Verkeersslachtoffers terugdringen met een geloofwaardig snelheidslimiet

Helaas vallen er ieder jaar nog honderden slachtoffers in het verkeer. Dit heeft enerzijds te maken met onoplettendheid en andere factoren, maar anderzijds ook met de snelheden van bepaalde voertuigen. Om ervoor te zorgen dat er minder verkeersslachtoffers vallen, geldt er voor iedere weg een bepaalde snelheidslimiet. Echter, uit onderzoek van Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) blijkt dat de snelheidslimieten van bepaalde wegen niet geloofwaardig zijn voor bestuurders. En omdat de snelheidslimieten van deze wegen niet geloofwaardig zijn en bestuurders van voertuigen zich daarom vaak niet aan deze limieten houden, vallen er nog altijd onnodig veel verkeersslachtoffers door voertuigen die te hard rijden en de snelheidslimieten negeren.

Wat houdt een ongeloofwaardig snelheidslimiet in?

Een ongeloofwaardig snelheidslimiet is een snelheidslimiet die om bepaalde reden niet serieus wordt genomen door bestuurders. Dit is bijvoorbeeld het geval bij een weg waar je maar 50 kilometer per uur mag rijden, terwijl het wegbeeld en het wegontwerp totaal niet in overeenstemming zijn met dit snelheidslimiet. Wellicht heb je zelf ook wel eens over een weg gereden waarbij het wegbeed en het wegontwerp totaal niet aansluiten bij het snelheidslimiet, waardoor je als bestuurder sneller bent gaan rijden en je eigen snelheidslimiet hebt bepaald. Als dit het geval is, ben je absoluut niet de enige die dit gedaan heeft. Als snelheidslimieten niet aansluiten bij het wegbeeld en wegontwerp van een bepaalde weg, bepalen de meeste bestuurders namelijk zelf hun snelheid. En omdat dit erg gevaarlijk kan zijn, stelt het SWOV dat de snelheidslimieten van sommige wegen aangepast moeten worden.

Voorkom boetes, houd je aan het snelheidslimiet

Om te voorkomen dat je te maken krijgt met fikse verkeersboetes voor flitsers op kenteken bij een trajectcontrole, wordt aangeraden om je altijd aan het aangegeven snelheidslimiet te houden. Ook als dit snelheidslimiet totaal niet aansluit bij het wegbeeld en het wegontwerp van een specifieke weg en je hier eigenlijk harder kunt rijden dan het aangegeven snelheidslimiet, wordt aangeraden dit niet te doen. Dit is namelijk niet alleen gevaarlijk voor andere weggebruikers zoals voetgangers en fietsers, maar kan er ook voor zorgen dat je gesnapt wordt bij een trajectcontrole en een fikse boete op je kenteken krijgt. Wil je niet te maken krijgen met deze flitsers op kenteken en wil je bijdragen aan een veilige infrastructuur? Houd dan altijd rekening met de aangegeven snelheidslimieten; ook als deze naar jouw mening niet in overeenstemming zijn met het wegbeeld en het wegontwerp.