Wie op zoek is naar meer informatie over een auto, kan die informatie ophalen uit het RDW kentekenregister. Het RDW kentekenregister is een officieel register dat wordt bijgehouden door de Rijksdienst Wegverkeer (RDW). Wie een kenteken opzoekt in de RDW database kan veel te weten komen over een bepaalde auto.

Het doen van een RDW kentekencheck kan handig zijn voor mensen die een tweedehands auto willen gaan kopen, of voor mensen die al een auto hebben. De auto informatie die uit het kentekenregister kan worden opgehaald is namelijk erg divers en kan voor verschillende doeleinden worden gebruikt.

 

Algemene informatie aan de hand van het kenteken opzoeken

Als je een tweedehands auto gaat kopen, dan kan je in het RDW kentekenregister veel algemene informatie over een auto vinden. In de RDW database staat namelijk de algemene informatie over een auto geregistreerd en is vrij voor iedereen toegankelijk.

Als je het kenteken gaat zoeken in de RDW database dan kan je bijvoorbeeld te weten komen of de auto als gestolen te boek staat, handig als je geen heler wilt worden, of zien of een auto wel de weg op mag, of eerst nog een keuring moet ondergaan. Daarnaast kan je zien of een auto WA verzekerd is.

Deze informatie kan belangrijk zijn als je een tweedehands auto wilt gaan kopen, maar er is meer informatie die in het kenteken register gevonden kan worden. Het kenteken opzoeken in de database van de RDW kan je bijvoorbeeld ook vrij gedetailleerde informatie geven over de technische specificaties van een auto. Zo kan je controleren of de informatie die een verkoper geeft over een auto wel klopt!

Ook kan je door een RDW kentekencheck te doen informatie achterhalen over de APK vervaldatum. Als de auto niet voor die datum opnieuw APK gekeurd wordt, dan krijg je automatisch een boete. Door een RDW kentekencheck te doen zie je direct voor welke datum jouw auto opnieuw gekeurd moet worden.

 

Weten hoeveel belasting je voor een auto moet betalen met een kentekencheck

Als je een auto hebt dan ben je daar behoorlijk wat geld aan kwijt. Geld voor onderhoud, brandstof, afschrijving en niet te vergeten de wegenbelasting. Om de wegenbelasting te berekenen heb je behoorlijk wat informatie over een auto nodig. Vaak is dit specifiek technische informatie. Het is echter mogelijk om aan de hand van het kenteken deze auto gegevens op te zoeken. Zo krijg je op een hele eenvoudige manier de auto informatie die je nodig hebt om de wegenbelasting te berekenen. Er zijn zelfs tools beschikbaar die aan de hand van het RDW kenteken direct zeggen hoeveel wegenbelasting je voor een auto moet betalen.

 

Nog meer informatie aan de hand van het RDW kenteken ophalen

De informatie die hierboven staat wordt opgezocht aan de hand van de auto informatie in het RDW kentekenregister. Het is echter ook mogelijk om meer over een auto te weten te komen, maar dan buiten het RDW kentekenregister / de RDW om.

Zo kan je door het kenteken op te zoeken in de NAP database te weten komen of er met de kilometerteller is gerommeld en kan je bijvoorbeeld zien of het om een auto met een schadeverleden gaat. Ook is het mogelijk om het kenteken online in te voeren en zo te zien wat de waarde van een auto is. Door de waarde van een auto op te zoeken aan de hand van het kenteken is het makkelijker om te bepalen of je de juiste prijs voor een auto vraagt, of juist betaalt!

Dagelijks zijn er mensen op zoek naar een tweedehands auto. Het kopen van een tweedehands auto is voor veel mensen een aantrekkelijke optie, omdat de prijs van een gebruikte auto veel lager is dan de prijs van een nieuwe auto. Aan het kopen van een tweedehands auto zitten echter wel een aantal risico’s. Daarnaast is er nog een verschil of je een auto koopt bij een garage, of bij een particulier. Door de opkomst van websites als Marktplaats.nl en andere websites die het verkopen van auto’s eenvoudig maken verkopen steeds meer mensen hun auto zelf.

Natuurlijk kan je ervoor kiezen om een tweedehands auto van een particulier te kopen. De strekking van dit artikel is dan ook niet om te suggereren dat je nooit een auto bij een particulier moet kopen, maar wel dat er een aantal extra risico’s aan het kopen van een tweedehands auto bij een particulier verbonden zijn.

 

Welke risico’s zijn er aan het kopen van een auto bij een particulier verbonden?

Er zijn twee grote risico’s aan het kopen van een tweedehands auto verbonden. Het eerste risico dat je loopt bij het kopen van een tweedehands auto bij een particulier is dat je een auto koopt met een teruggedraaide kilometerteller. Het terugdraaien van een kilometerteller is relatief erg eenvoudig. Als een auto een teruggedraaide teller heeft dan lijkt het dus dat een auto minder kilometers heeft gereden en heeft daardoor een hogere waarde.

Het eerste risico dat je dus loopt als je een auto van een particulier koopt is dus dat je een auto met een teruggedraaide kilometer koopt. Het gevolg daarvan is dus dat je teveel voor een auto betaalt. Het tweede gevolg van een auto met een teruggedraaide teller is dat deze auto meer kilometers heeft gereden dan dat op het eerste gezicht lijkt. Daardoor heeft een auto meer onderhoud nodig en ben je daar dus ook meer geld voor kwijt.

Als je een auto bij een garage koopt, dan wordt in veel, dus niet alle, gevallen de kilometerstand gecheckt. Daardoor is een deel van dit risico afgedekt. Controleer daarom altijd de kilometerstand voordat je een auto koopt.

 

Risico van een tweedehands auto bij een particulier kopen: schadeauto

Als je een tweedehands auto bij een particulier koopt, dan zit daar nog een ander risico aan vast. Een belangrijk risico dat je loopt als je een tweedehands auto bij een particulier koopt is dat je een ex schadeauto koopt. Een auto kan in het verleden ernstige schade hebben opgelopen die vervolgens is hersteld. Je weet echter niet of dit op de juiste manier en met de juiste onderdelen is gedaan. Daardoor kan een ex schadeauto voor meer onderhoudskosten zorgen. Van een garagehouder kan verwacht worden dat hij eerder herkent dat het om een auto met een schadeverleden gaat. Als hij dit weet mag van hem of haar verwacht worden dat hij deze informatie met je deelt. Van een particulier hoeft dit niet echt verwacht te worden, tenzij hij nadrukkelijk weet dat het om een schadeauto gaat. Je wilt natuurlijk voorkomen dat je een schadeauto koopt, zie hier hoe je kunt checken of je te maken hebt met een schadeauto.

 

Wapen jezelf tegen deze risico’s van het kopen van een tweedehands auto bij een particulier

Als je een tweedehands auto bij een particulier gaat kopen dan kan je jezelf tegen deze risico’s wapenen. De manier om dit te doen is het doen van een zogenaamde kenteken check. Door een kenteken check te doen kan je zien of er met de kilometerstand is gerommeld. Zo dek je je in tegen het risico op tellerfraude.

Door een kentekencheck te doen kan je je ook indekken tegen het risico van het kopen van een schadeauto. Als er schade op een kenteken geregistreerd staat, dan kan je deze inzien door een kenteken check te doen. Een kenteken check doen is heel eenvoudig en het kan ervoor zorgen dat je geen miskoop doet!

 

Andere risico’s van het kopen van een tweedehands auto bij een particulier

Er zijn nog een aantal andere risico’s verbonden aan het kopen van een tweedehands auto bij een particulier die niet met een RDW check te ondervangen zijn. Misschien is het spreken van risico’s dan ook geen goede term, het zijn meer nadelen die verbonden zijn aan het kopen van een tweedehands auto.

Op het moment dat je een auto bij een particulier koopt dan heb je over het algemeen geen garantie. Natuurlijk zou je een dergelijk beding in een koopovereenkomst op kunnen nemen, maar dat is heel uitzonderlijk. Bij een garage heb je in de regel wél (beperkte) garantie op een occasion.

Daarnaast is een nadeel van het kopen van een auto bij een particulier dat je je huidige auto niet in kan ruilen. Je moet dus zelf je auto zien te verkopen en daar zit ook niet iedereen op te wachten.

 

Voordelen van het kopen van een tweedehands auto bij een particulier

Natuurlijk zijn er aan het kopen van een occasion bij een zelfstandige verkoper ook voordelen verbonden. Het belangrijkste voordeel is waarschijnlijk die (iets) lagere prijs. Als je bij een particuliere verkoper een auto gaat kopen dan is de prijs waarschijnlijk iets lager omdat een particulier geen winstmarge hoeft aan te houden een garagehouder zal dit wel moeten doen. Bij de particulier ben je dus goedkoper uit en kun je waarschijnlijk meer onderhandelen over de prijs.

Wie een auto gaat kopen of verkopen wil een zo goed mogelijk beeld van de waarde van een auto hebben. Wie regelmatig tweedehands auto’s koopt of verkoopt zal er minder moeite mee hebben om de waarde van een dergelijke auto te bepalen. Er zijn echter veel mensen die niet dagelijks doen. Voor hen kan het bepalen van de waarde van een auto wel een lastige opgave zijn. Gelukkig is het mogelijk om de autowaarde aan de hand van het kenteken te bepalen. Op deze manier weet je snel en eenvoudig wat de waarde van een auto is.

 

Over welke autowaarde hebben we het precies?

Er zijn in de autowereld verschillende waarden die belangrijk zijn. Middels een online waarde check kan je ook verschillende waarden achterhalen. Daarom is het belangrijk om een de verschillende waarden even op een rijtje te zetten.

De eerste waarde die je hebt is de nieuwwaarde van een auto. De nieuwwaarde is natuurlijk geen realistische waarde als je de prijs wilt bepalen die je voor een auto wilt vragen of betalen, maar het is toch belangrijk om hier rekening mee te houden. De nieuwwaarde speelt namelijk een grote rol als het gaat om verzekeringen en bijtelling. Naast de nieuwwaarde is tevens de dagwaarde van een auto van groot belang voor het berekenen van je verzekeringspremie en het bepalen of de auto en goed aanschaf is. Na het doen van deze waardepaling weet je zeker wat de auto waard is en weet je ook zeker dat je niet teveel betaald voor je auto. Ook de inruilwaarde is interessant, doe je de autowaarde check voor je eigen auto dan weet je zeker dat je weet wat jouw auto waard is en inruil kan opbrengen.

Middels een algemene gratis RDW kentekencheck is het mogelijk om de nieuwwaarde van een auto te achterhalen. Als je de RDW autowaarde gaat bepalen, kan je zien wat de cataloguswaarde van een auto is.

 

De dagwaarde van een auto bepalen

De waarde van een tweedehands auto die je gaat kopen zal natuurlijk lager liggen dan de nieuwwaarde van een auto. Daarom is het goed om deze ook te bekijken. Ook dit kan gedaan worden aan de hand van het kenteken. Het is natuurlijk niet mogelijk om een exacte waardebepaling online te doen, maar een globale auto taxatie kan wel online gedaan worden.

Van ieder Nederlands kenteken zijn de technische specificaties online zichtbaar in het RDW kentekenregister. Het kentekenregister is uiteraard te raadplegen aan de hand van het kenteken. Van iedere auto is ook globaal bekend hoeveel een auto na hoeveel jaar en na hoeveel gereden kilometers waard is. Dat is mogelijk aan de hand van zogenaamde koerslijsten.

Als je deze informatie met elkaar gaat combineren dan krijg je een makkelijke manier om de auto dagwaarde te bepalen. De vraag: wat is mijn auto waard? beantwoorden wordt op deze manier een stuk eenvoudiger.

Natuurlijk is het niet mogelijk om de exacte autowaarde aan de hand van het kenteken op te halen. Er zijn immers veel meer factoren die een rol spelen bij het bepalen van de autowaarde check. Zo kunnen factoren als “de uiterlijke staat”, de mate van onderhoud moeilijk of niet in een online waardebepaling worden meegenomen.

 

De autowaarde bepalen aan de hand van het kenteken

Het bepalen van de dagwaarde aan de hand van het kenteken is daarmee echter niet direct nutteloos. Door de waarde van een auto aan de hand van het kenteken te bepalen krijg je een goed beeld van wat je auto waard is. Vervolgens kan je andere factoren mee laten wegen om te bepalen of deze globale prijs naar boven of naar beneden bijgesteld moet worden. Voor een compleet overzicht van alle factoren raden wij aan een volledige RDW check te doen met de inbegrepen NAP check / kilometerstand controle.

Het zal je vast niet ontgaan zijn, er is naar aanleiding van de gebeurtenissen rondom het uitstoot schandaal bij Volkswagen veel aandacht voor uitstootmetingen bij dieselvoertuigen. Het bleek namelijk dat de dieselvoertuigen van Volkswagen onterecht een dieselemissiecertificaat hadden ontvangen. Deze fraude hebben zij kunnen plegen door het metingsproces te manipuleren. De vraag is nu natuurlijk, hebben meerdere fabrikanten fraude gepleegd of was alleen Volkswagen bezig met het manipuleren van emissiemetingen? Om hierachter te komen hebben de RDW en TNO de autofabrikanten gevraagd om openheid van zaken. Niet alle fabrikanten hebben hieraan gehoor gegeven en tevens zeggen alle andere fabrikanten niet gemanipuleerd te hebben. De vraag is nu, spreken deze autofabrikanten de waarheid?

Dieselvoertuigen opnieuw onderworpen aan testprogramma

De Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) is in samenwerking met TNO bezig met het opzetten van een testprogramma om te onderzoeken of er meer autofabrikanten emissiefraude plegen. Blijken meerdere fabrikanten discutabele uitslagen te scoren dan zal de RDW direct overgaan tot uitgebreide testen en zullen zij zich inzetten om alles aan het licht te brengen.

De test zal als volgt worden uitgevoerd, onder normale omstandigheden en tijdens gebruik op de weg met een buiten rollerbank. Tijdens deze testen zal de uitstoot in beide gevallen gelijk moeten zijn. Blijken er verschillen te zijn dan is dit een indicatie voor de RDW dat er sprake is van emissiemanipulatie. Op dit moment zijn RDW en TNO bezig met het opzetten van een testprogramma, fabrikanten mogen hun borst natmaken. Want de RDW en TNO gaan ervoor om de waarheid boven tafel te halen. Het is nog niet duidelijk welke voertuigen er getest zullen worden, maar wat ons betreft mag elke fabrikant zich zorgen gaan maken.

RDW verantwoordelijk voor afgifte emissiecertificaten

De RDW is een officieel Europees typegoedkeuringsinstantie, waarbij de RDW verantwoordelijk is voor het keuren en afgeven van emissiecertificaten. Het ontwikkelen van de aanvullende testprogramma’s wordt gecoördineerd door de Europese Commissie.

Wie een tweedehands auto gaat kopen zal natuurlijk letten op het aantal kilometers dat een auto heeft gereden, hij zal kijken naar het bouwjaar van een auto en nog veel meer zaken. Zeker wanneer iemand al een wat oudere auto gaat kopen dan zal hij ook kijken naar de APK vervaldatum. De APK vervaldatum is de datum waarvoor een auto opnieuw APK gekeurd moet worden. Als dit niet gedaan wordt dan krijg je automatisch een vrij forse boete. Dat is natuurlijk zonde van je geld en daarom is het belangrijk om te controleren of de APK vervaldatum die de verkoper opgeeft wel juist is, of als je al een auto hebt om te controleren wanneer de APK verlopen is.

 

Wat is de APK keuring?

APK staat voor Algemene Periodieke Keuring. Tijdens de APK keuring wordt er gekeken of het nog veilig is om met een auto te rijden en of het rijden met een auto niet te belastend is voor het milieu. Wanneer een auto APK gekeurd moet worden is voor iedere auto verschillend. De APK vervaldatum wordt bepaald aan de hand van de leeftijd van een auto en het type brandstof waarop een auto rijdt.

Op het moment dat de APK vervaldatum is vervallen krijg je automatisch een boete. Het is dus niet zo dat je in een auto rond moet rijden en geflitst moet worden of iets dergelijks. Er wordt gewoon in de centrale database gekeken wanneer de APK verlopen is en als deze is verstreken wordt er een forse boete opgelegd.

 

De APK vervaldatum controleren

Om te voorkomen dat je een boete krijgt is het belangrijk om te weten wanneer een auto opnieuw APK gekeurd moet worden. Dit is heel eenvoudig te zien op het vorige APK keuringsrapport. Sommige mensen zijn dit rapport echter kwijt, of anderen hebben dit rapport nog niet, omdat ze de auto nog niet hebben gekocht. Dit is bijvoorbeeld het geval wanneer je een tweedehands auto gaat kopen en je wilt controleren of de datum waarop de APK keuring opnieuw gedaan moet worden wel klopt.

Gelukkig is er nog een eenvoudige manier om erachter te komen wanneer een auto opnieuw APK gekeurd moet worden. Dit kan gedaan worden door een kenteken check te doen. Aan de hand van het kentekencheck voor APK vervaldatum is namelijk erg eenvoudig te achterhalen wanneer een auto opnieuw APK gekeurd moet worden.

Door aan de hand van het kenteken te controleren tot wanneer een auto een geldige APK heeft voorkom je dat je de APK keuring vergeet of dat je een auto koopt waarbij de verkoper bewust of onbewust de verkeerde APK vervaldatum heeft opgegeven.

Het kan natuurlijk zo zijn dat een verkoper ter kwader trouw is en bewust een verkeerde APK vervaldatum heeft opgeven om zo makkelijker zijn auto te verkopen, of om een hogere prijs voor een auto te krijgen. Het kan echter ook zo zijn dat de verkoper gewoon een fout heeft gemaakt en de verkeerde APK datum heeft ingevuld. Het is vrij lastig om aan te tonen dat de verkoper bewust een fout heeft gemaakt. Zeker als je daarbij bedenkt dat je op een heel eenvoudige manier de APK vervaldatum kan controleren is het een goed idee om daar gewoon gebruik van te maken. Het is immers niet prettig om een auto met een nieuwe APK te kopen, waarvan achteraf blijkt dat de auto helemaal geen nieuwe APK had, maar dat het om een (bewuste) tikfout van de verkoper ging!

 

De kosten van een APK keuring

Een manier om de kosten van de APK keuring iets te drukken is door de APK keuring en onderhoud aan de auto te combineren. Doordat er tussen deze verschillende diensten wel wat overlappende werkzaamheden te vinden zijn kan je besparen door een combinatie van deze diensten af te nemen.

De kosten van een APK keuring zijn niet zo hoog. Voor een paar tientjes kan je al een APK keuring uit laten voeren. De kosten van een APK keuring lopen alleen wel op als blijkt dat een auto niet meer aan de APK keuringseisen voldoet. Er moeten dan reparaties aan de auto worden uitgevoerd zodat de auto wel aan de APK keuringseisen voldoet. De kosten van dergelijke reparaties kunnen vrij fors oplopen.

Op het moment dat je niet in staat bent om de auto aan de APK keuringseisen te laten voldoen, dan moet je hem of laten slopen of laten schorsen. Op het moment dat een auto geschorst is hoeft deze geen APK meer te hebben en ook hoeft er geen wegenbelasting meer over betaald te worden. Het nadeel is alleen wel dat je er ook niet meer mee de weg op mag!

Meer over een voertuig te weten komen? Doe de RDW check en kom alles over het autoverleden te weten!

 

Voor veel mensen zal het kopen van een tweedehandsauto geen dagelijkse aangelegenheid zijn. Het kopen van een tweedehands auto brengt een aantal risico’s met zich mee. Natuurlijk zijn deze risico’s wel te overzien, maar dat wil niet zeggen dat je niet moet proberen om deze risico’s zo klein mogelijk te houden.

Niet iedereen zal veel verstand van auto’s hebben. Toch zijn er behoorlijk wat mensen die een tweedehands auto willen kopen. Voor die mensen is er een eenvoudige en goedkope manier om toch te achterhalen of de auto die zo op het oog hebben in goede conditie verkeert. Door een aankoopkeuring bij de koop van een auto te laten verrichten verklein je de risico’s op een miskoop aanzienlijk. Het is immers niet moeilijk om nu een goedkope occasion te kopen, maar je wilt natuurlijk niet dat deze auto je in de toekomst in de steek laat en dat je voor hoge reparatiekosten komt te staan.

 

Hulp bij tweedehands auto kopen

Het is voor iedereen verstandig om iemand mee te nemen als je een tweedehands auto wilt gaan kopen. Het is veiliger en twee zien meer dan een. Dat is natuurlijk waar, maar niet iedereen zal technische vrienden hebben die voldoende verstand van auto’s hebben om een auto goed te controleren en te beoordelen of het een verstandige keuze is om deze auto te kopen.

Gelukkig is het mogelijk om een professionele derde partij te vragen om een oordeel over de auto waar u interesse in heeft. Door gebruik te maken van occasion aankoopkeuring wordt de auto door een vakman nagelopen en wordt je geattendeerd op mogelijke gebreken van een auto. Wie gebruik maakt van aankoopkeuring voordat hij of zij een auto gaat kopen verkleint de risico’s op een miskoop aanzienlijk.

Natuurlijk is het een professionele aankoopkeuring van een auto niet zonder kosten. De kosten liggen, afhankelijk van het type, zo rond de 200 Euro. Natuurlijk is dat gewoon geld, maar de kosten van een tweedehands auto die u voor veel reparaties stelt zijn aanzienlijk hoger. Door voor het kopen van de auto deze aan een keuring te onderwerpen kunt u zichzelf een hoop ellende besparen!

 

Wat wordt er bij de aankoopkeuring auto gedaan?

Tijdens de aankoopkeuring van een auto wordt er naar verschillende aspecten van een auto gekeken en er wordt er een diagnose van veel onderdelen van de auto gegeven. Zo wordt er gekeken naar de motor en wordt er aangegeven welke onderdelen daar aan vervanging toe zijn. Ook wordt er gekeken naar de banden, de stuurinrichting, de remmen en de koppeling. Allemaal zaken die belangrijk zijn om goed met een auto te kunnen rijden. Het zijn tevens allemaal zaken die aan de orde komen als u uw auto opnieuw APK wilt laten keuren. Door een occasion aankoopkeuring te doen kan je dus ook al aardig zien of een auto door de APK keuring gaat komen!

 

Zelfstandig auto inspecteren

Natuurlijk kan het zo zijn dat je een professionele autokeuring niet nodig vindt. Zorg dan echter wel dat je zelf in staat bent om de auto goed te inspecteren of zorg dat je hulp hebt bij de aanschaf van je auto. Hulp bij het kopen van een auto is nooit weg, meer mensen zien meer dan een iemand alleen. Of het nu door een professionele partij gebeurt, of door een technische vriend: het laten inspecteren van je auto voordat je over gaat tot de aankoop is altijd een goed idee.

Als je echter niet al te veel verstand van auto’s hebt is het wellicht niet alleen een goed idee om hulp te vragen bij het controleren van een auto, maar ook om hulp te vragen bij het bepalen van de waarde van je huidige auto. Je schiet er natuurlijk niets mee op als je je auto voor een te laag bedrag inruilt of verkoopt. Door goed te weten wat je oude auto waard is kan je meer geld voor je oude auto krijgen en daar kan je dan makkelijk de aankoopkeuring voor je nieuwe auto voor betalen. Of een flesje wijn van kopen voor de vriend die de geholpen heeft bij het kopen van de tweedehands auto natuurlijk.

 

De Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) gaat op Nederlands kenteken geregistreerde auto’s controleren op sjoemelsoftware. Na het dieselschandaal van Volkswagen heeft de RDW nog 22 andere autofabrikanten benaderd om te vragen of er in hun auto’s illegale software is geïnstalleerd. De fabrikanten die gereageerd hebben geven aan dat zij niet hebben gesjoemeld of fraude software in hun auto’s hebben aangebracht. Of dit de waarheid is? De RDW wil gaan meten.

RDW gaat testen uitvoeren dieselauto’s

De test die de RDW zal uitvoeren zal precies zo werken als de test die Duitsland op dit moment bij diverse Volkswagen modellen uitvoert. Zo worden de auto’s nogmaals getest, onder precies dezelfde omstandigheden als toen ze hun milieulabel kregen. Vervolgens wordt de uitslag vergeleken met het label. Blijken hier grote verschillen aanwezig te zijn dan is het nog maar de vraag wat de RDW hiermee kan doen. Juridische stappen ondernemen kan lastig zijn. Dit omdat de auto in testomstandigheden altijd dezelfde score geeft. RDW geeft aan dat automerken niet verdacht zijn maar de RDW wil voor de zekerheid meerdere merken testen.

Spannende tijden voor autofabrikanten. Zouden er meer automerken hebben gefraudeerd of stopt het verhaal bij de fraude van Volkswagen? De komende maanden zal er meer duidelijkheid komen.

Wie een tweedehands auto gaat kopen, die neemt natuurlijk een zeker risico. Je weet nooit wat er met een auto is gebeurd en in het beste geval heb je beperkte garantie en in het slechtste geval heb je geen garantie. Dat wil natuurlijk niet zeggen dat je nooit een tweedehands auto moet kopen. Een tweedehands auto is veel goedkoper dan een nieuwe auto en voor veel mensen is een tweedehands auto een perfecte optie.

Het wil wel zeggen dat je voordat je een tweedehands auto gaat kopen goed moet kijken of een auto in goede staat is en of deze consequent is onderhouden. Een auto die goed onderhouden is heeft een lager risico op defecten in de toekomst. Het is natuurlijk prettig om nu een goedkope tweedehands auto te kopen, maar je schiet er niet veel mee op als je vervolgens dure reparaties uit moet laten voeren. Gelukkig zijn er manieren om te controleren of een auto goed is onderhouden en soms zijn er door de garage al opmerkingen achter gelaten over toekomstig onderhoud. Als je van deze toekomstige reparaties op de hoogte bent, ben je beter in staat om te bepalen of dit de juiste auto voor de juiste prijs is.

 

Hoe kijk ik of een auto goed is onderhouden?

De meest eenvoudige manier om te kijken of een auto goed is onderhouden is door te kijken naar het onderhoudsboekje. Fabrikanten van auto’s geven bij de auto een boekje mee waarin wordt aangegeven om de hoeveel duizend kilometer een auto een onderhoudsbeurt nodig heeft. Deze onderhoudsbeurten zijn op te delen in de grote onderhoudsbeurt en de kleine onderhoudsbeurt. Tijdens een grote of een kleine onderhoudsbeurt wordt een auto op een vast aantal punten gecontroleerd en wordt indien nodig de olie en het oliefilter vervangen. Het is belangrijk het verversen van de olie en het oliefilter tijdig gebeurt anders kan een motor ernstige en blijvende schade oplopen. (Dat wil overigens niet zeggen dat wanneer een auto te laat een kleine of grote onderhoudsbeurt heeft gekregen, deze motorschade is opgetreden).

Op het moment dat een auto een grote of kleine onderhoudsbeurt heeft gehad wordt er een aantekening gemaakt in het zogenaamde onderhoudsboekje. Als je een auto gaat kopen doe je er verstandig aan om dit boekje even in te kijken. Zo kan je zien of een auto tijdig is onderhouden. Als een auto regelmatig bij de garage is geweest voor een onderhoudsbeurt dan is de kans kleiner dat er verborgen gebreken aan een auto kleven. Bij het kopen van een tweedehands auto is het dan ook een sterk pluspunt als de verkoper aan kan tonen dat een auto regelmatig in onderhoud is geweest. Ook is het goed om als kopende partij goed te kijken wanneer de laatste onderhoudsbeurt is geweest. Als je weet wanneer de laatste onderhoudsbeurt is geweest heb je een beetje een beeld van hoe recent de informatie is waar je naar zit te kijken!

Een andere manier om te kijken of een auto goed is onderhouden is door te kijken naar de APK keuringsrapporten. Tijdens de APK Keuring wordt een auto op een aantal onderdelen gecontroleerd en wordt er gekeken of het nog wel veilig is om met een dergelijke auto aan het verkeer deel te nemen. Het hebben van een geldige APK keuring is verplicht. Soms plaatst de APK Keurmeester een opmerking bij het rapport. Aan de hand van deze opmerkingen kan je vaak zien dat bepaalde onderdelen van een auto aan vervanging toe zijn. Het is goed om hier rekening mee te houden want op deze manier kan je op een hele eenvoudige manier zien of een auto in de toekomst (dure) reparaties nodig heeft.

Kijk naar reparaties in het verleden!

Als je een occasion gaat kopen, dan doe je er vervolgens goed aan om aan de verkoper te vragen of de auto in het verleden reparaties heeft gehad. Door dit te doen kan je verschillende soorten informatie over een auto achterhalen.

In de eerste plaats kan je achterhalen of een auto een zwakke plek heeft. Het komt voor dat een auto een min of meer chronisch defect heeft. Vaak worden dergelijke defecten veroorzaakt door een defect in de elektronica van een auto. Als je telkens hetzelfde soort type reparatie terug ziet komen, dan heeft de auto die jij wilt kopen een dergelijke zwakke plek en is er zeker een kans dat jij ook voor dergelijke reparaties komt te staan. Natuurlijk wil dit niet zeggen dat je een auto daarom niet moet kopen, maar het kan geen kwaad om hier (terdege) rekening mee te houden.

Een andere reden om te kijken of een auto in het verleden reparaties heeft gehad is omdat je van auto’s min of meer kan voorspellen dat ze eens in de zoveel tijd een dergelijke reparatie nodig hebben. Een voorbeeld hiervan is bijvoorbeeld de distributiriem. Om de zoveel duizend kilometer moet de distributieriem vervangen worden. Dat is een behoorlijk kostbare reparatie. Als de verkoper aan kan tonen dat de distributieriem recent vervangen is, dan is het heel onwaarschijnlijk dat jij in de toekomst voor een dergelijke kostenpost geplaatst wordt.

Natuurlijk is het erg belangrijk dat je de verkoper van de auto vraagt om de facturen van de reparaties. Wie de bonnen van het onderhoud heeft, heeft twee voordelen. In de eerste plaats weet hij of zij zeker dat het onderhoud heeft plaatsgevonden en in de tweede plaats geven de bonnen van het onderhoud mogelijk recht op garantie. Zeker wanneer er dealer onderhoud heeft plaatsgevonden is de kans groot dat er garantie op de reparaties zit.

Checklist auto kopen

Naast het goed controleren of een auto goed onderhouden is, is het belangrijk om een checklist voor auto kopen te gebruiken. Door een checklist auto kopen te gebruiken heb je een kleinere kans om een miskoop te doen. Het controleren van het auto onderhoud zou een mooi onderdeel van een dergelijke checklist zijn! Naast de checklist is het verstandig gebruik te maken van hulp bij auto kopen van iemand in je omgeving of een expert. Indien je een expert wilt inschakelen kun je denken aan het bezoeken van een garagebedrijf tijdens de proefrit of een het laten doen van een aankoopkeuring.

Wie een nieuwe auto wil gaan kopen zal in veel gevallen van zijn of haar oude auto af willen. Wie zijn auto wil gaan verkopen of inruilen doet er goed aan om in de eerste plaats de waarde van een auto te bepalen. Wie weet wat zijn of haar auto waard is, komt beter beslagen ten ijs als hij de auto wil gaan inruilen of als hij de auto zelf wil gaan verkopen. Het bepalen van de autowaarde is echter niet zo simpele als het lijkt. Waar moet je op letten en welke factoren zijn van belang om de autowaarde te bepalen? Omdat de autowaarde bepalen vaak lastig is geven we je hier een aantal handvatten die je helpen om de waarde van een auto te bepalen, zodat je zelf beter kunt inschatten of je wel de juiste inruilprijs voor je auto krijgt of dat je mogelijk meer voor je auto zou kunnen krijgen als je hem zelf zou verkopen.

 

Hoeveel is mijn auto waard? Begin bij het begin met een kentekencheck!

Als je niet dagelijks bezig bent met het bepalen van de waarde van een auto, en wie is dat eigenlijk wel, dan is het het gemakkelijkst om gewoon bij de basis te beginnen. De basis is in dit geval het bepalen van de waarde aan de hand van het kenteken. Hoe werkt dat? Iedere auto met een Nederlands kenteken is geregistreerd bij de RDW. De RDW houdt allerlei algemene informatie over een auto bij. Als je het kenteken van een auto weet, dan kan je dus automatisch zien om wat voor type auto het gaat, wat de catalogusprijs was enzovoort. Aan de hand van het kenteken en de kilometerstand kan vervolgens al een ruwe indicatie van de waarde van een auto worden gegeven. Dit is een eenvoudige manier om op een globale dagwaarde te komen. Het geeft je in ieder geval een idee van hoeveel je auto waard is. Deze dagwaarde auto bepaling wordt niet door het RDW aangeboden maar is verkrijgbaar via het RDW kenteken via andere websites.

 

Met de kentekencheck in de hand op zoek naar de echte waarde

Als je aan de hand van het kenteken een indruk hebt gekregen van de globale waarde van je auto dan ben je er nog niet. Aan de hand van het kenteken kan alleen maar een algemene indruk worden gegeven van de waarde van een auto. De waarde die met behulp van een kentekencheck wordt gegenereerd is een waarde die wordt opgemaakt aan de hand van algemene gegevens. Met heel veel specifieke gegevens houdt deze manier van waardebepaling dus geen rekening.

Als je de waarde gaat bepalen door een kentekencheck te doen wordt er bijvoorbeeld (vrijwel) geen rekening gehouden met het uiterlijk van een auto. Het is echter niet moeilijk om te bedenken dat de waarde van een auto met een aantal deuken lager is dan de waarde van een auto zonder deuken. Als je de waarde van een auto wilt gaan bepalen, dan is het goed om hiervoor te corrigeren.

Een andere belangrijke factor die belangrijk is bij het bepalen van de dagwaarde van een auto is de mate waarin er onderhoud aan een auto is uitgevoerd. Iemand die een auto gaat kopen hecht er waarde aan als een auto regelmatig en tijdig in onderhoud is geweest. Een auto die op gezette tijden een onderhoudsbeurt heeft gehad zal daarom iets meer waard zijn dan een auto die zelden een garage heeft gezien.

De waarde van een auto wordt ook op een andere manier bepaald door de manier waarop er onderhoud aan een auto is uitgevoerd. Vaak moet er bij een auto om de zoveel duizend kilometer een bepaalde reparatie gedaan worden. Om dit iets helderder te maken: de distributieriem van een auto slijt. Deze moet bijvoorbeeld tussen de 150.000 en de 200.000 kilometer vervangen worden. Het vervangen van de distributieriem kan behoorlijk in de papieren lopen. Als jouw auto net een nieuwe distributieriem heeft gekregen, dan zal dat de waarde van de auto verhogen.

 

Heb je de waarde van de auto bepaald? Zorg dat je deze ook krijgt!

Er is een verschil tussen de waarde van een auto en wat je ook echt voor een auto krijgt. Er kunnen verschillende redenen zijn waarom een garage niet direct de waarde van een auto zal willen betalen. Een reden kan bijvoorbeeld zijn dat je een auto hebt waar weinig vraag naar is. Je hebt het dan over een incourant merk, of een incourant model. Theoretisch gezien kan een auto wel een dergelijke waarde hebben, maar een garage zal niet altijd staan te springen om deze inruilwaarde ook te geven. Je kunt dan proberen om voet bij stuk te houden, of je kunt proberen om de auto zelf te gaan verkopen.

Een andere reden waarom een autodealer niet de volledige dagwaarde van een auto wil geven is bijvoorbeeld omdat de auto slecht verzorgd wordt aangeleverd. Het oog wil ook in de autohandel wat! Zorg er daarom voor dat je voordat je een auto gaat inruilen ervoor zorgt dat deze netjes gewassen is. Heb je daar geen tijd voor? Breng hem even naar de wasstraat en geef hem een extra poetsbeurt. Dat soort dingen zorgen ervoor dat je net wat meer geld voor je auto krijgt en dat is toch mooi meegenomen!

Een auto aanschaffen is natuurlijk niet iets wat je zomaar doet. Je hebt een aantal wensen waar je nieuwe auto aan moet voldoen, je hebt een model gevonden wat je aanstaat en je hebt wel interesse om de auto te gaan kopen. Als je een auto gaat kopen dan wil je er echter niet teveel voor betalen. Maar hoe weet je nu wat een auto waard is en hoe zorg je ervoor dat je de verkoper zo ver krijgt om tegen een scherpe prijs afstand te doen van de auto? En als je de juiste prijs voor een auto hebt bepaald, hoe weet je dan dat de auto goed is? Hier staan een aantal aandachtspunten waar je op kunt letten als je gaat praten over de prijs van een auto, of waar je op kunt letten als je wilt kijken of de auto in goede staat is. Na afloop van dit artikel weet je hoe je de autowaarde check werkt en hoe je ervoor kunt zorgen dat je een goede auto tegen een goede prijs koopt.

 

De waardebepaling van een auto: hoe doe je dat?

Voor veel mensen is het kopen van een tweedehands auto niet iets wat ze iedere dag doen. Veel mensen zien er daarom ook behoorlijk tegenop. Vooral het bepalen van de waarde bij het kopen van een auto is voor veel mensen erg lastig.

Het is daarom goed om te weten dat het bepalen van de autowaarde op een betrekkelijk eenvoudige manier kan. Op het moment dat je het kenteken van een auto weet, dan kan je aan de hand van het kenteken al een goede indicatie krijgen van de waarde van een auto. Natuurlijk is dat niet direct de uiteindelijke waarde die je voor een auto moet gaan betalen, maar het geeft je wel alvast een basis waar je je verdere berekening op kunt maken.

Als je aan de hand van het kenteken een basiswaarde hebt gegenereerd, dan is het zaak om deze wat preciezer te gaan maken. De autowaarde die je bepaalt aan de hand van het kenteken is immers, maar een algemene waarde die niet van toepassing is op een individuele auto.

Vaak is het goed om bij het onderhandelen over de prijs van een tweedehands auto eerst maar eens te kijken naar hoe een auto er uit ziet. Zitten er krassen of deuken in de auto, is de bekleding nog netjes, is er gerookt in de auto? Het zijn allemaal zaken die van invloed zijn op de prijs van een auto.

 

De waarde van een auto en het onderhoud

Bij het onderhandelen over de prijs van een auto ga je natuurlijk ook kijken naar hoe goed de auto onderhouden is. Voor een gedeelte doe je dit ter plekke. Als je een auto gaat inspecteren dan kijk je natuurlijk naar de staat van de banden, je luistert naar het lopen van de motor en je maakt een proefrit met de auto.

Natuurlijk is het inspecteren van een auto op een dergelijke manier belangrijk en het kan je veel kosten besparen. Stel dat je bijvoorbeeld een auto wilt gaan kopen van 1500 Euro en daarvan zijn twee banden versleten. Stel dat het vervangen van de banden 100,00 Euro kost, dan betekent dit dat je al bijna 7% van het aankoopbedrag in de toekomst kwijt bent aan het vervangen van de banden!

Als je de auto gaat inspecteren is het verder niet alleen van belang om goed naar het lopen van de motor te luisteren, maar ook goed te kijken naar de rook die uit de uitlaat komt. Vaak zegt de rook die uit een auto komt veel over wat er onder de motorkap gebeurt. Als er bijvoorbeeld zwarte rook uit de uitlaat komt, dan is er grote kans dat de auto brandstof lekt. Bij blauwe rook is er grote kans dat de auto olie verbrandt. Over het algemeen is een blauwe rookwolk een vrij slecht teken. Komt er witte rook uit een auto, dan lekt er waarschijnlijk wat antivriesvloeistof of koelvloeistof.

Naast het feit dat je kunt zien en horen of een auto goed is onderhouden kan het ook geen kwaad om te kijken of een auto tijdig een onderhoudsbeurt heeft gehad en of er in het verleden al veel reparaties aan een auto zijn geweest. Als de auto reparaties heeft gehad, vergeet dan niet om de bonnen en facturen hiervan op te vragen. Mogelijk zit er nog garantie op deze reparaties!

 

Hulp bij het kopen van een tweedehands auto

Als u een tweedehands auto gaat kopen dan is het verstandig om iemand mee te nemen die verstand heeft van het kopen van tweedehands auto’s. Hij of zij kan u beter adviseren en aangeven of het al dan niet verstandig is om de koop te sluiten. Ook in het geval dat je de auto met contant geld af gaat rekenen is het veiliger om in ieder geval iemand mee te nemen, ook al heeft diegene totaal geen verstand van auto’s.

Als je vrienden net zo min technisch zijn als jij, dan kan je er ook voor kiezen om een zogenaamde occasion keuring  door een derde partij te laten doen. Tegen een relatief klein bedrag wordt er dan naar de auto gekeken door een professional en wordt er aangegeven of de auto in technisch goede staat verkeerd.