezelf afvragen of je de auto wel wilt kopen. Controleer ook de tellerstand, want er wordt bij schadeautoâs nog meer gerommeld met tellerstanden dan bij autoâs zonder schadeverleden. Blijkt de auto verder betrouwbaar over te komen en wil je de auto toch kopen dan moet je de kwaliteit van het schadeherstel laten controleren. Je kunt contact opnemen met het schadeherstelbedrijf voor informatie en een objectief bedrijf de schadelocatie en complete auto te laten keuren. Tijdens deze inspectie wordt de kwaliteit van het herstelwerk bekeken. Een ex schadeauto waarbij het herstel vakkundig is gedaan kan een prima wagen zijn. Schadeherstel door een professioneel bedrijf brengt de auto terug in originele staat. Meestal wordt deze schade volledig door de verzekering gedekt en wordt er daarom gekozen voor vakkundig herstel. Heeft de auto teveel schade geleden dan keert de verzekering geld uit en komt de auto in de schadeautohandel terecht. De auto wordt dan tegen minimale kosten opgelapt en ogenschijnlijk goed verkocht. Toch is de auto in dit geval vaak verre van dat. Koop je een dergelijke auto dan ben je duidelijk opgelicht en loopt je het risico veel extra kosten te gaan krijgen.
Kentekencheckonline.nl verschaft informatie over de RDW
Naast de informatie over autoschade geeft autoverleden kentekencheck ook inzicht in de waarde van een auto. Handig om in te schatten of de vraagprijs wel juist is zodat je nooit teveel betaald voor een auto. Ook belangrijk is de NAP check, deze check biedt de mogelijkheid tot 
Twee jaar geleden werd er al eens een nieuwe kentekenreeks geĂŻntroduceerd, maar nu, slechts twee jaar later, is deze alweer op zijn einde. Bij de kentekenreeks die 2 jaar geleden werd geĂŻntroduceerd was er sprake van slechts 5 letters voor personenwagens waardoor de reeks snel was uitgeput. In de nieuwe reeks is men afgestapt van deze 5 letters. Door deze aanpassing in de kentekenreeks is de verwachting dat er weer voor 5 jaar genoeg nieuwe kentekens zijn. Het eerste kenteken, GB-001-B, wordt vandaag uitgegeven door minister Schultz van Infrastructuur en Milieu. De verwachting is dat we over vijf jaar door de nieuwe kentekenreeks heen zijn, zo ongeveer in het jaar 2020. De kentekenreeks wordt dan aangepast naar G-001-BB.
De nieuwe rdw kentekens zijn 

Wanneer je jouw auto te koop wilt moet je zorgen dat je auto goed voor de dag komt. Je auto moet werkelijk spiek en span zijn. Zorg ervoor dat je begint met het reinigen van je auto. Maak zowel binnen als buitenkant goed schoon en zorg ervoor dat er geen persoonlijke spullen meer in de auto liggen. Zo kun je jouw auto gemakkelijk opleveren en heeft de potentiele koper een volledig nette auto tot zijn of haar beschikking. Poets ook het interieur en zorg voor een frisse geur in de auto. De beleving van de koper is een hoop waard. Voor het reinigen van de buitenkant van de auto is het verstandig te kiezen voor een wasstraat. Dit is beter voor het milieu en de auto wordt schoner dan wanneer je het zelf doet. Kies voor wassen met wax zodat de auto lange tijd blijft glanzen. Wanneer de auto goed schoon is kun je fotoâs gaan maken. Maak fotoâs van de auto rondom op een mooie locatie met goede belichting. Zorg voor weinig spiegeling. Maak ook fotoâs van interieur en het dashboard. In het dashboard kun je een foto maken van de kilometerstand. Ben je zeker dat deze correct is, dan kan je aangeven dat de potentiele koper gerust een NAP check kan doen. Klopt de
Wanneer je auto te koop staat is het zaak bereikbaar te zijn en je autopapieren/kentekencard bij de hand te hebben. Reken erop dat mensen komen kijken, proefrijden en willen onderhandelen. Maak duidelijke afspraken âbrokken is dokkenâ ofwel âschade is kopenâ. Spreek dit niet alleen mondeling af maar laat de geĂŻnteresseerde hiervoor een overeenkomst tekenen. Ga eventueel mee met de proefrit of laat de potentiele koper iets persoonlijks zoals een identiteitskaart bij je achterlaten. Geef nooit zomaar je auto met sleutels mee. Als iemand er dan mee vandoor gaat is het enorm lastig diegene weer terug op te sporen en je verzekering voor diefstal kan ook moeilijk gaan doen.
Helaas vallen er ieder jaar nog honderden slachtoffers in het verkeer. Dit heeft enerzijds te maken met onoplettendheid en andere factoren, maar anderzijds ook met de snelheden van bepaalde voertuigen. Om ervoor te zorgen dat er minder verkeersslachtoffers vallen, geldt er voor iedere weg een bepaalde snelheidslimiet. Echter, uit onderzoek van Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) blijkt dat de snelheidslimieten van bepaalde wegen niet geloofwaardig zijn voor bestuurders. En omdat de snelheidslimieten van deze wegen niet geloofwaardig zijn en bestuurders van voertuigen zich daarom vaak niet aan deze limieten houden, vallen er nog altijd onnodig veel verkeersslachtoffers door voertuigen die te hard rijden en de snelheidslimieten negeren.
Een ongeloofwaardig snelheidslimiet is een snelheidslimiet die om bepaalde reden niet serieus wordt genomen door bestuurders. Dit is bijvoorbeeld het geval bij een weg waar je maar 50 kilometer per uur mag rijden, terwijl het wegbeeld en het wegontwerp totaal niet in overeenstemming zijn met dit snelheidslimiet. Wellicht heb je zelf ook wel eens over een weg gereden waarbij het wegbeed en het wegontwerp totaal niet aansluiten bij het snelheidslimiet, waardoor je als bestuurder sneller bent gaan rijden en je eigen snelheidslimiet hebt bepaald. Als dit het geval is, ben je absoluut niet de enige die dit gedaan heeft. Als snelheidslimieten niet aansluiten bij het wegbeeld en wegontwerp van een bepaalde weg, bepalen de meeste bestuurders namelijk zelf hun snelheid. En omdat dit erg gevaarlijk kan zijn, stelt het SWOV dat de snelheidslimieten van sommige wegen aangepast moeten worden.